「ソウルフェスタ2023(SEOUL FESTA 2023)」期間中に「2023ハンガン(漢江)ドローンライトショー」を4回開催 ハンガン(漢江)の夜景をバックに光と水上ドローンなどを活用したマルチメディア・ドローンショーを披露 5月5日(金)こどもの日には、子どもたちのための「ドローンエアショー」、「訪問するドローンスクール」提供 ソウル市は、大規模な観光イベント「ソウルフェスタ2023」期間中において、新しい取り組みである「2023ハンガン(漢江)ドローンライトショー」を新たに披露する。このドローンショーでは、約500台のドローンが、ハンガン(漢江)の夜空と水辺空間を彩りつつ、毎公演ごとにソウル独自の特色ある魅力を描きだす予定だ。 2023ハンガン(漢江)ドローンライトショーは、色とりどりのLEDドローンのほかにも、花火ドローン、水上ドローンなど多彩なドローンを活用したマルチメディア・ドローンショーとして展開され、華やかなパフォーマンスを披露することが期待されている。 ドローンショーは、ソウルフェスタ2023の前夜公演が行われる4月29日(土)を皮切りに、5月1日(月)、5月5日(金)、5月6日(土)の合計4回、20時から10分間、トゥクソム・ハンガン(漢江)公園の水辺舞台にて開催される。 日付,公演,公演時間,公演のテーマ 日付 公演 公演時間 公演のテーマ 4月29日(土) ドローンライトショー(1回目) 20:00～20:10(10分間) フィール・ザ・リアル・ソウル(Feel the Real Seoul) 5月1日(月) ドローンライトショー(2回目) 20:00～20:10(10分間) ハンガン(漢江)で楽しむ1日 5月5日(金) ドローンライトショー(3回目) 20:00～20:10(10分間) 想像遊び場(ピンキッツ・ベイビーシャーク) 5月6日(土) ドローンライトショー(4回目) 20:00～20:10(10分間) 都市、自然との共存 また、事前公演として「2023ソウルストリートパフォーマンス隅々ライブ」が約1時間展開される予定で、ドローンライトショー終了後は、トゥクソム・ハンガン(漢江)公園の名物である音楽噴水も楽しめる。 5月5日(金)には、こどもの日記念祝賀プログラムとして、「ドローンエアショー」と「訪問するドローンスクール」も開催され、ドローンライトショー観覧客のための特別イベントも用意されている。ドローンショーを現場で観覧した後、その記念写真をアップした観覧客には、抽選で景品を贈呈する予定だ。詳細については、追ってソウルフェスタ公式Instagram(@seoulfesta_official)でお知らせする。 ※ ライトショーは、雨天・強風などの気象状況によって遅延または中止となる場合があります。 ※ イベント当日は、カンビョンブクロ(江辺北路)一帯の交通混雑が予想されるため、ご来場の際には公共交通機関でお越しいただきますよう、ご協力お願い申し上げます。 ※ ホームページ：seoulfesta.com 画面上部(プログラム) → 主要イベント 2023ハンガン(漢江)ドローンライトショーのポスター

ソウル技術研究院、120茶山(ダサン)・コールの応答待ち・遅延時間を改善する「スマート相談サービス」革新案を発表 単純反復的な相談は人工知能(AI)が行い、相談スタッフは深刻な問題の解決に集中できるよう役割分担システムを構築 不法駐車・停車の通報など主な業務内容を自動的に認識、相談スタッフ-相談者間の手続きを簡素化 ソウル技術研究院は、人工知能(AI)技術を活用してソウル市民が利用する120茶山(ダサン)・コール相談サービスを革新し、茶山(ダサン)・コールビジョン2.0を実現するため、「人工知能基盤茶山(ダサン)・コールセンター・スマート相談サービス(以下、スマート相談サービス)」構築案を発表した。 