ソウルシティツアーバスのカンブク（江北）路線とカンナム（江南）路線間の乗り換えが可能になる。4月1日から最大75%割引された一枚の乗車券で、カンブク・パノラマ路線とカンナム循環路線を、カンナム駅とセビッソムで乗り換えして利用できるようになった。 カンブク・パノラマ路線はクァンファムン（光化門）から出発してナムサン（南山）〜セビッソム〜63ビル〜ホンデ（弘大）を経てクァンファムン（光化門）に戻ってくるコースで、4月1日からはカンナム駅やノリャンジン水産市場を経由地に含めた。桜の花が満開のナムサン循環道路と一面に広がるハンガン（漢江）の景観を満喫するコースであるパノラマ路線は、春の来場客はもちろん、恋人たちのデートコースとしても人気を集めている。4月1日からはカンナム循環路線への乗換まで可能になり、利用客がさらに増えるものと期待される。 カンナム区内のみで運行されていたカンナム循環路線も、近くのソチョ区までコースを延長してセビッソム、高速ターミナル、ソレマウル、裁判所やキョデ駅などの観光名所を経由地に追加した。 これによってパノラマコースのバスに乗ってカンブク（江北）から出発した観光客は、カンナム駅とセビッソムでカンナム循環路線に乗り換えてカロスギル、韓流スター通り（K-Star ROAD）、コエックスモール、高速ターミナル、ソレマウルなどのカンナム（江南）・ソチョ（瑞草）のホットプレイスをすべて見回ることができるようになった。カンナム循環路線はトロリーバスを1台増車して合計3台を運行することにより、路線を延長しても配車間隔は伸びない。 ヨンイン（龍仁）やスジ（水枝）などキョンギ（京畿）南部地域の国内観光客や外国人観光客たちは、カンブク（江北）よりも近いカンナム駅でシティツアーバスに乗ってカンブク・パノラマ路線へ乗り換えできるようになり、利用客の需要はさらに増加するだろうと予想される。 また、カンナムブク（江南北）路線の乗り換えの連結を記念して、6月末まで二つの路線の乗り換えチケットを最大75%まで割引販売する。大人料金はパノラマ路線（15,000ウォン）とカンナム循環路線（12,000ウォン）の乗車券を別々に購入すると27,000ウォンだが、1枚の乗り換えチケットを購入すれば18,000ウォン払えば済むことになる。 ※パノラマ路線(15,000ウォン)+、カンナム循環路線(3,000ウォン、75%割引) ※カンナム循環路線(12,000ウォン)+パノラマ路線(6,000ウォン、60%割引) カンナム循環路線のみ利用する場合にも正常価格12,000ウォンから7,000ウォンが割り引きされた5,000ウォンでチケットを購入することができる。 □ パノラマ路線及びカンナム循環路線概要 路線名 延長(所要時間) 運行時間 配車間隔 運行車両 主要コース パノラマ 40.5km(110分) 09:30~18:40 40 2階バス(2),トロリー(2) クァンファムン(出発地)~ミョンドン（明洞）~アニメセンター~ナムサン（南山）ケーブルカー前~ヒルトンホテル~ナムサン（南山）図書館~ハイアットホテル~カンナム駅~セビッソム~ノリャンジン水産市場~63ビル~ヨイナル駅~ホンイック大学前~空港鉄道(ホンデ駅)~イファ女子大学入口~農業博物館~ソウル歴史博物館~セジョン（世宗）文化会館~クァンファムン（光化門）(終着地) カンナム（江南）循環 22.8km(90分) 10:00~19:00 40 トロリー(3) カンナム駅(出発地)~ヨンドン市場~シンサ駅~カロスギル(北)~観光情報センター~ロデオ通り~チョンダムドン十字路~ポンウンサ（奉恩寺）~コエックス~サムソン駅~セブンラックカジノ~韓流スター通り~観光情報センター~カロスギル(北)~セビッソム~高速ターミナル~ソレマウル~法院・キョデ駅-サムスンタウン-カンナム駅(終点)   □ カンナムブク（江南北）路線乗り換え連結路線図 – カンボク・パノラマコース – 39km、2時間所要 – カンナム循環コース – 19.5km、1時間50分所要

