ロボット、AI、IoTなど最先端ICT技術を活用した新たなスマートシティサービス3つ導入 「自律走行型ロボット」がこども大公園や炭川遊歩道をパトロールし、緊急事態を感知･通知、生活防疫 衿川区では、IoTセンターでEV充電スタンド内での違法駐車をモニタリングし、警告 麻浦区ではIoTを採用した透明なペットボトルの分別ボックスを設置し、生活ゴミのリサイクル率を強化 ソウル市は、防犯に向けたパトロールや違法駐車の発見、生活ゴミの分別など、市民の日常の問題を解決するため、ロボットや人工知能(AI)、モノのインターネット(IoT)など最先端のICT技術を用いたスマートシティサービスを導入する。 明日(2月21日)から広津(クァンジン)区のこども大公園と松坡(ソンパ)区の炭(タン)川(チョン)遊歩道を4輪の「自律走行型ロボット」がパトロールする。ロボットが公園や遊歩道を見回り、人工知能(AI)が悲鳴や火災などの危険を感知、モノのインターネット(IoT)が管制室に音声とサイレンで緊急事態を知らせる。ロボットは消毒薬を噴射し、紫外線消毒や発熱チェックを行うなど、生活の中の防疫も担う。 衿川(クムチョン)区では、モノのインターネット(IoT)のセンサーが、電気自動車の充電スタンド内での違法駐車車両を監視し、音声案内や警光灯などで違法駐車を知らせるサービスを行っている。麻浦(マポ)区では透明なペットボトルのリサイクル率を上げるため、モノのインターネット(IoT)を用いた分別ボックスサービスを実施している。 ソウル市は、①「自律走行型パトロールロボット」サービス、②「電気自動車充電スタンド内のモニタリング」サービス、③「IoT透明ペットボトル分別ボックス」サービスなど、3つの市民体験型スマートシティサービスの本格運営を開始したと発表した。 ①「自律走行型パトロールロボット」は、ロボットや人工知能(AI)、モノのインターネット(IoT)など様々なICT技術を組み合わせたサービスで、サイズは横751㎜、縦1102㎜、高さ1077㎜。公共の場で緊急事態が発生した場合に迅速な対応を通じて事故や犯罪を予防し、市民が夜間でも安全に公園を利用できるよう支援し、パトロールと防疫面を補う。 散策やジョギングなど、休息と運動に最適な場所として市民に人気が高い広津区のこども大公園、松坡区の炭川遊歩道にそれぞれ1台ずつ、合わせて2台を運営する。 今回の自律走行型パトロールロボットは、新産業･新技術の採用に向け、一定の条件下で法的規制を猶予･免除する「規制サンドボックス」実証特例地域として承認(産業通商資源部、2021年12月30日)を受けたことで施行が可能になった。 市は、マルチな環境感知、人工知能(AI)による事件･事故の認知など、ロボットを運営していく中でサービスを高度化し、自律走行型ロボットサービスの商標化を前倒しし、コロナ禍で高まる非対面サービスの需要に対応するのに貢献できると期待している。 ②「電気自動車充電スタンド内のモニタリング」サービスは、モノのインターネット(IoT)の車両検知センサーが環境部の自動車登録番号から違法駐車車両の番号を割り出し、電気自動車かどうかを確認した結果、電気自動車ではない場合、違法駐車と判断して知らせるサービスだ。「電気自動車の充電スタンドです。ほかの場所に駐車してください」という音声案内と警光灯で違法駐車であることを通知する。 衿川区と区内の公営駐車場(禿山(トサン)4洞･始(シ)興(フン)4洞･多目的)のEV充電スタンド10面で実施する。 市は、本サービスを通じてEV充電スタンドを確保し、電気自動車ドライバーの利便性を向上させ、充電スタンド内への駐車文化の改善に貢献できると期待している。実際に、昨年12月の一か月間、同サービスを施行した結果、警光灯や音声案内により約80％(530件中425件)が5分以内に車を移動する効果が確認された。 ③「IoT透明ペットボトル分別ボックス」は、モノのインターネット(IoT)を用いたゴミ分別ボックスだ。ここに透明なペットボトルを捨て、専用のモバイルアプリ(今日の分別回収)をダウンロードしてQRコードを読み込むと、自分のアプリにポイントが貯まる。透明なペットボトルを環境に優しい原料として再使用するリサイクル率を高め、生活ゴミの資源循環効果を高められると期待されている。 市民はペットボトル1本あたり10ポイントをアプリで受け取り、集めたポイントはコンビニなどでの支払いに使用できる。