スマート相談サービスは、これまで120茶山(ダサン)・コールセンター相談スタッフが担っていた役割を人口知能(AI)が分担することで、問い合わせ対応率向上と応答待ち時間の短縮を実現する行政革新技術である。音声認識を通じて繰り返される問い合わせ事項を抽出し、当該問い合わせ内容に関する最新情報を自動的に収集・回答できるため、相談スタッフの業務負担軽減が期待される。 特に、ソウル技術研究院が約300分野の相談件数を分析した結果、最も多かった不法駐車・停車通報の相当部分を、人工知能(AI)が代わりに処理可能であると見られる。音声認識を通じて、相談内容から不法駐車・停車の位置と車両情報を自動的に把握することで、これまで情報確認のため相談者と相談スタッフの間で繰り返されていた手続きの簡素化が実現可能となる見通しだ。 * ソウル技術研究院が2020年1月から2022年6月まで計1千478万件余りの相談履歴を分析した結果、不法駐車・停車の通報は約246万件(全体の約17%)と最も多かった。 相談件数   相談件数 生活情報 198,574 福祉一般 217,475 公共交通機関 234,123 一般保健 263,348 地域経済 274,560 上水道 704,950 電話番号案内 745,489 地域保健 1,568,255 予防接種/伝染病 1,702,573 不法駐車・停車 2,463,930 [グラフ] 上位10分野の相談件数 その他にも、大型廃棄物関連の問い合わせについては、分類別の排出申し込み方法を携帯メールへ自動的に案内する方案を並行し、文化イベントや電話番号案内などの単純な問い合わせについては、人工知能(AI)が関連データベース(DB)を検索して自動的に回答するなど、120茶山(ダサン)・コールの問い合わせ処理と相談に自動化手続きを導入していく予定だ。 ソウル技術研究院とソウル市120茶山(ダサン)・コール財団は、共同研究協約(MOU)を延長して、人工知能分野の新技術であるChatGPTをソウル市政に活用する方法を研究する計画だ。協業研究においては、スマート相談サービスのChatGPT技術適用のため事前に行う事項の検討から、スマート技術開発、段階別マスタープランの策定まで実施する予定だ。 ソウル技術研究院ホームページ：www.sit.re.kr

ソウル市は使用済みの垂れ幕約14トン(24,000枚)提供し、SKジオセントリックはケミカルリサイクル 使用済みの垂れ幕を活用して繊維(fiber to fiber)、ペットボトルなどの製品に活用できることを検証 22日地球の日記念イベントにて、使用済み垂れ幕を活用したエコバッグ1,000枚を製作・配布 市、使用済み垂れ幕の収集・リサイクルシステムを構築することで資源の好循環のための努力を続ける ソウル市は4月26日(水)、SKジオセントリックと共同で、使用済み垂れ幕のケミカルリサイクル(Chemical Recycle)のための試験事業を推進すると発表した。ソウル市が提供する使用済み垂れ幕は計14t(トン)で、約2万4千枚に達する重量だ。 ※ 「ケミカルリサイクル」とは、使用済みペットボトル(Waste PET)を原料物質などに分解・精製(不純物を除去)した後、精製された原料(モノマー)から再合成して、新材料(初めて生産された)のプラスチックと類似する品質の再生ペットボトル(rPET)を生産するリサイクル法である。 使用済み垂れ幕の主成分であるプラスチック合成繊維は、埋めても容易に分解されず、焼却すると温室効果ガス、発がん物質などの有害物質が大量に排出される。そのため、持続可能な使用済みの垂れ幕リサイクルに対する必要性が提起され続けてきた。 2022年、ソウル市が25の自治区で発生した使用済み垂れ幕は計236t(トン)、枚数にして393,863枚に達する。