– 韓国初「ソウル特別市社会問題解決デザイン条例案」8月3日立法予告 – 様々な社会問題の解決に成功したソウル市のデザイン事業の統合・体系的な推進 – 既存事業の推進のみならず今後の事業の拡大や他の自治体への拡大を期待 □ ソウル市は8月3日韓国で初めて「ソウル特別市社会問題解決デザイン条例案」の立法を予告した。デザインを通じて社会問題を予防し、様々な社会問題に対応できる法的根拠を整えるという趣旨である。 □ 社会問題を解決するデザインとして、犯罪予防デザイン条例は他の自治体や自治区にも多数あったが、犯罪予防デザインはもちろん校内暴力予防デザイン、認知症・高齢化対応デザインなど社会問題の解決につながるデザイン全般を包括する条例策定の試みはソウル市が初めてだ。 □ ソウル市はこれまで犯罪予防デザイン、校内暴力予防デザイン、ストレスフリーデザイン、認知健康デザイン、デザインガバナンスなど社会問題の解決に向けたデザイン事業を推進してきた。ソウル市の社会問題解決に向けたデザイン事業の効果が立証され、市民の社会的な支持や関心を受けることで、デザイン政策の軸としての重要性が増すだけでなく、物が中心となってきたデザインから人間中心のデザインへと、デザイン政策のパラダイムシフトが行われた。これを受け、政策の持続性と体系を整えるため法的根拠を設けることで今回の条例案を立法することになった。 □ 犯罪予防デザイン事業は2012年から2016年まで37か所、校内暴力予防デザインは2014年から2016年まで4か所、認知健康デザインは2014年から2016年まで3か所、ストレスフリーデザイン事業は昨年から始まり1か所が設置されており、このようにソウル市によるデザイン事業は今年も進められている。 □ また、今年6月に初めて社会問題解決デザインの国際フォーラムが開催され、約700人の市民から熱い反響を受け、ソウル市による社会問題解決デザインの国内外の事例や政策の方向性について議論し、社会問題解決デザイン条例の必要性に対するコンセンサスを形成した。 □ 条例案には▲社会問題解決デザインの定義および適用範囲 ▲基本計画の策定 ▲市民の参加 ▲教育・広報 などが盛り込まれている。 □ 急変する現代社会における社会問題は、可変的かつ流動的であるため、これらをデザインと結び付けて定義を下すことが容易ではなかったが、これまで事業を推進する過程で追及してきた政策の方向性を中心に有識者の意見を取りまとめ社会問題解決デザインを定義した。 □ 「社会問題解決デザイン」とは、市民の要望を把握し、市民の協力のもとデザインを通じた効率的な解決策を提示するデザインと定義される。 □ 適用範囲は、人口構造の変化に対応するデザイン、リスク予防を目的としたデザイン、生活環境改善デザイン、情緒的安定感を増進するデザインなど7つのカテゴリーと規定している。また3年ごとに基本計画を策定し段階別・部門別の推進計画を立てるようにした。 □ 特に市民がデザイン事業を提案しその過程で市民が参加できる規定を作ることで、他のデザイン関連条例より市民の参加を強調した。 □ 「ソウル特別市社会問題解決デザイン条例案」は、2017年8月3日から23日まで20日間の立法予告期間を設ける。今回の制定案に関して意見のある団体又は個人は、8月23日までソウル特別市デザイン政策課宛に郵便、ソウル特別市法務行政サービス(http://legal.seoul.go.kr/)を通じて意見を提出することができる。 □ ソウル市文化本部のソ・ジョンヒョプ本部長は「今回の条例を通じて社会問題解決デザインを包括的に管理できる体系を作り、これまで扱うことができなかった社会問題もデザインの観点から扱えるよう本格的に政策を推進していきたい」とし「全国的に社会問題の解決に向けたデザインが拡大していくきっかけになればと思う」と話した。