100ポイント貯めると200mlの牛乳1個、2000ポイントでピザやアップサイクルTシャツと交換できる。 麻浦(マポ)区内の単身世帯、若者が密集･移動するエリア、大学、公共の図書館、若者向け賃貸住宅、アートセンターなどに計10台、設置されている。 ソウル市のパク･ジョンススマート都市政策官は「ソウル市は、市民の生活環境で発生する様々な安全･環境などの問題を最先端のICT技術を通じて解決するため、スマートシティサービスを積極的に掘り起こし、推進している」としながら「今後、市民の満足度と効率性の高いサービスは市全域に拡大し、より安全で便利なスマート都市ソウルを実現していきたい」と語った。 【添付】市民体感型スマートシティサービス 自律走行型パトロールロボットサービス ▲広津区のこども大公園 ▲松坡区の炭川遊歩道 電気自動車充電スタンド内のモニタリングサービス IoT透明なペットボトル分別ボックスサービス

DIYデザインの商品に続きぬいぐるみやUSBなど、バリエーションを拡大 ぬいぐるみは昨年4月1日にサプライズ販売され600個完売、市民に好評で販売量増やす 今年の売上2000万ウォン期待、新グッズも増やし販売伸ばしたい考え ソウル交通公社(以下、公社)は、公社のキャラクター「トタ」をモチーフにしたぬいぐるみやUSBなどのグッズ販売に向けた新たなライセンス契約を締結し、本格的なキャラクターグッズの販売に乗り出す。 「トタ」は2017年、公社の統合とともに新しく誕生した公式キャラクター。名前は「また(ト)乗り(タ)たいソウルメトロ」にちなんで付けられ、キャラクターの形は電動車を横から見た姿をかわいらしく表現した。 公社は韓国コンテンツ振興院の「歴代私の町キャラクター大賞」受賞作のキャラクターグッズ事業に参加し、昨年8月、おもちゃ販売の「トイザラス」とオンライン販売を通じて、好きなキャラクターを入れてスマホのケースや服、文房具などを直接デザインできるDIY商品を販売した。 ▲公式キャラクター「トタ」の写真(右はDIY商品の一例) 公社は鉄道関連商品を専門的に販売する「レールプラネット」と昨年10月、ライセンス契約を結び、今年1月、トタのぬいぐるみ販売を始まりに2月からUSBやバッジなど様々な商品の販売を開始した。フィギュアなど新たなグッズも持続的に追加していく計画だ。 ▲新たに販売されたグッズの写真(左からぬいぐるみ、カード型USB、バッジ) また、トタのぬいぐるみはこれまで、社内の記念品向けに少量生産してきたが、昨年4月、光化門駅で財政難克服を掲げ事前告知なしでサプライズ販売したところ、購入を希望する人の行列ができ、販売開始からわずか2時間で用意した600個が完売するうれしい事態に。これからは、ぬいぐるみを常時販売してほしいという市民からの要望も次々に寄せられた。 グッズはレールプラネットのオンラインショップ(www.railplanet.kr)から注文でき、価格は7000ウォンから1万ウォン前半台が中心だ。 公社が5号線光化門駅に設置したソウルメトロ時代館の展示台でトタのグッズを直接見ることができ、QRコードを読み込めばその場で購入できる。 オンラインでオリジナルグッズの制作注文を受付けていた「マングル」(www.manggle.co.kr)もリニューアルする。これまで、トタをモチーフにしたオリジナルグッズの注文を受付けてきたが、今回のサイトのリニューアルを機に、サンプルを提示してそこから商品を注文するスタイルに変わる。好みの文房具を追加したり、グッズを好きにデザインしたりすることも可能だ。 ▼表1)「トタ」キャラクターグッズ販売店一覧 販売業者 レールプラネット (株)モードラボ 購入先 (ウェブサイト) www.railplanet.kr www.manggle.co.kr － トイザラス店内のキオスク (蚕室店、恩平店、金浦空港) 販売商品 トタのぬいぐるみ、カード型USB、 バッジ 衣類、スマホのケース、アクセサリー、文房具など 備考 完成品 注文制作 商品の販売拡大を記念し、販売店(マングル、レールプラネット)とともに販促イベントも開催する予定だ。 公社は、こうした取り組みを通じて今年のキャラクターグッズ販売は、約2000万の売上を見込んでいる。月間売上としては初めてグッズ販売を開始した昨年に比べ4倍近く高い水準だ。 ソウル交通公社のキム・ジョンファン広報室長は「ソウルメトロを代表するトタのキャラクターへの人気に後押しされ、今回、商品の販売をさらに拡大することになった」としながら「メトロのキャラクター商品の販売は、財政難を克服するための小さな動きの一つであり、市民と交流するための公社の取り組みだ。今後も欲しい商品などがあれば、ぜひともリクエストをお寄せいただきたい」と語った。