金・土曜日18〜23時、場所も4ヵ所に拡大 ソウルパムトッケビナイトマーケット内のフードトラックに集まる市民たち 夜に開かれて朝には消えるトッケビ（妖怪）のような市場という意味で始まった「ソウルパムトッケビナイトマーケット」。 ソウル市は2016年から「ソウルパムトッケビナイトマーケット」を毎週金曜日と土曜日の夕方6時から11時まで常設化し、場所も4ヵ所に拡大して各場所別に差別化されたコンセプトでソウル型のナイトマーケットを開催します。 ソウル市は各場所別コンセプトに似合う文化芸術や体育など、地元の機関・団体の参加を誘導して食べ物や見どころ、買い物が一緒に楽しめるナイトマーケットを演出し、ソウルの夜を代表するもう一つの文化観光名所として発展させる計画です。 青年雇用創出の基盤としてのナイトマーケットの役割も期待されます。パク・ウォンスンソウル市長は2015年10月の雇用大長征期間中にソウルパムトッケビナイトマーケットを訪問し、ナイトマーケットの拡大運営を通じてフードトラックと一般販売の青年たちにとって、より多くの雇用に繋がる機会になってほしいと伝えました。 場所別 コンセプト及びコンテンツ コンセプト 商品構成 ヨイド（汝矣島 ）ハンガン公園3月~ ワールドマーケット－一夜の世界旅行 ◦ 世界各国の伝統手工芸品や食べ物（一般70チーム、フード30チーム）◦ 世界伝統舞踏や伝統遊びの公演など DDP5月~ 青春ランウェイ& ダンシング・ナイト ◦ 青年創業家のアイディア商品、都市農民の食べ物（一般50チーム、フード15チーム）◦ ファッションショーやB-Boy公演など モクドン運動場7月~ レジャーレポーツマーケット－エクストリームキャンピング場 ◦ 中古スポーツ用品の販売・修理、キャンピング料理（一般50チーム、フード15チーム）◦ 一輪車の名人芸、ボードゲームなど チョンゲ（清渓）広場5月~ シーズンマーケット ◦ テーマに合ったイベント商品、簡易飲食料（一般50チーム、フード10チーム）◦ トリック、遊び公演など   ソウルパムトッケビナイトマーケットは2016年3月にヨイド（汝矣島）から始まり、5月にはDDPとチョンゲ広場、そして7月にはモクドン運動場に至るまで段階的に拡大されます。 2016年初のナイトマーケットは31日にヨイド（汝矣島）ハンガン公園のムルビッ広場で開催されます。ヨイド（汝矣島）のナイトマーケットのテーマは「一夜の世界旅行」で、一般70チーム、フードトラック30チームが参加します。 「ショッピング」コーナーでは各国の多様なハンドメイド製品を、「フード」コーナーでは国内代表のフートトラックが集まって韓国料理や中華料理、和食、洋食などの多彩な世界の食べ物を提供します。青年シェフたちの自負心と哲学が盛り込まれたメニューを味わうことができます。 ナイトマーケットの夜を飾る「パフォーマンス」コーナーでは、世界の伝統公演と現代的なパフォーマンス、バスキン（ストリート）公演、ゲリラパフォーマンスなど様々なパフォーマンスを一箇所で見ることができます。 5月から開かれるDDPのナイトマーケットのテーマは「青春ランウェイ&ダンシング・ナイト」で、主なターゲットの訪問客は20代です。青年創業家のアイディア商品や都市農民の食べ物、ファッションショー、B-Boy公演などが行われます。 7月からのモクドン運動場のナイトマーケットは「レジャースポーツマーケット－エクストリームキャンピング場」をコンセプトとし、中古スポーツ用品の販売・修理やキャンピング料理などを中心として構成されます。一輪車の名人芸やボードゲームなども楽しむことができます。 各場所別運営が開始されれば、10月までの毎週金曜日と土曜日に定期的に市民と出会うことができます。ただし、チョンゲ広場だけは例外として非定期に開催される特別シーズンマーケットの形で開催される予定です。   ☎ お問い合わせ：小商工人支援課 02-2133-5560

