ソウル市が、誰でも分かりやすい「ソウル地下鉄路線図デザイン」を発表した。 ※ 最終デザインは2023年の年末に発表予定 [地下鉄路線図(英語版)ダウンロード] ソウル市の地下鉄路線図が40年ぶりに変わる。地下鉄が、1980年4路線(106駅)から、2000年9路線(338駅)を経て、現在23路線(624駅)へと拡大を続けるなか、路線図は1980年代の形を維持したまま路線のみが追加され、さまざまな形態が混用されており、追加される拡張路線の適用が困難な状況だ。 また、従来の路線図は、▴位置が分かりづらい路線図形態(角度がさまざまな多線型)、▴一般駅と見分けづらい乗換駅表示、▴空港・川・海など地理的位置についての情報不足、▴駅番号の表示がないなど、利用客への配慮が不足していた。 1980年代 2000年代 現在 これに対してソウル市は、視覚・カラー・デザイン・認識・交通など各分野の専門家による諮問を経て、誰でも分かりやすい「ソウル地下鉄路線図デザイン(以下、「改善路線図」)を新たに発表した。 改善路線図は、①多くの路線と乗換駅が見分けやすい8線型適用、②視認性改善のため信号スタイルの乗換駅表示、③位置の理解度を高める地理情報の表示、④各路線が見分けやすいカラーとパターンが適用された。 ①国際標準の「8線型」を適用して、2号線は円形に 国際標準の8線型を適用して、円形を適用した2号線(循環線)を中心に置いて強調し、地理的情報を考慮した路線を適用することで、利用者が分かりやすく効率的にルートを把握できるよう改善した。 国際標準の8線型を適用して分かりやすくなった「改善路線図」 従来 ▶ 改善 国際標準の8線型を適用して分かりやすくなった「改善路線図」 ② 信号スタイルの乗換駅表示 また、一般駅と同じ形の太極模様で混在して使用されている乗換駅は、信号スタイルの表示方式に改善された。使用者が目的地を簡単に見つけられるよう、乗換路線のカラーを並べて、連結された輪の形を適用した。 乗換駅表示の改善 従来 ▶ 改善 乗換駅表示の改善 ③ 位置の理解度を高める地理情報を表示 ソウル市は、観光客が現在地を方位で理解できるよう、都心と外郭地域の境界線、インチョン(仁川)空港、海、川など主な地理情報を路線図に表現した。来年には、ランドマークアイコンを路線図に適用させて、ソウルの観光スポットも広報する予定だ。 位置の理解度を高める地理情報(川、海)表示 従来 ▶ 改善 川 海 位置の理解度を高める地理情報(川、海)表示 ④ 各路線が見分けやすいカラーとパターンを適用 ソウル市は、色弱者、視覚弱者、高齢者たちも見分けやすいよう、弱者を配慮して路線のカラーとパターンを新たに適用した。外国人を考慮した表示方式も改善した。これまで駅番号のみ表示されていた路線図に、駅番号と路線をいっしょに表示して、簡単に見つけられるよう変更した。 外国人を考慮して駅番号と路線をいっしょに表示 従来の路線図 ▶ 改善路線図 外国人を考慮して駅番号と路線をいっしょに表示 改善されたデザインは、20～30代の韓国人・外国人対象のアイトラッキング実験を行った結果、駅を見つけるまでにかかった時間は最大約55%、乗換駅ルートを見つけるまでにかかった時間は最大約69%短縮された。特に、外国人のルート把握時間の減少幅は、韓国人より約21.5%高く、改善路線図がソウルを初めて訪れた観光客にとって大きく役立つことが予想される。 実験参加者たちは、「2号線が循環する様子がよく目に付き、別の路線とも見分けやすく、指定駅を探すときの基準にもなる」、「地域内の境界表示のおかげでルートを探しやすくなった」と答えた。 また、メディアに適したアスペクト比のデザインがなく、駅ごとにそれぞれ適用されている従来の路線図を、オンライン、DID(デジタル情報ディスプレイ)、スマートフォンなどさまざまなデジタル環境に適合させた1:1、16:9の2種類のアスペクト比を開発して使用性を高める予定だ。 また、ソウル市は地下鉄路線図をブランド化して、さまざまな情報と連携して活用していくと発表した。 地下鉄路線図を活用したグッズの例 ソウルメトロエコバッグ スマホケース 358(号線)ビーチタオル 地下鉄路線図を活用したグッズの例