– 7月30日～8月20日、毎週日曜日、盤浦漢江公園、「フードトラック100」→ 午後3時～夜9時、漢江沿いで繰り広げられる真夏の暑さを吹き飛ばす特別イベント！ – 8月13日～15日、盤浦漢江公園「グローバルフードフェスティバル」→ 午後4時～夜11時、漢江で世界の人々と一緒に楽しめるグローバルフードフェスティバル □ ソウル市(漢江事業本部)は盤浦漢江公園の月光広場で食べて見て楽しい「フードトラック100」と「グローバルフードフェスティバル」を開催すると発表した。 < 毎週日曜日、盤浦漢江公園を訪れる味の祭り > □ 「フードトラック100」は昨年に続き今年で2回目を迎えるプログラムで、7月30日(日)から8月20日(日)まで毎週日曜日(8月13日を除く)盤浦漢江公園の月光広場で開催される。都心で特別な時間を過ごしたいカップル、家族などの避暑客のために設けられた。 □ 「フードトラック100」には、現在人気運営中のソウルバムトッケビナイトマーケットのフードトラック25台と新たに選定されたフードクラック25台が参加する予定。味はもちろん衛生面でも安全性が検証された50台のフードトラックが盤浦漢江公園に集まり、味の饗宴が始まる。 □ また、アクセサリー、インテリアアイテム、生活用品などアーティストの手作り商品を販売するトラックも並び、様々な料理を味わい、世界でたった一つのハンドメイド商品を見物しながら、真夏の特別な思い出を残すことができる。さらに今年はカードおよび現金決済も可能になり、美味しい食べ物を気楽に楽しむことができるようになる。 　 □ 雨天中止の場合あり。問い合わせや案内はホームページ(http://www.foodtruck100.org)または電話(02-6927-0039)まで。 < 漢江フードバカンス！Global Food Festival＠漢江2017 > □ 3日間限定で、8月13日(日)から8月15日(火)まで盤浦漢江公園の月光広場で「グローバルフードフェスティバル」が開催される。今回の行事は全国のフードトラックが一堂に会する「ソウル・バムトッケビナイトマーケット」と米国、ポーランド、ケニアなど6国の大使館も参加する世界文化交流の場になる。 □ 「グローバルフードフェスティバル」のテーマは3つに分けられ、訪問客が好きなテーマを選んで楽しめるように用意されている。まず、多様な食べ物を味わうことができる「グローバルフードゾーン」、冷たいドリンクが飲める「グローバルクラフトドリンクゾーン」、そして各国の大使館が参加し世界各国のエキゾチックな商品が並ぶ「グローバルフリーマーケットゾーン」で構成される。そのほか、トークコンサートやライブステージなど楽しい公演も開催される。 □ 「グローバルフードフェスティバル」の運営時間は午後4時から夜11時までで、入場は無料。 □ 雨天延期の場合あり。問い合わせはホームページ(http://greatkoreanbeerfestival.com)または電話(070-7680-1115)まで。 □ ソウル市漢江事業本部のパク・ギヨン総務部長は「暑さで疲れた市民のために漢江で楽しめるパーティーを用意した」とし、「盤浦漢江公園に足を運び美しい夜景を背景に様々な味の料理を楽しみながら暑い夏を涼しく過ごしてほしい」と話した。  □ 添付：1．関連イメージ 関連イメージ フードトラック100 グローバルフードフェスティバル

– CNNなど海外メディアでも最高と認められた交通カードシステムなど最先端のITサービス – 便利な乗換施設、階段を使わずアクセス可能な駅88％、ロンドンより3倍↑ – 車内の冷暖房設備、乗降場ホームドア、外国語案内など細心なサービスも人気 □ ペルーはマチュピチュ、中国は万里の長城、インドはタージマハル。では、韓国を代表するのは何だろうか。世界最大規模の旅行情報サイト「トリップアドバイザー」は、昨年発表した「世界の国々で観光客がやるべきただ一つのこと」で、韓国に行くならソウルの地下鉄に必ず乗るべきだと紹介している。京福宮と明洞を抜き、世界の人々を熱狂させたソウル地下鉄の魅力は何だろう。 □ ソウル地下鉄1～8号線を運営するソウル交通公社(代表：キム・テホ)が、外国人がソウルの地下鉄を利用した際に満足したサービスや印象に残ったと答えた施設の話を紹介した。 «交通カードシステムなど最先端のITサービス» □ ソウル地下鉄の交通カードシステムは、数多くの国がベンチマークのため韓国を訪れるほど注目されている。実際にソウル市は、多くの国や都市に交通カードシステムを輸出している。昨年は、スペイン経営大学院が発表する全世界都市発展度評価でソウルが都市交通分野で第1位となった。 □ ソウル地下鉄は、運営会社や路線とは関係なく交通カード一枚でどこでも乗換が可能で、料金を一度で清算できるという長所がある。利用区間超過などにより交通カードが残額不足となった場合、改札周辺に設置された自動精算機で直ちに精算できる。 □ 観光地に関する情報や地図を検索することの多い外国人観光客は、ソウル地下鉄が提供するWifiサービスに大変満足している。BBCは、ロンドンの地下鉄と世界の地下鉄を比較する記事で、ソウル地下鉄の4G-Wifiサービスを世界最高のシステムだと評価した。米CNNも、ソウル地下鉄の無線インターネットサービスを世界で最も優れたシステムだと紹介した。。 ○ 開通から100年経ったニューヨーク地下鉄は、現在もトンネルで携帯電話の通信状態がよくないという点でソウル地下鉄とは対照的だ。 □ 外国人が驚くもう一つのソウル地下鉄のITサービスは、3～4つ前の駅からリアルタイムで到着情報を知らせるLED発車案内表示である。ソウル地下鉄のLED発車案内表示が閉鎖的に運営されていた地下鉄運行情報をデジタル技術と融合することで、地下鉄の利用客に有益な情報を提供できるようになった良い例だ。 «ロンドンチューブも羨む乗降便宜施設» □ 7月初旬ロンドンの地下鉄チューブは、高齢者や障がい者の利用便宜を図るために今後5年間2億ポンド(約1,500憶ウォン)を投じ、階段を使わずアクセスできる(Step-Free)駅舎を、現在の26％から40％以上に引き上げると発表した。では、ソウル地下鉄の乗降便宜施設はどうだろう。 □ ソウル地下鉄は、階段を全く利用せずエレベーターだけで乗降場から出口まで移動できる駅舎が駅全体の88％に上る。ロンドンチューブの3倍を超える水準だ。ソウル地下鉄は現在11の駅でエレベーターの追加設置を進めており、今後乗降便宜施設の設置率はさらに高くなる見込みだ。 «座席も暖かく、快適な冷暖房システム» □ ソウル交通公社は「暑すぎる」や「寒すぎる」といった苦情が1日平均1,500件以上寄せられるが、外国人の目から見たソウル地下鉄の冷暖房システムは非常に優秀である。 □ 外国人は特にソウル地下鉄はほかの地下鉄に比べ差別化された、細かいところまで行き届いた冷暖房システムを整えている点が印象深いと答えている。ニューヨークに住むパラッシュ・ゴーシュ(Palash ghosh)氏は、オンラインニュースメディアの「インターナショナルビジネスタイムズ」に投稿し、「ソウル地下鉄は座席が布で覆われておりどこも破れていないうえ、冬には座席にも暖房がきくところが素晴らしい」と話した。 □ 米旅行情報サイト「ワンダーウィズダム(Wander Wisdom)」は昨年5月、アジア４大地下鉄のひとつとしてソウルを集中的に紹介し、冷房が苦手な人のために冷房の設定温度を他の車両より少し上げた「弱冷房車」をソウル地下鉄の魅力として取り上げていた。 «韓国語が分からなくてもOK、便利な外国人案内システム» □ ソウル交通公社は外国人も地下鉄を不便なく利用できるよう多言語案内システムを整えている。地下鉄の乗車券を購入できる1回用交通カード販売機には韓国語以外に英語、中国語、日本語で案内言語を選べる。すべての車両では韓国語と共に英語の案内が順次放送され、72の主な乗換駅と終着駅では中国語と日本語のアナウンスも流れる。 □ モバイルアプリの路線図サービスの普及に伴い、韓国語の路線図へのニーズより、外国語路線図へのニーズが着実に増えている。