11日(水)午前、オ(呉)市長主宰で観光分野の協会・企業と2回目の「非常経済会議」を開催 世界に向け「安全なソウル観光」の映像を発信、現地マーケティングや零細企業向けインセンティブ制度など、万全のサポート オ(呉)市長「ソウルを体験した観光客が、ソウルが安全であることを実感し、また来たくなるよう最善を尽くす」 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長は、政治不安の直撃を受けている観光産業の危機的状況を克服するため、関連協会をはじめとする有識者や専門家が集まる中、11日(水)午前10時、ソウル市庁6階企画状況室において「観光分野非常経済会議」を開催した。 オ(呉)市長は「ソウルを訪れる外国人観光客がソウルに一歩足を踏み入れた瞬間から歓迎されていることを実感できるよう、温かいおもてなしイベントも準備している」とし、「ソウルを体験した観光客が、ソウルが安全な都市、また訪れたい都市、楽しい都市だということを確実に感じて帰れるように最善を尽くす」と述べ、冒頭発言を締めくくった。 この日、世界の人々が訪れたい「最高のMICE都市」として10年連続で選ばれ、名誉の殿堂入りを果たしたソウルが現在直面している危機を解決すべく、「変わらずに安全で観光しやすい都市ソウル」のイメージを世界に広めることが最優先課題として挙げられた。 さらに、ソウルを訪れた外国人観光客が安心して快適にソウルを旅行できるよう、ヨイド(汝矣島)、クァンファムン(光化門)などに「移動する観光案内所」を追加で配置し、より安全で快適に旅行できるようサポートする。 また、業界の意見を反映し、小規模の観光業者が主要な祭りやイベントと連携した観光商品を運営する場合にインセンティブを与え、上質な観光商品の企画を誘導するとともに、雇用維持金の支給も拡大して、熟練した人材の離職をも防ぐ方針だ。 最後に、外国人観光客の需要回復のために、訪韓客の多い国の場合、電子旅行許可制度(K-ETA)の免除や手続きの簡素化などにより手続きへの負担を減らし、外国人観光客向け都市民泊業の登録基準を改善するなど、政府レベルの規制改革を関連部署に要請する計画だと述べた。 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長が11日(水)午前、緊急経済会議(観光分野懇談会)で冒頭発言を行っている。

「ハンガン(漢江)バス」2隻の建造完了後、実物を公開…海上での試験、試運転を経て今年12月にハンガン(漢江)に引き渡す ハンガン(漢江)バスの内部・外装の実物を初公開、ハンガン(漢江)バスならではの特別なデザインや利便設備を公開 新しい水上交通の時代を切り開く「ハンガン(漢江)バス」が建造を終え、ついに実物が公開される。ソウル市が今年3月から着手した「ハンガン(漢江)バス」2隻の進水式を11月25日、キョンサンナム(キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市で行ったと発表した。 ハンガン(漢江)バスの特徴は、船内カフェテリアで手軽な飲食物を販売し、船の前後に自転車置き場を設置することで、自転車を利用して乗車もできるようになっていることだ。4つの車いす席も用意されており、交通弱者もハンガン(漢江)バスを便利に利用できる。 ソウル市は、環境にやさしいハイブリッド船として建造されたハンガン(漢江)バスはリチウムイオン電池による火災事故が起きないよう、様々な安全装置を設けていると説明した。 ソウル市の関係者は、公開された2隻の船舶は韓国海洋交通安全公団(KOMSA)の検証を経て12月までにハンガン(漢江)に引き渡される予定であり、残りの6隻と予備の船など追加船舶4隻も正常に建造され、順次ハンガン(漢江)に引き渡される計画だと述べた。 また、船舶のハンガン(漢江)への引き渡し日程に合わせて段階的に船舶や設備の検証、スタッフの訓練、航路の検証、緊急対応訓練などのテストパイロットを行い、正式運行までハンガン(漢江)バスの運営における安全性と利便性を十分に確保する計画だ。 25日(月)、キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市で開かれた「安全祈願・ハンガン(漢江)バス進水式」で披露されたハンガン(漢江)バスの外観 25日(月)、キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市のウンソン重工業工場を訪れたオ・セフン(呉世勲)ソウル市長が 来年からハンガン(漢江)バスに乗って通勤する市民の日常を事前に体験している。