  2013年から施行してきた歩行者優先道路造成事業が今年も推進されます。 今年は20ヵ所を拡大施行し、2016年10月までに計43ヵ所に増やすことにしました。 「歩行者優先道路」事業とは、安全で快適な歩行空間を備えた都市を作ろうというものであり、狭い裏通りでも歩行者の安全と便宜を優先する空間を作る事業です。10m前後の道路のうち、歩道と車道の区分がない場所をまず対象として改善事業を推進しています。 　歩行者優先道路は歩行者と車両が混ざり合った空間で歩行者の安全と便宜が優先的に考慮しなければならないため、車両のスピード違反を防いで当該空間が歩行者中心空間として認識されるように様々な技法が適用されます。 　まず、既存のアスファルト舗装の代わりにスタンプパッケージング技術を活用して道路空間を歩行空間として認識できるようにします。車道であることを暗示する道路路面表示を減らし、歩行者と車両の領域を物理的に区分する段差と囲いの柵をなくし、持続的に車が歩行者を意識するように促す環境を作ることで、車両の低速走行を促します。 　また、必要な場合には該当区間の速度を制限したり、街路沿いの積み荷や不法駐停車の取り締まりなどを施行し、安全で楽な歩行環境を創ることができるように措置します。学校の周辺地域である4ヵ所は、子供たちの登下校時間に車両走行による危険要素を最大限遮断するため、屈曲道路などを通じて車両の速度低減を集中して行う計画です。 　ソウル市は今回の歩行者優先道路20ヵ所について全過程に住民協議会が参加するようにして事業の実効性を高めていく予定です。 チョンノ（鍾路）区ブクチョンロ5ガギルの「歩行者優先道路」造成前後の写真 クロ（九老）区シフンデロ163ギルの「歩行者優先道路」造成前後の写真

いまだ不足している青年住宅、駅勢圏から答えを探る ソウル市が駅勢圏の規制を緩和し、青年住宅を大量に供給する「駅勢圏2030青年住宅」案を用意しました。 駅勢圏は公共交通機関の利用が便利で図書館や保育園のようなサービス施設が充実していますが、現在各種の規制に縛られているために開発密度がソウル市の平均にも及びません。「駅勢圏2030青年住宅」事業の主要内容は、駅勢圏に高密度の開発を許容して青年たちのための賃貸住宅を提供することです。 このためソウル市は、駅勢圏の用途地域を準住居地域及び商業地域にまで上方修正して容積率を高め、審議・許可手続きを簡素化して民間事業者の参加を引き出す計画です。容積率が上がれば、同じ面積の土地にさらに高いビルを建てられるようになります。 ただし、民間事業者は規制緩和と用途地域変更の恩恵を受ける代わりに、住居面積100%を準公共賃貸住宅として作らなければいけません。市はこのうち10〜25%を「小型公共賃貸住宅(専用45平方メートル以下)」として確保して大学生や新社会人、新婚夫婦に周辺相場の60〜80%で提供する計画です。 残りの準公共賃貸住宅の場合、賃貸義務期間は8年、賃貸料上昇率は年5%以内に制限されます。 ソウル市は上記のような内容を骨子とする”駅勢圏2030青年住宅”供給案を23日に発表し、3年間一時的に運営して交通が便利な駅勢圏に青年たちの安定的な”住処”作りを支援します。今回の案を通じて大型住宅と民間の分譲取引が中心だった駅勢圏の住宅供給は、小型賃貸住宅の形で青年たちに戻ることになります。そうなれば住宅価格の負担のためにソウル郊外へ行かなければならなくなった青年世代の離脱を、多少なりとも防止することができると期待されます。 駅勢圏を中心に「ソウル市は支援、民間は賃貸住宅提供」 事業対象地は鉄道が2つ以上交差しているか、バス専用車線または30m以上の道路に位置した駅勢圏で、250m(乗り場基準)以内の公共交通機関の中心地です。細かい条件によって用途地域変更が可能です。ただし専用の住居地域、第1種一般住居地域、ハニャン（漢陽）都城で囲まれた都心は除外されます。 