9月16日(土)～10月22日(日)の土・日曜日16時～21時、「ハンガン(漢江)月光ナイトマーケット」8回にわたって運営 フードトラック・手工芸品販売ブース94チーム参加、グローバル金融中心地ヨイド(汝矣島)の国際的な観光名物へと成長 ドリンクのリターナブルカップサービスのテスト運営を実施し、使い捨てカップの使用制限・炭素排出量削減に参加 上半期に31万人が訪れた「ハンガン(漢江)月光ナイトマーケット」イベントが、下半期を迎え、新しいスポットに帰って来る。ソウル市は、「ハンガン(漢江)月光ナイトマーケット」が、9月16日(土）から翌月22日(日)まで毎週土・日曜日(午後4時～9時)、ヨイド(汝矣島)ハンガン(漢江)公園にて、全8回にわたり開かれる予定であると発表した。 (9月) 16日(土)～17日(日)、23日(土)～24日(日) (10月) 14日(土)～15日(日)、21日(土)～22日(日) ※ 秋夕及び花火祭りスケジュールにより9月30日～10月1日/ 10月7日～10月8日は休止 今回の「ハンガン(漢江)月光ナイトマーケット」には、フードトラック40台と販売ブース54か所が参加して、活気に満ちた雰囲気を演出する。 まず、「フードトラックエリア」では、ナイトマーケットの人気メニューであるステーキ、炙り寿司、チュロスなどさまざまな種類の食べ物とデザート、ドリンクを楽しめる。 「販売ブース」では、芸術家と工芸家が直接手掛けた世界にたった1つだけのアクセサリー、愛犬グッズ、インテリア小物など、個性溢れるさまざまな製品に出会え、即席カリカチュア制作などの特別な体験もできる。 その他にも、月光ナイトマーケットのシンボルオブジェや照明を活かしたフォトゾーンが設置され、場内ステージではパフォーマンス、音楽公演などのプログラムも実施されるなど、市民に秋のピクニックに来たかのようなムードと思い出を届ける。 また、使い捨てカップの使用を制限して、炭素排出量削減に参加するため、リターナブルカップサービスをテスト運営し、ナイトマーケットで販売されるすべてのドリンクは、回収・洗浄を経て再利用されるリターナブルカップで提供される。 同時にソウル市は、ハンガン(漢江)月光ナイトマーケットには5号線ヨイナル駅と9号線ククェウィサダン駅から徒歩でアクセスできるため、公共交通機関の利用を推奨すると付け加えた。 ソウル市は、雨天時には臨時休場などによりイベントスケジュールが変更する場合があるため、来場前にはホームページ(www.hangangmoonlightmarket.org)またはInstagram(@hangangmoonlightmarket)のお知らせを確認するよう求めた。 ハンガン(漢江)月光ナイトマーケットの現場スケッチ <ハンガン(漢江)月光ナイトマーケットの現場スケッチ>   <ハンガン(漢江)月光ナイトマーケット広報バナー>

愛される歩行橋、チャムスギョ(潜水橋)の新たな顔のための独創的かつ革新的なアイデアを選定 作品99点を審査して5点を選定…2024年上半期中に当選チームに対する指名設計公募実施 2026年上半期に全面歩行化のための事業計画を具体化して短期実行可能事業から優先的に推進 ハンガン(漢江)の水面と接する最も近い空間「チャムスギョ(潜水橋)」を初の歩行専用橋にして、市民のレジャー文化空間へと生まれ変わらせる革新的なデザインとアイデアが盛り込まれた5つの作品が公開される。 ソウル市は、「チャムスギョ(潜水橋)全面歩行化」企画デザイン公募展で受け付けた全99点のうち、各分野の専門家による審査を経て、最終的に5点の当選作を選定したと発表した。 ソウル市はこれまで、「グレートハンガン(漢江)プロジェクト」の一環であるチャムスギョ(潜水橋)全面歩行化事業における「都市・建築デザイン革新方案」の「先デザイン後事業計画」方式に従って、7月7日から8月30日まで、企画デザイン公募を実施している。 企画デザイン公募の当選作は、9月14日(木)から「プロジェクトソウル」設計公募統合ホームページ(http://project.seoul.go.kr)で確認できる。 ソウル市、チャムスギョ(潜水橋)全面歩行化企画デザイン公募の当選作5点を選定 番号 [国、会社名]作家(作品名) 代表イメージ 1 [オランダ、Arch Mist]代表者：Ningzhu Wang(THE LONGEST GALLERY) 2 [大韓民国、ネラティブスタジオ]代表者：パク・チョンデチームメンバー：キム・ジンファ、キム・ジュンヨプ(60 Minute Line) 3 [英国、Desire Space]代表者：パク・ヘジュ(ゆらゆら楼) 4 [香港、CHEUNGVOGL]代表者：Christoph Vogl(JAMSU FLOWER BRIDGE) 5 [大韓民国、エテルシップ]代表者：ヤン・ソング(無題)