全国初、ガソリンスタンドに電力生産やEVスタンド備えたSKパクミガソリンスタンドが9日、竣工 太陽光･燃料電池で電力生産･販売可能、今後、EV車の充電にも活用すべく規制改善を提案 ソウル市と関連業界の規制改善努力で産業部が規制サンドボックスを許可、今後2年かけて実証 電気･水素、内燃機関車すべて利用可能なガソリンスタンドの新たな事業モデルとして拡張 市、賛同するガソリンスタンドを増やし、来年までに100か所、2030年までに市全域に拡大 ソウル市は、燃料電池と太陽光で電気を生産し、電気自動車の充電スタンドを備えたガソリンスタンド「総合エネルギーステーション(TES、Total Energy Station)」1号店をSKパクミガソリンスタンド(衿川(クムチョン)区)にオープンしたと発表した。 昨年、ソウル市に新規登録された自動車のうち、電気自動車の割合が昨年比73％も増加するなど、最近のエコカーの普及に伴い充電インフラへのニーズが高まっている。また、内燃機関車の減少傾向によりガソリンや軽油の消費量が減少し、既存のガソリンスタンドの経営が難しくなる中、業界は電気や水素自動車の充電も備えるなど対策を講じ始めている。 今回、ソウル市が全国で初めてオープンしたSKパクミガソリンスタンドは、燃料電池300KW、太陽光20KW、電気自動車の超高速充電器1基、急速充電器1基を設置している。ガソリンなど既存のサービス以外にも、電気自動車の充電が可能だ。燃料電池と太陽光で生産された電気は、韓電に販売して収益につなげるなど、電気自動車の充電電力の供給に活用できる。 市は、昨年1月、SKエネルギーと契約を締結し、ガソリンスタンドに燃料電池や太陽光発電システムを設置して直接電気を生産し、電気自動車の充電施設も備えるなど、新エネルギーの拡大に向けた協議を続けてきた。 現行法では、ガソリンスタンドには燃料電池を設置できない。「危険物安全管理法」などによると、現在、ガソリンスタンドの敷地内に設置可能なのは太陽光、電気･水素充電施設などで、燃料電池とESS(蓄電システム)は安全上の理由から設置に制約が伴う。 ソウル市とSKエネルギーは、ガソリンスタンド内の燃料電池発電施設の設置に向け、産業部に対し規制改善を目指した粘り強い建議を続けた。その結果、昨年5月、規制サンドボックス実証特例の承認を受け、今年1月、ガソリンスタンドに太陽光、燃料電池、電気自動車充電器を設置し、今後2年にわたり実証事業を行えることになった。 また、SKエネルギーとの実証事業を機に、その他の企業とも契約を結び、ソウル市内のガソリンスタンドのほとんどを占める自営のガソリンスタンドの参加を積極的に促すための協力を推進する予定だ。 市は昨年「ソウルビジョン2030」と、先月にはカーボンニュートラル達成に向けた今後5年間の具体的な実行計画「気候変動対応総合計画(2022～2026)」を発表し、電気自動車時代を前倒しするためのインフラの構築に注力すると宣言した。市は、官民協力による規制改善をリードして関連産業の基盤をつくり、2030年までにこうした総合エネルギーステーション(TES)をソウル市全体に広めたい考えだ。 ソウル市のユ･ヨンシク気候環境本部長は「全国初の総合エネルギーステーションであるパクミガソリンスタンドは、市と民間企業の協力の下、積極的な規制改善を通じてガソリンスタンドを未来型クリーンエネルギー生産･供給基地に変化させたという大きな意味を持つ」としながら「ソウル市は今後、関連の規制改善に向け取り組むなど、ソウルに適した新エネルギーの導入に向けた政策支援に最善を尽くす」と語った。