例えば、第3種一般住居地域(250%)から商業地域に変更される場合、基本容積率680%の適用を受けて430%の容積率上昇の恩恵を受けることができます。 ソウル市はこの基準に合致する駅勢圏地域を把握した結果、可用地事業率が30%だけが開発されても、全容36㎡以下の住宅が計21万戸、公共賃貸住宅は4万戸が供給される見込みです。 民間事業者の事業性を保障するため、住居の割合が高くなるほど全体の容積率を下げるよう規制した既存の「用途容積制」の代わりに義務化された基本要件を満たせば、最小容積率を保障してくれる「基本容積率(準住居地域400%、商業地域680%)」が新たに導入されます。 事業の実施手順もさらに簡素化する予定です。委員会別にそれぞれ審議を受けずに「統合審議委員会」で都市・交通・建築委員会の審議を一度に受けることで、許認可にかかる時間が大幅に短縮するものと思われます。 また、駅勢圏は公共交通機関の利用が便利な歩行活動の中心地であるだけに、「駐車場のない住居空間」の造成を目標に、駐車場の設置比率を減らします。その代わり必要な時に借りて乗ることができる「ナヌムカー（カーシェア）」を積極的に活用できるように、関連施設を整備する予定です。 このため市は公共賃貸住宅の場合、車を所有していない青年限定で入居できるように資格を制限する計画です。 また、ソウル市は民間事業者と入居者の費用負担を軽減する財政的支援も並行して行います。事業施行者には財産税や取得税を減免し、一戸当たりの相場の1億5,000万ウォン限度の建物についた融資の利子を補填する方式で、貸付利子の2%に該当する金額を支援します。入居者には既存の長期安心住宅制度を通じて一戸当たり4,500万ウォン限度の保証金を支援します。 ソウル市は直ちに市議会との緊密な協議を経て、関連条例を制定・施行して本格事業に着手する計画であり、早ければ2017年上半期から「駅勢圏2030青年住宅」を供給できると見込んでいます。 これと関連して7月からチュンジョンロ駅とボンファサン駅の駅勢圏地域でモデル事業が推進されます。対象地域は第3種一般住居地域と準住居地域に格上げするだけの要件を備えており、チュンジョンロ駅の場合は準住居地域に変更した時に340世代規模の賃貸住宅が建設される予定です。 パク・ウォンスン市長は「史上最悪の青年失業率と経済的貧困の中で、コシウォン（考試院）のような臨時居住地を転々としながら都心に難民が出回っているこの時代の青年たちが安定した住居空間に住めるように、駅勢圏2030青年住宅事業を最善を尽くして推進する」と述べました。 ▶ お問い合わせ：賃貸住宅課 02-2133-7053

ソウル市がイギリスの有力日刊紙ガーディアン（The guardian）が選定する最高の持続可能な都市に名を連ねた。 世界で最も大きな環境行事である「アースアワー（Earth Hour）」を迎え、ガーディアン紙が2016年3月20日（日）にインターネット版を通じてソウルを「最高の持続可能な7都市（the seven most sustainable cities）」の一つとして選定した。 ※ アースアワー(Earth Hour): 世界自然保護基金(WWF)のグローバル環境保護運動として毎年3月の第3土曜日の8時半から1時間の間、一斉に電気を消す気候変化のキャンペーンです。2015年度には全世界172カ国7000以上の都市で個人や企業、機関などが参加しました。 7つの都市はソウルの他にハンブルク、オスロ、ボゴタ、ヘルシンキ、ミラノ、サンパウロが選ばれた。ガーディアン紙はこれらの都市が都市の持続可能性を担保するため、長期にわたって多様なことを実践をしていると説明した。 ソウルについては「オープンデータの首位都市であり、世界で最もスピーディーな超高速インターネットワークを誇る都市」と紹介し、2017年までにバスと地下鉄を含めた公共エリア全域に無料Wi-Fiを普及するという内容の市政策と共に掲載した。 