韓国初の専担組織「ストーカー被害者ワンストップ支援事業団」発足、警察の共助のもと運営 プロファイラーなどが参加して事例管理で加害者心理まで分析して被害者に対する安全に万全を期す 臨時・長期保護施設3か所→5か所に拡大、2人1組民間警護を支援して犯罪状況に対応 住居引っ越し費用を最大200万ウォン支援…相談・法律・医療の「日常回復3種」も支援 シンダン駅ストーカー殺人事件(2022年9月14日)発生から1年が経過したが、いまだ消えないストーカーによって苦しむ被害者たちの安全と日常回復のため、ソウル市が通報初期からアフターケアまでのワンストップ支援に本格的に乗り出す。 ソウル市は13日、韓国で初めてストーカー被害者支援のための専担組織「ストーカー被害者ワンストップ支援事業団」を発足し、ストーカー被害者に対する保護措置を担当するソウル警察との緊密な共助に基づいた共同対応システムを構築すると発表した。これは、ストーカー被害者に対する保護と支援のための自治体の役割を明示した、「ストーキング防止及び被害者保護法」施行(2023年7月18日)に基づく後続措置だ。 今後、警察にストーカー行為の通報があった場合、情報提供に同意した被害者に限り、「ストーカー被害者ワンストップ支援事業団」に被害者情報が即時に共有され、事業団は被害者の相談と事例会議などを行い、被害者に必要な支援対策を講じる。特に、ソウル市は、プロファイラー(犯罪心理分析官)を採用して、加害者の心理まで分析し、被害者を犯罪から保護するための対策を講じる計画だ。 支援段階で何よりも重要なことは、被害者の安全だ。このため、ソウル市は「安全支援3種」(▴保護施設、▴民間警護サービス、▴引っ越し費用の支援)と「日常回復3種」(▴法律、▴心理、▴医療)を支援する。 特に、これまでのストーカー犯罪では加害者が被害者の居住地を知っているケースが多かったため、被害者がしばらくの間別の場所で過ごしたり長期居住できる「ストーカー被害者保護施設」を、既存の3か所から5か所に拡大する。出勤・帰宅など日常生活のため外に出ることにすら不安を感じる被害者を保護するため、自治体初の2人1組民間警護サービスも開始する。居住地の移転が必要な場合は、引っ越し費用を最大200万ウォン支援する。 オ・セフン(呉世勲)市長は13日(水)、ソウル市庁にて、ソウル警察庁長と「ストーカー被害者ワンストップ支援のための業務協約」を締結して、この内容を中核とするストーカー被害者支援対策に総力を挙げると発表した。

2024年1～5月にテスト運営を行い、下半期に本施行…月6万5千ウォンで公共交通機関・タルンイを無制限に利用可能 家計の負担を減らしつつ、気候危機に対応するための「公共交通機関手段分担率」を高めるきっかけとして活用 ソウル市にも、ドイツの49ユーロチケット(D-Ticket)と同じ趣旨の「公共交通機関無制限定期利用券」が登場する。ソウル市は、気候危機に対応し高物価時代の家計の負担を減らすため、無制限定期利用券を導入する。2024年1～5月にテスト運営を行い、補完を経て下半期から本格施行する計画だ。 ソウル市は、「月6万5千ウォン」の交通カード1枚でソウル市内の地下鉄、市内・マウルバス、公共自転車タルンイまですべて無制限に利用できる「気候同行カード(Climate Card)」を発売すると発表した。市は、気候同行カードを通じてコロナ禍で低下した「公共交通機関手段分担率」を引き上げ、気候危機対応のきっかけを作る方針だ。 ソウル市内で乗車・降車する▲地下鉄とバスだけでなく、▲公共自転車タルンイは「1時間利用券」を無制限に利用でき、市は今後「リバーバス」など新たに登場する次世代のエコな交通手段にまで拡大運営していく計画である。 オ・セフン(呉世勲)市長は、「環境にやさしいバスへの代替、公共自転車の拡大、電動タクシーの普及など、輸送分野の温室ガス低減のためにハードウェアを交換するには限界があるため、交通分野の気候危機に対する対応は『公共交通機関の利用の活性化』が中心となる」と強調し、「気候危機への対応だけでなく、交通料金の引き上げにより負担に感じられる家計への圧迫を軽くできるよう『気候同行カード』を安定的に導入・運営する一方で、今後とも市民の想いに寄り添い同行する交通政策を持続的に発掘して展開していきたい」と語った。