10日(木)から上岩で自律走行車の有償運送開始、市民向けサービススタート ソウル市の自律走行アプリ(TAP!)に登録すれば、最初の1回を無料で利用可能 料金は2000ウォン、体験談を投稿すればコーヒークーポンプレゼントなどお得なイベントも 3月の自律走行バスの導入など、年内に12台に増やし、市民の交通手段としての定着目指す ソウル市は、10日(木)から「自律走行車の試験運転エリア」である上岩(サンアム)洞(ドン)で、市民を対象に自律走行車の有償配車サービスを開始すると発表した。その場で呼び出して料金を払い利用するシステムで、自律走行車の正規の交通手段としての本格的な運行が始まる。 10日(木)午前9時30分から自動車タイプの自律走行車4台が投入され、DMC駅や大型のマンション密集地、オフィス街を走る。利用者はソウル市が民間とともに開発したソウル自律走行専用スマートフォンアプリ(TAP!)から、リアルタイムで呼び出し、乗車できる。 昨年11月29日、有償運送許可証を取得して以降、ソウル市は自律走行車メーカーとともに約50日間にわたり市民や専門家ら250人を対象としたテスト運行を行った。参加した市民の意見を反映して乗･降車地点を大幅に増やすなど利便性を高め、市民の交通手段として本格的な商用化を開始する。 今回、有償運送を開始する自律走行車の路線は2つで「上岩A01」路線はDMC駅からエスプレックスセンター、西部免許試験場、上岩ワールドカップパーク7団地･5団地、上岩派出所、DMC駅の全長5.3㎞を3台で循環する。 決められた路線(運行区間)内では、指定された乗･降車地点を自由に選ぶことができ、利用者が指定した出発地と目的地にのみ停車するタクシーのようなサービスで、相乗りは不可。 料金は市民が気軽に自律走行車を利用できるよう2000ウォンに定め、料金はタクシーと同様に乗客数ではなく1回の利用料として課される一方、移動距離にかかわらず基本料金のみで乗車できる。 自律走行車を利用するには、ソウル自律走行専用スマートフォンアプリ(TAP!)を、グーグルプレイストアやアップルストアからダウンロードするだけ。会員登録して決済手段(クレジットカード)を登録すれば、市民の誰もがリアルタイムで自律走行車を呼んで利用できる。 ソウル自律走行専用スマートフォンアプリ(TAP!)は、官民協力(ソウル市と42dot)により開発され、ソウル市が運行するすべての自律走行車のリアルタイム運行情報(路線、乗･降車地点、自律走行車の位置、料金など)を把握し、予約から登場、決済まで可能な、自律走行車サービスに特化したモバイルプラットフォームだ。 ソウル市は自律走行車メーカーとともに、より多くの市民に自律走行車を体験できる機会を提供するため、初回は無料で利用できるようにする予定だ。 また、現在、有償運送許可を申請中のDMC駅から公園エリアを循環する自律走行バスも、早ければ3月に運行を開始し、年末をめどに上岩洞に12台の自律走行車による有償運送を拡大し、自律走行車をより便利に利用できる基盤を整えたい考えだ。 　ソウル市のペク･ホ都市交通室長は「自律走行はもはや遠い未来の技術ではなく、すでに我々のすぐそばまで迫っている。自律走行車が市民の交通手段として商用化される第一歩が始まる」としながら「ソウル市は、自律走行自動車の運行をリードする都市になるため、政策的支援を惜しまない」と意欲をにじませた。 【添付】自律走行車専用モバイルアプリ[TAP!] ▲自律走行車プラットフォーム「TAP!」で自律走行車を呼びましょう。

昨年一年間で4万人利用、2016年導入当時の10倍に増加。累積16万人に 今年、既存の7か所に若者の需要が多い3か所(都心、清潭洞、弘大)を追加し、計10か所に拡大 年間10回までスーツ･ネクタイ･ベルト･靴など3泊4日間貸与、オンライン申込･宅配も可能 ソウル市が有名就職プラットフォーム、ジョブコリアとアルバモンで実施したアンケート調査によると、就活生たちの面接の準備にかかる費用は平均48万ウォンであることがわかった。そのうちのほとんどが「面接用の服装」に使われている。 ※就活生539人を対象に行ったアンケート調査の結果(2021年9月、ジョブコリア、アルバモン) ソウル市が新型コロナウイルスの長期化などで就職難に直面している若い就活生にリクルートスーツを無料で貸し出すサービス「就職の翼」の利用者が、昨年、歴代最多を記録した。 サービス導入初年度の2016年には4032人だった年間利用者が、昨年は10倍近く増加し、一年間で約4万人(3万9547人)がサービスを利用した。前年(2020年3万1390人)比26％増。過去6年間(2016年～2021年)で16万人以上の若い就活生の、面接時の服装にかかる経済的負担を減らせた。 ソウル市は、現在7か所ある「就職の翼」を年内に計10か所に拡大すると発表した。