また、ソウルの共有経済についても言及し、使用者と共有サービスを連結して共有企業を支援するソウル市のオンラインプラットフォーム”シェアハブ”を紹介した。 ソウル市は駐車難や環境汚染のような様々な都市問題の解決策として、「共有経済」を2012年に先制的に政策に取り入れ、この3年間に64のスタートアップ企業・団体を支援して住宅街のカーシェアリング、駐車場の共有、共有図書館のような生活密着型の共有事業を推進中である。 これと同じソウル市の革新事例は世界からも注目され、アメリカの経済専門紙のフォーヴス（Forbes）やLAタイムズ（LA Times）のような海外の主要メディアに紹介された。ガーディアン紙は先立って昨年6月に「市民の生活を変えてい＜革新的な市場たち＞という見出しの記事を通してニューヨーク、パリ、ベルリンと一緒にソウルを代表的な革新都市に挙げ、世界で最も早いインターネット通信網やソーシャルメディアを活用した活発な市民参加と共有経済、福祉政策などに注目したことがある。この3月9日には、フランスの地方政府や議会、地域委員会など21の地方機関で構成された「Regional Attractiveness and Place Marketing Chair」が主催する「プレイスマーケティング（Place Marketing）フォーラム」で革新的な官民協力都市政策に選定され、受賞したことがある。 ※ガーディアン本誌記事はこちら

　ソウル市は春を迎えて2016年4月2日から5月29日までハンガン（漢江）公園全域で《ハンガン（漢江）春の花祭り》を開催する。ハンガン（漢江）を代表する花祭りであるヨイド（汝矣島）春の花祭りは4月4日〜4月10日まで開かれるので、近くのハンガン（漢江）公園に春を体感しに行こう！ ハンガン（漢江）春の花祭りを見逃せない BEST 10 連番 イベント名 期間 場所 主要内容 1 ハンガン（漢江）レンギョウ通り歩き 4.2 トゥクソム ハンガン（漢江）環境見守り同行の花道歩きや浄化活動 2 ハンガン（漢江）蝶々花畑 4.2~ ヨイナル駅 祭りの象徴、チューリップを活用して蝶型の花畑造成 3 ハンガン（漢江）桜コンサート 4.9 ヨイド（汝矣島）水の光舞台 ハンガン（漢江）春の花祭り記念新春コンサート 4 ハンガン（漢江）チェリーブロッサムクルーズ 4.2~4.9毎週土曜日 ヨイド（汝矣島）〜バンポ（盤浦）〜ヨイド（汝矣島） 春の花祭り期間のロマンチックな公演が結合された） 春の花装飾遊覧船運航 5 春の花ピクニックフェスティバル 4.9 ヨイド（汝矣島）民族 一般市民参加のピクニックやミュージシャンの招待公演など 6 チャムスギョ（潜水橋）月光花道 4.25~ バンポ（盤浦）チャムスギョ（潜水橋） チャムスギョ（潜水橋）の欄干を活用した花畑造成 7 青春フェスティバル2016 5.7~5.8 ヨイド（汝矣島） 青春を対象に約30以上のチームの 講演者が出演する大規模な公演行事 8 ソレ島菜の花祭り 5.14~ 5.15 バンポ（盤浦） ソレ島 花畑を楽しんだり、小規模の公演など 9 子ども春の花お絵描き大会...   Read more

ソウル市は今年、子ども保護区域に151台のCCTV（防犯カメラ）を追加で設置し、年末までにソウル市内の子ども保護区域内CCTVを100%に拡充します。 昨年末のソウル市内の子ども保護区域のCCTV設置率は97.3%で、子ども保護区域の1,704カ所のうち1,659カ所に、3,167台のCCTVが設置されています。 ソウル市は誘拐や暴力などの子どもを対象にした各種犯罪を防ぎ、不法駐車や不法停車による交通事故から子どもを安全に保護するため、子ども保護区域に指定された小学校や幼稚園、保育園などの周辺道路にCCTVを設置しています。 2016年にソウル市は、マポ（麻浦）区のソイル幼稚園などのCCTVが1台も設置されていなかった既存の子ども保護区域44カ所とトンデムン（東大門）区のオリンワンザ(小さな王子)保育園など、今年の子ども保護区域に新らしく指定される33カ所にそれぞれ1台ずつ、計77台を設置する予定です。 