このうち、エコバッグ、麻袋、固形燃料などにリサイクルされた料は約39%と、リサイクル率は低いのが現状である。 ※ 垂れ幕は1枚当たり約0.6㎏として換算(環境部) ソウル市は、使用済みの垂れ幕のリサイクル率を高めるため、収集した使用済み垂れ幕を紐や棒などを取り除いた後に企業に提供し、SKジオセントリックは、ケミカルリサイクル技術を利用して、使用済み垂れ幕の産業原料リサイクルの可能性を検証する計画だ。 使用済み垂れ幕は、ほとんどがプラスチック合成繊維(ポリエステル)で構成されているため、ケミカルリサイクルの原料として使用が可能であると予想されている。 今回市が提供する使用済み垂れ幕は、2022年6月1日の地方選挙後に収集して保管されている約3トン(5,000枚)と、自治区が保管している約11トン(19,000枚)だ。市は、使用済み垂れ幕24,000枚をリサイクルすれば、温室効果ガスを約97トン削減できると期待している。 なお、市は、22日地球の日記念イベントにおいて、使用済みの垂れ幕を活用してエコバッグ1,000枚を製作し、イベントに参加した市民に贈呈している。 また、アップサイクル企業と連携してバッグ、財布、ポーチなどを製作して、自治区と協力して公共リサイクル品収集麻袋、砂袋などを製作するなど、多方面に活用できるよう、使用済みの垂れ幕収集とリサイクルシステムの構築に取り組んでいく計画だ。 ソウル市は、「この事業を通じて、使用済み垂れ幕のリサイクル価値が高まると期待している」とし、「今後も、さまざまな企業、機関と手を組んで、資源にさらに価値を与えて活用できる方案について論議・協力していきたい」と語った。 収集された使用済み垂れ幕 地球の日イベントにて贈呈したエコバッグ

ソウル市、2022年の公共交通機関の利用状況を分析…2021年に比べ日常時間帯には最大7万件(14%)増加 バス 9%、地下鉄 12%利用件数アップ…「マスク全面解除」2022年9月には地下鉄利用客26%まで上昇 ソウル市民の公共交通機関利用の特性…平均1.23回乗り換え、1日最大58回利用も 市、科学的ビッグデータベースの交通政策実現…便利な公共交通機関利用環境を構築 2022年におけるソウル市民の公共交通機関利用状況を分析した結果、年間総利用件数は34億件、1日平均利用件数は942万件に達した。これは、2021年に比べると総利用件数3.3億件、1日平均約90万件が増加した数値であり、日常時間帯の利用が大きく増加するなど、市民の移動が活発化したことを示している。 ソウル市は、2021年と2022年の約6,400億件の交通カードデータを活用して、「新型コロナ感染症ソーシャル・ディスタンシング解除に伴う公共交通機関の利用現況」を分析したと発表した。 資料収集範囲 ※ 2021年度～2022年度 (地下鉄、バス) ソウル市で運営中の公共交通機関の交通カード乗車・下車実績 <2022年公共交通機関利用件数、1日平均942万件…日常時間帯の1日平均利用件数は最大7万件(14%)増加> 2022年公共交通機関の利用件数は、2021年比総利用件数3.3億件、1日平均利用件数90万件の増加(11%)を示した。 <年度別の公共交通機関総利用件数> <年度別のバス&地下鉄総利用件数> 月別の公共交通機関の1日平均利用件数を見ると、屋外でのマスク義務着用解除が発表された5月(16%)と9月(22%)には、平均より高い増加幅を示していることが分かる。 時間帯別の公共交通機関の1日平均利用件数を見ると、日常回復にともない、日常時間帯(10時～17時)の公共交通機関の利用増加幅が平均12%と、通勤・帰宅時間帯(平均7%)よりも高い増加幅を示した。 16時は、2021年比1日平均利用件数は約7.5万件が増加(14%)して、最も大きい増加幅を示した。 <月別の公共交通機関の1日平均利用件数> <時間帯別の公共交通機関の1日平均利用件数> <ソウルのバス利用件数、わずか1年間に1.3億件増加…深夜時間帯の利用客も増加傾向> 2022年ソウルバスの総利用件数は約15億件で、2021年比約1.3億件の増加(9%)を示した。1日平均利用件数も427万件で、2021年比37万件が増加(9%)している。 ※ 2021年に比べた場合の総利用件数は、市内バス1.2億件、マウルバス888万件が増加した。 特に、マスク義務着用の全面解除が発表された9月(18%)には、平均より高い増加幅を示した。 ※ 9月に市内バス利用件数は20%、マウルバス利用件数は9%増加している。 日常回復を受けて、日常時間帯(10時～17時)のソウルのバス利用増加幅は平均10%と、通勤・帰宅時間帯帯(平均8%)より高い増加幅を示した。 特に、16時は2021年比1日平均利用件数が約2.9万件増加(11%)して、最も大きい増加幅を示した。 2022年の終発延長と深夜バス拡大運営にともない、深夜時間帯(23時～03時)のソウルバス利用件数は、2021年7.8万件から2022年11.7万件に、オルペミバスの利用も活発化して、深夜の移動の増加を示した。 <月別のソウルバス1日平均利用件数> <時間帯別のソウルバス1日利用件数> <ソウル市民の足「ソウル地下鉄」…ソーシャル・ディスタンシング規制解除によって深夜利用2.3倍増加> 2022年地下鉄総利用件数は約19億件で、2021年比2億件増加(12%)している。これは、バス(9%)よりも多少高い数値である。 2022年地下鉄の1日平均利用件数は515万件で、2021年比54万件が増加(12%)しており、屋外マスク義務着用の全面解除が発表された9月(26%)には、平均より高い増加幅を示した。 ※ 3年ぶりにマスクなしで過ごせる休暇シーズン(7月・8月)には、21%の増加幅を示した。 日常回復を受けて、日常時間帯(10時～17時)の地下鉄利用増加は平均15%と、通勤・帰宅時間帯(平均7%)より高い増加幅を示した。 特に、16時は2021年比1日平均利用件数が約4.5万件増加(16%)して、最も大きい増加幅を示した。 営業時間制限などの規制解除と終発延長によって、深夜時間帯(23時～03時)の地下鉄利用件数は、2021年2.9万件から、2022年6.7万件に、約2.3倍増加した。 <月別の地下鉄1日平均利用件数> <時間帯別の地下鉄1日平均利用件数> <ソウル市民の公共交通機関利用特性を分析…平均1.23回乗り換え、最大58回乗り換えも> ソウル市民は、公共交通機関を1回利用する場合、平均して1.23回乗り換えをし、▴バス3.3km 13分、▴地下鉄13.8km 36分移動するという分析結果が導かれた。 ソウル市民の公共交通機関利用記録を分析した結果、▴最大58回利用、▴最長132km移動、▴最大7時間移動など、さまざまな形で利用されていることが明らかになった。 (最多利用回数) Aさんは8時から20時まで公共交通機関を計58回利用した。 (最長移動距離) Bさんは、クァナク(冠岳)区ヘンウンドン(幸運洞)を出発して、クンポ(軍浦)、トンジャク(銅雀)区、ソンナム(城南)市、カンナム(江南)区を経てクァナク(冠岳)区チョンリョンドン(青竜洞)まで4回乗り換えた。132km移動 (最長移動時間) Cさんは、ソンブク(城北)区チャンウィドン(長位洞)を出発して、トンデムン(東大門)区、ソンナム(城南)市、ヨンドゥンポ(永登浦)区、イルサン(一山)市を経てソデムン(西大門)区シンチョンドン(新村洞)まで4回乗り換えた。7時間移動...   Read more