11日(月)、セゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点をオープン、ソウル型水辺感性都市造成プロジェクトの一環として 近隣企業の会社員の散歩や、家族連れ、世代を超えて楽しめる公園・広場・テラスが備えられた複合文化施設 今年、プルグァンチョン(仏光川)やコドクチョン(高徳川)など3ヵ所を追加で造成し、来年までに21自治区27ヵ所で披露 ホンジェチョン(弘済川)、トリムチョン(道林川)に続き、セゴクチョン(細谷川)が余裕と感性が感じられる「川」チカに変身した。ソウル市内各所を流れる334㎞、78の河川と小川の水辺空間を、余暇と文化空間へと生まれ変わらせる「ソウル型水辺感性都市」プロジェクトにより誕生した5番目の成果物だ。 ソウル市は、1自治区1水辺活性化拠点を最終目標に掲げ、来年までにソンブクチョン(城北川)、クパバルチョン(旧把撥川)、ウイチョン(牛耳川)、アニャンチョン(安養川)など21の自治区に計27ヵ所をつくる方針だ。セゴクチョン(細谷川)のほか、▴ソデムン(西大門)区プルグァンチョン(仏光川)、▴ウンピョン(恩平)区プルグァンチョン(仏光川)、▴カンドン(江東)区コドクチョン(高徳川)が今年中に造成を終える。 ソウル市は11月11日(月)、誰でも楽しむことができるセゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点(セゴク(細谷)洞509)をオープンすると発表した。昨年から順に開場している▴第1号ホンジェチョン(弘済川)ホンジェ(弘済)滝カフェ、▴第2号クァナク(冠岳)区トリムチョン(道林川)共有型水辺テラス、▴第3号トンジャク(銅雀)区トリムチョン(道林川)住民コミュニティ、▴第4号ホンジェチョン(弘済川)上流歴史文化空間に続き、ソウルを代表する魅力的な空間になる。 現在運営中の水辺活力拠点は、市民に限らず、外国人観光客にも大変な人気を博している。その象徴として、第1号ホンジェチョン(弘済川)にあるホンジェ(弘済)滝周辺にある「カフェ滝」は、 オープンから約1年半で140万人が訪れていることからも、その人気ぶりがうかがえる。高架下の老朽化した駐車場と倉庫を整備して生まれ変わった「カフェ滝」は、TikTokやInstagramなど海外のSNSで再生回数3,000万回を記録している。 また、外国人観光客にも利便性を提供するため、周辺に「ソデムン(西大門)観光案内所」が設置され、多言語が対応できる通訳が常駐している。 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長が11日(月)の午後、「セゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点開場式」に出席した来賓と一緒に、水辺感性都市造成プロジェクトの一環として作られたセゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点周辺をまわっている。 セゴクチョン(細谷川)水辺住居文化空間の様子   トリムチョン(道林川)、ホンジェチョン(弘済川)水辺活力拠点の様子 トリムチョン(道林川)の夜の様子 トリムチョン(道林川)の夜の様子 トリムチョン(道林川)のドローン撮影写真 トリムチョン(道林川)の昼の様子 ホンジェチョン(弘済川)の全景(ホンジムン(弘智門)付近) ホンジェチョン(弘済川)の全景(ホンジムン(弘智門)付近)   3カ所(2024年完成予定)の俯瞰図 ソデムン(西大門)区(プルグァンチョン(仏光川))の俯瞰図 ウンピョン(恩平)区(プルグァンチョン(仏光川))の俯瞰図 カンドン(江東)区(コドクチョン(高徳川))の俯瞰図

7日(月)DDPで開催された「2024ソウル国際踏み石所得フォーラム」で成果発表…国内外の碩学が参加 オ・セフン(呉世勲)印所得保障政策の実験であり、代表的なK-福祉モデルである「ソウル踏み石所得(旧・安心所得)」の支援を受けた世帯の2年間の変化を調査した結果、所得が中位所得の85％を超えて踏み石所得を受給しなくなった脱受給率が、1年目の4.8％に比べて3.8％増の8.6％に達した。 労働所得が増えた世帯も、1年目の21.8%から31.1%へと9.3%の大幅増加を見せた。これは、受給資格の喪失に対する不安感から解放され、積極的に経済活動に参加した結果だと評価されている。 ソウル踏み石所得は、一定の所得基準を超えても資格が維持され、収入が急に減っても自動的に給付金が支給される。また、働けば働くほど世帯収入が増加する設計のため、労働意欲を低下させることはない。 2024ソウル国際踏み石所得フォーラムホームページ(英語)：https://sifsi.org/ 「2024ソウル国際踏み石所得フォーラム」のポスター