また、残りの74台はすでにCCTVが設置されている子ども保護区域ですが、自治区から追加設置の要請があった地域の交通事故の危険が大きい安全死角地帯に設置します。 ソウル市はCCTVの設置とともに運営も重要だと見ており、子ども保護区域内のCCTVを効率的に運営できるように管理・支援する計画です。 子ども保護区域内のCCTVは自治区内の統合管制センターで各種犯罪・事故を予防し、事件・事故発生時に迅速に対応するため、自治区の職員や警察などの人材が常駐して常時モニタリングしており、同時に保護区域内の不法駐車・不法停車も取り締まっています。 併せて、犯罪予防やプライバシー侵害などの様々な意見もあるので、CCTV設置前に該当施設長と緊密に協議し、近くに住んでいる住民を対象に行政予告（1ヵ月以上）及び住民ヒアリングなどの意見収集過程を経て推進します。   ソウル市の福祉/健康/安全是正ニュースをもっと見る

統制された内部循環路チョンルンチョン（貞陵川）高架道路 3月19日午前0時から内部循環路チョンルンチョン（貞陵川）高架道路の通行が再開されました。 ソウル市は、解氷機の安全点検中に内部に重大な欠陥が発見されたため、2月22日0時から全面統制していた内部循環路チョンルンチョン（貞陵川）高架道路の7.5km区間を、当初予定していた21日より二日繰り上げて開通しました。 (☞チョンルンチョン（貞陵川）高架道路統制の報道資料はこちら) これまで通行が制限されていた内部循環道路のソンサン（城山）方向、ソンドン（城東）分岐点（東部幹線→内部循環）～チョンアム（鍾岩）JC、内部循環路ソンス（聖水）方向北部幹線分岐点～サグン（沙斤）ランプ区間の車両通行が許可されました。. ソウル市は全面統制が始まった2月22日から3月8日まで橋梁の安全性確保のために仮設ベント(臨時鋼材橋脚)を設置しました。破断したテンドンは3月3日から交換作業に着手し、16日に交換が完了しました。 3月9日から14日には、韓国施設安全公団を通じてチョンルンチョン（貞陵川）高架道路の損傷部の周辺区間に対する安全性の検討を実施しました。その結果、仮設ベルト設置の際に車の通行に無理がないことが明らかになりました。 さらに、分野別専門家14人で構成された安全対策委員会の追加検証作業も行われました。安全対策委員会議では総重量24トン規模の車両が通過するときに問題がないかどうかを確認するため、ダンプトラック12台を動員して荷重の戴荷試験を行い、再開通に問題はないと確認されました。 また、内部循環路の他のPSC橋3ヶ所（ドゥモ（豆毛）橋、ソホ（西湖）橋、ホンジェチョン（弘済川）高架橋）はもちろん、内部循環路の全区間の道路施設物に対する専門家の合同点検を行った結果、特異事項がないことが明らかになりました。 ウル市はソウル地方警察庁と協力して道路電光表示板(VMS)、モバイル・ナビゲーションメーカー、キョンギド（京畿道）交通情報センターなどにチョンルンチョン（貞陵川）高架道路の通行再開を積極的に広報し、開通後に交通情報を反映できるように要請する予定です。 交通再開後も内部循環路のPSC橋について追加で精密点検を5月まで施行する計画であり、チョンルンチョン（貞陵川）高架道路の損傷区間の残りの5つのテンドンの交換も6月までに完了する計画です。 テンドン損傷の正確な原因については、韓国施設安全公団と韓国橋梁及び構造工学会、大韓土木学会、韓国コンクリート学会の3つの学会で共同調査を行い、その結果を6月に発表する予定です。 中央政府と協力してPSC橋の制度的安全管理の確保策もまとめることにしました。.   ソウル市の福祉/健康/安全是正ニュースをもっと見る