アプリ1つで地下鉄出発～到着まで外国人が必要な情報を便利に利用できる 現在の位置情報を基盤とする周辺施設案内と駅構内ルート案内(外国人が主に利用する駅)サービス提供 旅行客のための地下鉄駅周辺の観光地情報とソウル観光路線図提供 ソウル交通公社が4月27日、韓国初の外国人専用の英語地下鉄アプリ「Seoul Subway」(以下、「アプリ」という)を公開する。主なサービスは、路線図のルート検索、位置情報を基盤とする進入列車情報提供、駅構内ルート案内、駅周辺観光地の案内などだ。 アプリを利用すると、移動ルートの検索がさらに容易になる。アプリは、目的地ベースの路線図ルート検索機能を提供するため、ルート検索を開始すると、ユーザーの現在地が自動的に出発駅として入力される。目的地の地下鉄駅名が分からなくても、行きたい場所を入力すると、最寄り駅が検索される。 路線図で乗換駅を選択すると、リアルタイム列車運行情報を確認することができ、乗り換える列車がいつ頃到着するのかを確認できる。 アプリは位置情報を基盤として作動し、進行方向も教えてくれる。プラットホームで列車を待つ間にアプリをオンにすると、自動的に現在地を認識して、どの方向の列車に乗らなければならないのかを教えてくれる。地下鉄を乗り換えるときは、反対方向の列車に乗車すると、アプリがそれを認識して離脱アラームを送信してくれる。 進入列車を選択すると、列車の車両別混雑度情報も確認できる。 出口やトイレなど駅構内のルート案内サービスも提供するので、駅内で道に迷うこともない。アプリのメイン画面で行きたい場所(出口、トイレなど)を指定すると、現在地を自動的に認識して、目的地までのルートを案内してくれる。ナビサービスは現在、外国人が頻繁に利用する14駅を対象に提供しており、サービス範囲は今後拡大予定だ。 ※ ルートとナビを提供中の14駅：クンジャ駅(5号線)、クンジャ駅(7号線)、ホンデイプク駅、ミョンドン駅、アングク駅、イテウォン駅、フェヒョン駅、トンデムン・ヨクサムンファゴンウォン駅(2号線)、トンデムン・ヨクサムンファゴンウォン駅(4号線)、トンデムン・ヨクサムンファゴンウォン駅(5号線)、チャムシル駅(2号線)、チャムシル駅(8号線)、サムソン(三成)駅、ウルチロイプク駅 駅周辺の観光地もかんたんに見つけられる。アプリは、ソウルの主な観光スポット30か所がひと目で分かる外国人観光路線図サービスを提供している。また、各駅の周辺観光地情報も提供して、ユーザーの利便性を大きく向上させた。 アプリは、Google PlayストアまたはApp Storeで「Seoul Subway」を検索するとインストールでき、乗車券の発券方法、運賃案内、コインロッカーの利用方法、緊急連絡先などさまざまな情報を確認できる。 路線図(基本画面)及びルート検索 ▲ ひと目でかんたんにわかる「英語路線図」 ▲ 目的地さえ分かれば検索できる「目的地ベースのルート検索」 位置情報を基盤にしたカスタマイズ型地下鉄情報提供 ▲ 地下鉄混雑度情報 ▲ 駅構内ルート案内 ▲ 観光地路線図

2022年12月から計65万人が投票に参加した結果、「Seoul, my soul」に最終確定 決選結果1位は「Seoul, my soul(63.1%)」、2位は「Seoul for you(36.9%)」 4月29日(土)に開催される2023ハンガン(漢江)ドローンライトショーにて発表予定 ソウル市は、新規ブランド開発と関連して、2022年12月28日から2023年3月16日まで、市民を対象にスローガンに対する選好度調査を実施した。 その結果、2022年12月28日から2023年1月31日まで実施した1次選好度調査には397,721人が参加し、1位「Seoul, my soul」(37.3%)、2位は「Seoul for you」(34.9%)という結果となった。