ソウル交通公社では毎年2回、英語、中国語、日本語が併記された外国人向け路線図を制作し、277の全駅の案内センターに配置している。 ○ 外国人向け路線図には地下鉄路線以外にも1回用交通カードの購入方法や観光通訳サービス、主な観光情報センターなどに関する案内も載っている。 «未来型地下鉄につながるドア、乗降場のホームドア» □ 米ニュースサイト「ビジネスインサイダー」は、2015年12月の記事で「韓国で地下鉄に乗ると、ニューヨークの地下鉄がどれだけ立ち遅れているかわかるだろう」と、ソウル地下鉄の最新施設に多くの関心を示した。同メディアは騒音や安全事故の減少効果の高い乗降場のホームドアをソウル地下鉄の代表的な施設として紹介した。 □ ソウル地下鉄の乗降場のホームドアは、2009年に全駅に設置を完了したが、以前に比べ騒音は7.9％改善し、冷房費用は36％も減少する効果があった。アメリカの留学生トーマス・マッケンス氏は、今年6月「ワンダフル、韓国の地下鉄」というタイトルで東亜日報に投稿し「ソウルは他の国と比べてより早いスピードで未来の交通手段に近づいているようだ」とソウルの地下鉄を説明した。 □ ソウル交通公社のキム・テホ代表は、「外国人が安全かつ便利にソウル地下鉄を利用できるよう不便な点や改善点がないかなどを継続して関心を持っている」とし「世界的な規模に見合うよう、満足度や利便性においても世界的な水準を目指して最善を尽くしたい」と話した。 □ ソウル交通公社は今年5月の発足で、輸送人員世界3位、営業距離世界4位、保有車両世界4位、運営駅数世界3位となり、北京、ニューヨーク、ロンドン、パリの地下鉄など世界有数の地下鉄と肩を並べるようになった。

– ソウル交通公社、備え付けのゴミ箱をなくす事業運営を１～４号線に拡大。 – 使用済みのトイレットペーパーは便器に、生理用品はサニタリーボックスに – 便器の詰まりに備え、メンテナンス要員を投入、代替利用可能なトイレへ案内 □ ソウル地下鉄1～8号線を運営しているソウル交通公社(代表：キム・テホ)は、駅内の快適なトイレ環境づくりのため「ゴミ箱のないトイレ」を1～8号線の全駅で運営すると発表した。男子トイレは8月1日から、女子トイレは9月1日から本格的に運営される予定。 ○ ソウル地下鉄5～8号線は、2014年4月から「ゴミ箱のないトイレ」が全面実施されている。 □ 「ゴミ箱のないトイレ」は、各トイレに備え付けられているゴミ箱をなくし、女子トイレには、サニタリーボックスのみを設置するという事業である。ゴミ箱をなくせば悪臭が減り、トイレを清潔に保つことができるため、地下鉄を利用する市民はより快適に公衆トイレを利用できると期待される。 ○ ソウル交通公社は、トイレの備え付けのゴミ箱をなくす代わりに洗面台の隣に一般のゴミ箱を設置し、市民の便宜を図る計画。 □ 交通公社はこの事業を通じて一日も早く新たな公衆トイレ文化として定着するよう、韓国トイレ協会、トイレ文化市民連帯と協力し「ゴミ箱のないトイレ」のPRに乗り出す。 □ 「ゴミ箱のないトイレ」の実施にあたっては、初期はトイレがよく詰まる可能性もあることから、トイレのメンテナンスのために集中的に人員を投入し、市民が感じる不便さを解消する方針である。また、駅内のトイレが詰まった場合、代わりに駅周辺の公衆トイレへ案内する考え。 ○ ソウル地下鉄5～8号線における「ゴミ箱のないトイレ」のテスト運営（2012年）直後、実施前より詰まる頻度が6.6倍も増えたが、この事業が定着してからは、実施前と同程度の頻度に減少した。 □ ソウル交通公社の関係者は「ゴミ箱のないトイレがきちんと定着するためには、何よりもソウル市民の理解と協力が大事だ」とし、「備え付けのトイレットペーパーを適切に使い、生理用品はサニタリーボックスを利用することで皆が快適に利用できるトイレにしていきたい」と話した。