「より長く滞在したくなる、また来たくなる魅力都市」づくりのための10の約束を提示 外来観光客3千万人、1人当たり支出額300万ウォン、滞在期間7日、再訪問率70%がソウル観光目標 オ(呉)市長「未来ビジョン宣布がソウル観光の品質と魅力を画期的に高める機会になることを期待」 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長は、9月2日(火)、「ソウル観光未来ビジョン宣布式」に出席して、「ソウル観光10の中核課題」を約束した。ソウル市は、本ビジョンを通じて、▴「3千万」観光客、▴1人当たり支出額「3百万ウォン」、▴滞在期間「7日」、▴再訪問率「70%」を意味する「3・3・7・7観光時代」を拓いていく計画だ。 ソウル市は、本未来ビジョン宣布式を、単純に観光市場の規模を拡大するにとどまらず、観光品質と満足度も同時に引上げ、支出額、滞在期間、再訪問率を高めて、さらに雇用108件を創出するなどの経済効果までもたらすよう、内部基盤を強固にする機会にしたいと強調した。 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長は、「観光客が都市に感動してまた来たくなる気持ちにさせるのは、大規模なインフラではなく、観光現場の真心こもったサービスである」とし、「この未来ビジョンの宣布をきっかけに、市と業界が心を合わせてソウル観光の品質、魅力を画期的に高めれば、『ソウル』は近々世界中の人々に愛される観光都市として定着するだろう」と述べた。 「より長く滞在したくなる、また来たくなる高品格魅力都市」づくりのための ソウル観光の10大中核課題 ① 「一人旅も気楽にできる」都市にする。 ② ソウルの強みを活かした「高付加価値観光」を育成する。 ③ ソウル各地を「体験型観光コンテンツ」で満たす。 ④ ソウルを世界3大「美食観光」都市にする。 ⑤ 「夜間」までつづく観光需要を創出する。 ⑥ 大規模「観光インフラ」に果敢に投資する。 ⑦ 世界最高の観光都市にふさわしい「宿泊インフラ」を設ける。 ⑧ さらに「攻撃的なマーケティング」で市場開拓に乗り出す。 ⑨ ソウル観光の主役である「観光企業の成長基盤」を強化する。 ⑩ 観光客と市民のための健全な「観光市場秩序」を確立する。

3日間(9月13日～15日)グローバルスタートアップ大型フェスティバル「Try Everything」開催…専門プログラム65個 AI分野の権威者「ゲイリー・マーカス」、連続創業成功の神話を実現させた「ドヴ・モラン」が基調演説者として参加 革新企業100社の技術力展示と体験ブース、大企業・中堅企業の開放型革新事例を共有 ソウル市は、革新企業を求める国内外のベンチャーキャピタル(VC・Acc)220社、バイオ・フィンテック・ロボットなど有望スタートアップ1,500社が参加する、グローバルスタートアップ大型フェスティバル「トライ・エヴリシング(Try Everything)」を、9月13日(水)～5日(金)の3日間、トンデムン(東大門)デザインプラザ(DDP)にて開催すると発表した。 今年のTry Everything 2023は、「Start Now, Try Together」というスローガンの下、「グローバル、投資、同行」をテーマとする講演とフォーラム、投資誘致(IR)などスタートアップ専門プログラム65個を提供する。 基調講演では、①マシンラーニングのスタートアップ、ジオメトリック・インテリジェンスの創立者兼人工知能(AI)分野の権威者「ゲイリー・マーカス(Gary Marcus)」が、「AIがもたらす未来社会の危機と機会」に対するインサイトを共有し、②USBの発明家で連続創業の神話を実現させた「ドヴ・モラン(Dov Moran)」が、「持続可能なグローバル創業エコシステムへ行く道」をテーマに演説を行う。 企業計100社が参加する「スタートアップ展示・体験ブース」も運営される。また、観覧客が展示ブースを観覧しながら参加できる多彩なイベントも、現場で実施される予定だ。 なお、Try Everything 2023の現場参加のための事前登録は、9月14日(木)から、Try Everythingホームページ(www.tryeverything.or.kr)を通じて申請できる。 Try EverythingホームページのQRコード https://www.tryeverything.or.kr/ Try Everything 2023イベントポスター