決選投票実施が決定され、2023年2月15日から3月16日まで実施した決選投票には260,513人が参加し、1位「Seoul, my soul」(63.1%)、2位「Seoul for you」(36.9%)となっている。 ソウル市は、決選投票の結果1位を獲得したSeoul, my soulをスローガンとして確定して、今後別途のデザイン作業を経て、最終ブランドを発表する計画だ。 市は、最終ブランドの発表に先立ち、確定したスローガンを市民に伝えるため、4月29日(土）ハンガン(漢江)にて開催される「2023ハンガン(漢江)ドローンライトショー」のフィナーレを、「Seoul, my soul」で飾ると発表した。 ※ ドローンライトショーは、4月29日(土)を皮切りに、5月1日(月)、5月5日(金)、5月6日(土)の全4回、20時から10分間、トゥクソム・ハンガン(漢江）公園の水辺舞台にて開催される。 詳細については、追ってソウルフェスタ公式Instagram(@seoulfesta_official)でお知らせする。 ※ ライトショーは、雨天・強風などの気象状況によって遅延または中止となる場合がある。 アンケート調査に参加する: https://brandvote.seoul.go.kr/jp

大型イベントなど大人数が密集する際、ドローンを利用して全体的な状況と危険地域を把握 高性能ドローンで生態公園の不法行為監視・火災予防モニタリング 護岸沿い危険地帯に事故自動警報システムを導入して事前予防 ソウル市ハンガン(漢江)事業本部は、自動飛行ルートと人工知能(AI)技術を持つ高性能ドローンを活用して各種事故を予防し、利用する市民の安全を守ると発表した。 2023年は、パンデミック以降本格的に開催される大型イベントによる大人数の密集が予想されるため、イベント開催時に全体的な状況と危険区間を速やかに把握する徹底的な安全管理が求められている。 しかし、ハンガン(漢江)生態公園と湿地は、徒歩での巡察が困難であり、事故発生リスクの高い護岸沿いは、CCTV設置が困難な場所や死角地帯があるため、事故予防に限界があるのが現状である。 そこで、ソウル市ハンガン(漢江)事業本部は、大人数の密集地域、徒歩巡察脆弱地域、護岸沿い危険地域に対する安全を強化するため、多様なドローンを導入した巡察を実施する。 「花火大会」などの大型イベント開催時に移動型ドローンを導入して、現場の状況を速やかに把握し、生態公園と護岸沿いの危険地域では、高性能ドローンによる事故予防モニタリングを実施する計画だ。 ドローンに飛行ルートを事前に入力して自動ルート飛行を運行し、センサーデータベースの人工知能(AI)固体認識技術を活用して、異常検知時に自動警報システムが作動するよう設定する。また、撮影映像は、機動巡察班オフィスのコンピュータ(PC)につなげて、リアルタイムでモニタリングを実施する計画だ。 ソウル市は2023年、コロナ禍以降に大勢の人々が各種イベントに密集することを予想して、ドローンを用いた素早い対応で市民の安全を守り、徒歩巡察脆弱エリアや危険地域に先端技術を活用したドローンを使用して、事故予防に万全を期すと語った。 2022ナンジ(蘭芝)ハンガン(漢江)公園でのイベント ナンジ(蘭芝)生態湿地及び護岸沿い 高性能ドローン