若者の需要が多い都心エリア(忠(チュン)正路(ジョンノ))、江南(カンナム)エリア(清潭(チョンダム))、学生街(弘(ホン)大(デ))の3か所を追加し、さらに利用しやすくする計画だ。 ※2022年「就職の翼」サービス賛同企業 ▲既存(7社)： マイスイートインタビュー(新村(シンチョン)･舎堂(サダン))、チェンジレディー(往(ワン)十里(シムリ)･江南)、スーツギャラリー(論峴(ノニョン))、ヤベスコレクション(梨(イ)水(ス))、オープンクローゼット(建(コン)大(デ)) ▲新規(3社)： スーツギャラリー(忠正路)、スタイルデリシャス(清潭)、ドリームウィングズ(弘大) 「就職の翼」は高校卒業予定者から満39歳以下のソウルに居住する若者なら誰でも利用できる。▲3泊4日間 ▲年間最大10回まで ▲面接に必要なスーツからネクタイ、ベルト、靴などを一度に無料で借りられる。 　面接用スーツの貸出を希望する若者は、ソウル就職ポータル(job.seoul.go.kr)から、スーツを借りたいメーカーを選んで訪問日時を予約し、時間に合わせて訪問するだけでサービスを利用できる。店舗では専門スタッフがサポートし、体型や目的に合わせてスーツを選べる。 　初回はサイズ測定などのため店舗を訪問する必要があり、その後はオンラインでの申込み、自宅にお届けも可能。貸出期間内に追加の面接が決まった場合は、予約システムから貸出延長も申込め、すべて終わった時点で返却することもできる。 　ソウル市のパク･デウ経済雇用企画官は「就職難に苦しむ若者に、同サービスが経済的な負担を少しでも減らすエールになれば」としながら、「これからもより多くの若者が気軽に利用できるサービスを運営していきたい」と語った。

ソウル交通公社、地下鉄5号線光化門駅の地下1階「ソウルメトロ時代館」4日開館 旧ソウルメトロの写真、当時の駅員の制服、社報など48年に及ぶソウルメトロの歴史を展示 「光化時代プロジェクト」と連携して光化門一体の主要エリアで5Gコンテンツ体験 韓国コンテンツ振興院との協力により、景福宮駅美術館に「光化園・光化人」オープン ソウルメトロの48年の歴史を一度に見られる展示館が、光化門(クァンファムン)駅内にオープンする。1974年、1号線の運行をスタートして以来、ソウルメトロが歩んできた歴史とかつての様子が収められた写真、当時の駅員が着ていた制服、2009年を最後にその歴史を閉じたマグネット乗車券、社報など当時を記録する品まで、普段は触れることのない様々なコンテンツが展示される。 ▲ソウルメトロ時代館の写真 ソウル交通公社は地下鉄5号線光化門駅地下1階の待合室付近に36㎡規模の「ソウルメトロ時代館」を4日(金)、オープンすると発表した。 文化体育観光部、韓国コンテンツ振興院が光化門一帯を人工知能(AI)、拡張現実(AR)など実感型コンテンツを体験できる空間として整備した「光化時代プロジェクト」と連携して推進された。 「ソウルメトロ時代館」のすぐ横には、光化時代コンテンツ体験総合掲示スペースも設置される。スマートフォンやARデバイスをレンタルし、光化門、世宗(セジョン)文化会館、大韓民国歴史博物館など光化門一帯の主要エリアで様々な実感型コンテンツを体験できる。例えば、光化門の月(ウォ)台(ルテ)のある場所からスマートフォンをかざすと、光化門の歴史を見ることができ、世宗文化会館の階段にかざすとミッション型ゲームを楽しめる。 ▲光化樹(左)、光化談(中央)、光化鏡(右)の写真 「光化時代プロジェクト」の一環として景(キョン)福宮(ボックン)駅メトロ美術館2館にも人工知能(AI)、メディアアート体験展示コーナーも設置。光化時代プロジェクト8コンテンツのうち2のコンテンツで、先月14日にオープンした。 「光化人」は、AIとして登場するSHINeeのメンバー、ミンホらと直接会話できる体験コンテンツだ。「光化園」はソウルの漢(ハン)江(ガン)と慶州(キョンジュ)のリアルタイムの気象状況によって変わる映像と自然の音を利用したメディアアート空間だ。 ▲光化園(左)、光化人(右)の写真 ソウル交通公社のキム･ジョンファン広報室長は「公社創立5周年を迎え、ソウルメトロの歴史を振り返る『ソウルメトロ時代館』にも関心をお寄せいただきたい」としながら「文化体育観光部と韓国コンテンツ振興院が主管する光化時代にも、ソウル交通公社が協力して様々なコンテンツを展示しているため、駅が都市の名所になるよう運営していきたい」と語った。