イベントポスター 9月14日(木)「2023ソウルデザイン国際フォーラム」をオンライン・オフラインで開催、プラットフォームからライブ配信も実施予定 トーマス・ヘザーウィック、坂茂など世界的なデザイナーと専門家が一堂に会す 「楽しい活力都市ソウル」のための「デザインソウル2.0プロジェクト」についての内容も共有 ソウル市は、「アクティブソウル：楽しい活力都市ソウル」というビジョンのもと、デザインポリシーを推進中である。そんな中、「Humanising Cities」をテーマとする「2023ソウルデザイン国際フォーラム」を9月14日ソウル市庁多目的ホールの8階で開催すると発表した。これは、コロナ禍以降4年ぶりの、市民と直接触れ合えるオフライン開催のイベントである。 特に今回のフォーラムでは、世界的なデザイナーであるトーマス・ヘザーウィック、行動する建築家の坂茂、コーネル大学建築芸術学部のユン・ミジン学長など世界的な専門家が発表者として登場し、「Humanising Cities」についての強力なインサイトを示唆する予定だ。オ・セフン(呉世勲)市長はフォーラムに参加した海外の講演者陣とイベント前の懇談を通じて「デザインリード都市」としての抱負及び「デザインソウル2.0」政策についての関心を訴える予定である。 2023年ソウルデザイン国際フォーラムに関する詳細は、ソウルデザイン国際フォーラムホームページ(https://sdif.org)からも確認することができる。

ソウル市、9月18日(月)～27日(水)プクチョン(北村)・ソチョン(西村)・ウンピョン(恩坪)韓屋村一帯で「2023ソウル韓屋ウィーク」開催 イラストなどの作品展示、トークコンサート、調香クラスなど多彩な韓屋関連体験・公演実施 ソウル韓屋ポータルを通じて一部のプログラムは事前予約…プクチョン(北村)韓屋ホテル8か所割引プロモーション 建築を超えて、K-リビングで進化と拡張を続けている「ソウル韓屋」が、今年の秋、市民のもとにさらに近づく。 ソウル市は、9月18日(月)～9月27日(水)の10日間、プクチョン(北村)・ソチョン(西村)・ウンピョン(恩坪)韓屋村一帯にて、「2023ソウル韓屋ウィーク」を開催すると発表した。「ソウル韓屋ウィーク」は、今年初めて開催されるイベントで、ソウルの韓屋を多彩に楽しめる展示、体験、公演、ツアープログラムとイベントが実施される。 「ソウル韓屋ウィーク」で実施されるすべてのプログラムは無料で、調香体験や音楽会など一部のプログラムは、事前予約と現場受付を通じて参加できる。 事前予約は、ソウル韓屋ポータルサイト(hanok.seoul.go.kr)で受け付けており、プクチョン(北村)韓屋ホテル割引プロモーションは、各企業のホームページで予約でき、早期終了となる場合もある。 2023ソウル韓屋ウィークポスター <ソウル韓屋ウィークの代表イメージ> <ソウル韓屋ウィークの代表イメージ>

2019年ソウル市上水道招待研修で水道博物館を訪問する様子 9月11日～9月15日、海外都市の水道関係者(ラオス、ベトナムなど7か国)を招待して研修実施 海外都市の水道施設改善事業の推進において韓国企業の海外水市場進出の橋頭保の役割を担う ソウル市が、11日から15日までの5日間、海外都市の水道関係者の招待研修を実施する。本研修は、ソウルの優秀な上水道政策と技術を広報して国際協力を強化することを目的としたもので、コロナ禍以降4年ぶりに再開された。 本招待研修には、台湾、ラオス、バングラディッシュ、ベトナム、ホンジュラス、インドネシア、コートジボワールの7か国8都市の上水道関係者15名が参加する。 招待研修の参加者たちは、ソウル市上水道事業本部をはじめ、アリス浄水センター、ソウル水研究院などの主な施設を訪問して、取水から浄水、水質・上水道管網の管理、市民に対するサービスに至るまで、ソウルの水道水アリスの全過程を見学して体感する予定だ。 ソウル市は、上水道政策を世界都市と共有して、途上国はもとより、先進都市との協力も拡大していくと明かした。