– 第一回「ソウル都市建築国際ビエンナーレ」、来年9月1日～11月5日DDPなどソウル全域で開催 – ソウル市立大学ペ・ヒョンミン教授、 米プリンストン大学アレハンドロ・ザエラ＝ポロ教授を招待共同総監督に任命 – 4つの共有資源+6つの共有の形「共有都市論」を提案…都市建築のパラダイム探索 – テーマ別‧都市別の展示、研究‧コンテンツ開発ソウルレップ(Seoul Lab)の2つで構成   □ ソウル市が、「都市建築」分野におけるグローバル学術‧展示の祭典、第一回「ソウル都市建築ビエンナーレ」の開幕を1年後に控え、ソウル市立大学のペ・ヒョンミン教授と、米プリンストン大学のアレハンドロ・ザエラ＝ポロ(Alejandro Zaera-Polo)教授を招待共同総監督に任命し、同祭のテーマと主なプログラム発表した。 □ ソウル市とソウルデザイン財団(代表理事：イ・グン)は、｢2017ソウル都市建築ビエンナーレ(Seoul Biennale of Architecture and Urbanism)｣（以下、「ソウルビエンナーレ）」を、来年9月1日～11月5日(計66日間) 、トニムン（敦義門）博物館マウルとトンデムン（東大門）デザインプラザ（DDP）など、ソウルの都心各所で開催すると明らかにした。 □ 第一回「ソウルビエンナーレ」を貫くテーマはまさに「共有都市（Imminent Commons）」である。 □ ▲空気、▲水、▲火、▲地の4つの共有資源と、▲感知する、▲つなぐ、▲動かす、　▲分け合う、▲つくる、▲再利用するの6つの共有の形から成る「共有都市論」を提案し、これら10の共有（Ten Commons）に基づいた、新たな都市建築のパラダイムを探索する計画である。 ○ ソウル市は、2012年の開発主義政策を改め、「共有都市ソウル」というビジョンを掲げ、コミュニティーを基盤とした水平的なガバナンス、持続可能性、ソウル型経済民主化などを実践してきた。 □ ソウル市は、「世界の各都市は、20世紀に都市建築を支えてきた経済、社会、技術体系の変化とともに、大量生産、大量雇用、大量消費のサイクルが崩れ、自然と人口、公共と私有の境界が曖昧になりゆく過程にある」とし、「2017 ソウルビエンナーレで、都市文明の未来を共有都市から見出したい」と話す。 ○ さらにソウル市は同祭で、政治、経済、社会、文化の総体的な現象ともいえる都市建築を通じて、世界の都市の懸案を議論し未来都市について談論風発する場にするとともに、ソウルが直面している問題につき、市や専門家、市民らの疎通と協力を通じて創造的な代案を自由に提案できるようにする予定である。 □ ｢ソウルビエンナーレ｣ のプログラムは大きく、テーマ別‧都市別展示と、研究・コンテンツ開発の持続的な活動が年中行わていれる「ソウルラボ（Seoul Lab）」で構成される。 ○ 展示 : 10の共有要素を取り上げる「テーマ展」と各都市のプロジェクトを　　紹介する「都市展」がビエンナーレ期間に開かれる。 ○ ソウルラボ(Seoul Lab) : ソウルビエンナーレのシンクタンクとして、現場プロジェクト、国内外における大学の研究の連携を図る国際設計スタジオ、市民参加ワークショップ、共有都市指導プロジェクト、情報プラットフォーム、映画映像プログラムなど、様々な産官学協業プログラムを通じて、今回のビエンナーレのテーマが、ソウルまたは他の世界や都市にどのように適用できるかを実験し、その結果を都市テーマ展と連携し展示する予定。 □ 共同総監督に任命されたペ・ヒョンミン教授（国内）とアレハンドロ・ザエラ＝ポロ教授（国外）は、総括企画、プログラム詳細の運営計画、国内外ネットワークの構築などを担当する。 ○ ペ・ヒョンミン教授は、世界最大規模の建築展であるベネチア建築ビエンナーレで、過去に二度（第12回、第14回)キュレーターを務め、クァンジュ（光州）デザインビエンナーレでは首席キュレーターを歴任した。 ○ アレハンドロ・ザエラ＝ポロ教授は、スペイン出身の国際的な建築家で、英ロンドン五輪のメインスタジアム、日本の横浜港大さん橋国際客船ターミナルなどを設計した。 現在、建築設計事務所「AZPML」の代表である。...   Read more