ソウル市が結婚移民女性たちの強みと専門性を活かしたオーダーメード型の無料の就業・創業教育プログラムを行うことで2015年の一年間に合計52人を就職に成功させた中で、今年は8つの教育プログラムを選定、就業・創業支援に乗り出す。 「結婚移民女性の就業・創業支援事業」はソウル市在住の多文化家族の安定的な生活と結婚移民女性の経済的自立能力を強化するために用意された事業である。2010年度から就業・創業教育プログラムを運営しており、昨年には結婚移民女性オフィス専門家や皮膚美容ビューティー管理士、フラワー・キャンドル香り工作所など9つの教育プログラムを運営して135人の結婚移民女性が教育を修了し、このうち52人が就職に成功している。 教育プログラムは▴産婦管理士養成課程、▴多言語カウンセラー養成課程、▴国際医療観光コーディネーター養成課程、▴観光通訳案内士養成課程、▴縫製補助員養成課程、▴BtoCオープンマーケット創業&グローバルセラー養成課程がある。このうちの国際医療観光コーディネーター分野は、海外からの患者の誘致を中心とした医療産業で欠かせない部分だが、専門人材が量的に不足した実情を考慮すれば、二重言語使用者の結婚移民女性の強みを活用した良質な雇用に繋がると期待される。 特に、ソウル市は就職の見通しが有望な専門職種である「観光通訳案内士」の場合、教育受講人数を2015年と比べて55人増加した計85人を支援する。観光通訳案内士養成課程は、結婚移民者が自分の強みを生かして就職の見通しが有望な専門職種である観光通訳案内士になれるように教育する。募集対象は中国、東南アジア圏(ベトナム、タイ、マレーシア、インドネシア)出身の結婚移住女性だ。 カンナム（江南）女性能力開発センター国際医療観光コーディネーター養成課程 カンブク（江北）女性人材開発センター皮膚美容ビューティー管理士実習教育 クァナク（冠岳）女性人材開発センターフラワー・キャンドル香り工作所実習教育 韓国観光通訳案内員協会韓国の故宮など現場学習 プクブ（北部）女性発展センター妊婦管理士実習教育 チュンナン（中浪）女性人材開発センター結婚移民女性オフィス専門家理論教育   就業・創業教育プログラムは4月～11月の間に教育が実施される。教育に参加することを希望する結婚移民女性は、教育プログラム別の募集期間内に当該教育機関を訪問して申請しなければならない。教育プログラムに関する詳しいことは、ソウル市多文化家族ハンウルタリホームページで確認できる。 ソウル市多文化家族ハンウルタリホームページはこちら

“タルンタルン”スマートにソウルを駆け回る方法 2015年10月15日、自転車2,000台で運営を開始した市民の足、ソウル自転車「タルンイ」が大幅に増加されます。 ソウル市は今年7月から500メートル間隔で4大門内、シンチョン（新村）やサンアム（上岩）などの5つの拠点地域とトンデムン（東大門）、ヨンサン（龍山）などの隣接地域に「タルンイ」3,600台を追加設置する計画だと明らかにしました。貸出所も150カ所から450カ所に拡大し、市民に分かりやすくて便利な公共自転車サービスを提供することになります。 タルンイ、誰がよく乗るんですか? 市民たちは主に定期的に短距離を移動する際にタルンイを利用していることが明らかになりました。 2016年2月までの統計によると、定期券利用市民（総利用件数の70%）が26分（平均利用時間）、3キロ前後の移動のときによく利用していました。また、地域別で4大門内（30%）での利用率が最も高く、年齢別に20代（44%）では男性（67%）が女性より2倍近くも多く利用しています。 タルンイを最もよく利用した会員は611回の70代の市民で、主に宅配業務に公共交通と連携して利用したと伝えられました。 外国人観光客の利用回数は約750件で、主にシンチョン（新村）地域と4大門内の地域で利用されました。ソウル市は、チョンドン（貞洞）、チョンゲチョン（清渓川）、インサドン（仁寺洞）、プクチョン（北村）、ソチョン（西村）など5つの地域を中心とした、タルンイに乗って観光名所を巡ることができる「タルンイ観光コース」を試験的に開発していく予定です。 