「使い捨てプラスチック削減総合対策」プラスチック10%↓、リサイクル率69%→79% プラスチックの生産・消費を減らして、発生したプラスチックを最大限資源化する「好循環構築」が最大の目標 2025年から「使い捨てカップ保証金制度」…ハンガン(漢江)公園・市庁一帯を「ゼロプラスチックゾーン」にして徐々に拡大 廃ビニール、縫製生地、使用済みの横断幕までソウル市が今後、「すべての廃棄物の資源化」を目標に、資源循環経済都市への転換に乗り出す。ソウル市はまず、2026年までにコロナ禍以降急増した廃プラスチックの発生量を10%減らして、リサイクル率は10%p引き上げる計画だ。 2025年からは、ソウルでも使い捨てカップを使用する場合、保証金300ウォンを支払う「使い捨てカップ保証金制度」が施行され、ハンガン(漢江)公園は、「使い捨てデリバリー容器持ち込み禁止区域」として運営される。 また、2026年までに単独住宅の居住者もリサイクル品を便利に分別排出できる拠点を市内2万か所に増やし、新たに建築物を建てたり小規模な住宅整備事業などを推進する場合、リサイクル品の分別排出空間を確保させる「建築物の資源循環設計ガイドライン」も設けた。 ソウル市は9月7日(木)、上述した主な内容が含まれた「使い捨てプラスチック削減総合対策」を提示した。「プラスチック削減好循環システム」を構築して、生産・流通・消費のすべての段階で発生するプラスチックを減らして、発生したプラスチックは「最大限資源化」することが、本対策の核心である。 ソウル市は、本対策を通じて、▴1日プラスチック発生量を現在の2,753トンから2026年までに10%(275トン)削減した2,478トンまで減らし、▴リサイクル率は現在の69%から79%まで引き上げることを目標としている。 本「使い捨てプラスチック削減総合対策」は、①使い捨てプラスチックのない健康な日常づくり、②リサイクル品分別排出インフラの拡充、③プラスチックの資源化・好循環システム構築の3大推進戦略と22個の細部課題で構成されている。資源循環には、何よりも「市民参加」が不可欠であるため、市民のコンセンサスを形成して、積極的な参加を促すことにも集中する。 ソウル市は、本総合対策を通じて、温室効果ガスを約14万トン削減し、雇用2,200件を創出する計画だ。

交通カードをかざさなくても自動決済…ソウル市、世界初の公共交通機関への実用化に成功 9月6日からウイシンソル(牛耳新設)線で初施行、両手が自由なスマート交通決済サービスが期待される ソウル市が、世界で初めて公共交通機関への実用化に成功した「コンタクトレス公共交通決済(タグレス(Tagless))システム」を、本格的に公開する。9月6日(水)から、ウイシンソル(牛耳新設)線を対象にサービスが開始され、地下鉄の利便性はさらに高まる見通しだ。 交通カードをかざす必要がなく、改札口を通過するだけで決済されるコンタクトレス交通決済システムは、「タグレス(Tagless)決済」と呼ばれ、次世代の交通環境を代表する主なサービスとして、多くの期待が寄せられてきた。ソウル市は、2004年度から交通カードシステムの実用化に成功し、約20年ぶりに公共交通サービスに再び革新を吹き込む。 コンタクトレス決済システムは、9月6日からウイシンソル(牛耳新設)線の12駅にて初めて施行された。スマートフォンに「モバイルT-moneyアプリ」をインストールして、Bluetooth機能をオンにした状態で改札口を通過すると、自動的に料金が決済される。 ソウル市は、コンタクトレス決済システムを地下鉄や自律走行バスなどさまざまな交通手段に拡大して、公共交通機関における決済方法の革新に積極的に取り組んでいく予定だ。 タグレス決済システムのテスト運営の様子