8月までに屋外急速充電スタンド200基に住所を付与、2024年上半期中に1,800基目標 利便性向上のためモビリティ社と協力…TMAPなどで充電スタンドを住所で検索可能 充電器が設置された建物内部の駐車場でも位置を確認できる技術を適用予定 ソウル市は、電気自動車利用者が一層速やかかつ便利に充電器を見つけられるよう、電気自動車充電スタンドにモノの住所を導入して、カーナビ(ＴMAP)、充電プラットフォーム事業者(TBU-Eelecvery)を通じて位置情報を提供すると発表した。 モビリティ会社：TMAP 充電プラットフォーム事業者：(株)TBU(Eelecvery) 充電事業者：チャージヴィ(chargev)、エヴァオン(everon)、テヨンチェヴィ(CHAEVI)、SKイレクリンク(electlink)、GSコネクト、イージーチャージ、パンプキン(PUMPKIN)、中央制御、ホーム&サービス 市は、8月までに屋外の急速充電器200基に住所を付与して、カーナビ(TMAP)、充電プラットフォーム(TBU-Eelecvery)に位置情報を提供し、ソウル地域のすべての急速充電器に段階的に適用していく予定だ。 1段階,2段階,3段階 区分 1段階 (2023年8月) 2段階 (2023年12月) 3段階 (2023年10月～2024年6月) 物量 200基 1,000基 1,800基 適用 ソウル市直接・間接支援街灯型、屋外急速充電 ソウル市内の屋外・道路沿いなどの急速充電 建物内の急速充電器 モノの住所の高度化は、これまで具現化が困難だった移動充電スタンドの位置認識、自律走行車の駐車と自律充電、複雑な建物内の充電スタンドの安全管理など、未来充電産業の基盤構築を牽引する役割を果たすことが期待される。 電気自動車充電器カーナビアプリ適用(TMAP-試案) 電気自動車充電プラットフォーム適用[TBU-Eelecvery(試案)] 街路灯型充電スタンドの全景(テピョンロ) 街路灯型充電スタンドのモノの住所(テピョンロ) 屋外充電スタンドのモノの住所(スソ駅複合充電スタンド)

2022年2月 サンアム(上岩)にて自律走行車の運行開始から14か月にして自律走行車搭乗客数2万人突破 自律走行車の累計走行距離11万2千㎞、地球を2.8周…複雑なソウルの都心各地で技術を常用化中 ソウル市は、「家庭の月」5月を迎えてソウルサンアム(上岩)、チョンゲチョン(清渓川)、チョンワデ(青瓦台)など各地で自律走行車搭乗イベントを実施 季節の女王である5月を迎え、春の真っ盛りを満喫しながら、ソウル各地で家族といっしょに自律走行車を利用してみるのも、他所では味わえない経験になるだろう。 ソウル市は、4月20日(木)を基準に、ソウル自律走行車累積搭乗客数が2万人を超えたと発表しており、これを記念して、家庭の月5月の1か月間、市民が家族いっしょに自律走行車を体験できる多彩なイベントを用意したと発表した。 自律走行車の累積搭乗客2万人突破は、2022年2月10日にサンアム(上岩)で市民が日常で利用する交通手段として自律走行車が運行を開始してから14か月にして達成されたもので、サンアム(上岩)、チョンゲチョン(清渓川)、チョンワデ(青瓦台)にて韓国最初に収めた成果だ。 市は、「日常の中で出会うソウルの自律走行車」政策が市民からの好評を引き出した結果であると評価した。 特に、チョンワデ(青瓦台)の自律走行バスは、運行開始から4か月にしてチョンワデ(青瓦台)訪問客たちより人気を博しており、サンアム(上岩)とチョンゲチョン(清渓川)でも、自律走行車を利用する市民が増え続け、市民の交通手段として定着しつつある。これは、複雑な交通状況において自律走行技術を日増しに発展させ、常用化にも大きく貢献した。 ソウル市は、自律走行車の累積搭乗客数2万人突破を記念して、家庭の月5月を迎え、より多くの市民がソウルの自律走行車を利用できるよう、無料運行、運行時間の延長、記念品贈呈など多彩なイベントを実施する。 連休を迎えて、チョンゲチョン(清渓川)、チョンワデ(青瓦台)などの都心を訪問したり、サンアム(上岩)ハヌル公園やノウル公園などへ行く機会があるなら、自律走行車を体験してみる良い機会になるだろう。 <チョンゲチョン(清渓川)運行車両> <チョンゲチョン(清渓川)運行車両の内部> <チョンワデ(青瓦台)運行車両> <チョンワデ(青瓦台)運行車両の内部>