一方、タルンイを運営した2015年10月15日から2016年2月までに3,800人が会員登録をしており、3万1,000件の利用権（定期券を含む）が販売されました。利用件数は合計14万9,000件に達しています。 タルンイ、どう変わるんですか？ ソウル市は今年の拡大時期に合わせ、基本2時間利用料金制を導入して治療費を保険で保障するなど、市民の要求事項を反映してサービスを強化する計画です。 まず一人が独占的に使用することを防止するためにレンタル後1時間以内に返却しなければなりませんが、2時間利用料金制を導入して利用者が選択して利用できるように改善されます。 現在は2時間利用時には3,000ウォン（基本料金1,000ウォン、追加料金2,000ウォン）を支払わなければなりませんが、2時間利用料金制が導入されれば基本料金が2,000ウォンになるため、従来よりも1,000ウォン安く利用することができます。 自転車事故による保険の特典も拡大されます。 以前は自転車問題と関係のない事故によって傷害を被った場合は入院費や後遺障害、死亡時にのみ保険金が支給されていましたが、今後は治療費の支援も受けられるように補完されます。 交通カードでタルンイをレンタルすることができる タルンイが通る道も増えます～ タルンイが増えればタルンイが通る道も増えないといけませんよね。 ソウル市は利用者の安全のために4大門内、シンチョン（新村）など、従来の5つの地域が新規拡大地域であるヤンチョング（陽川区）やヨンドゥンポ（永登浦）と繋がるようにヨンファロ（楊花路）やマポロ（麻浦路）などに自転車道路10.9キロを追加設置します。 ヨンサン（龍山）やトンデムン（東大門）などの新規拡大地域はヨンサンク（龍山区）6.1キロメートル、トンデムンク（東大門区）10.6キロメートル、ヨンドゥンポク（永登浦区）15.9キロなど、合計36.8キロの自転車道路を拡充する計画です。 また、既存の自転車優先道路に路面表示や案内標識など、計1,092カ所の安全施設や交差点区間に自転車横断帯を設置し、路地裏の安全施設の整備や自転車道路内の不法駐停車の取り締まりも強化する計画です。 一方、ソウル市は新規利用者が「タルンイ」をより便利に利用することができるように、会員登録及び利用権購入、レンタルや返却、セルフロック、連結返却方法などを案内する動画を製作します。この映像は3月中にタルンイのホームページを通じて配布する予定です。   ソウル自転車「タルンイ」のホームページはこちら

昨年一年間、支援を受けた５１６人のうち４３０人がホームレス生活から脱する ソウル市は、2015年3月から12月まで、ホームレス516人に、最大6ヶ月間（平均2.2ヶ月分支援）家賃を支援した結果、そのうち430人（83％）が住居支援終了後にも路上生活に戻らずに安定的な生活をしていると明らかにしました。 ホームレスの臨時住居支援事業は、ソウル市が2011年から施行していますが、路上のホームレスの相談機関および団体を通じて、ホームレスおよび路上生活危機階層に月25万ウォン程度の家賃を最大6ヶ月間支援する事業です。 年度別支援の内訳 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 予算額(百万ウォン) 228 350 402 494 490 支援人員(人) 322 490 572 517 516 住居維持(人) 194(60.2%) 385(78.5%) 445(77.3%) 425(82.2%) 430(83.3%)   特に、2016年に支援を受けた430人のうち192人は就職して社会に復帰することに成功し、99人は基礎生活受給者と指定されており、路上生活を脱して国の保護を受けられるようになりました。 ソウル市は住民登録が抹消されて就職などの日常的な生活ができなかったホームレスの83人の住民登録の復元を助け、7人は信用回復に成功し、3人は障害者登録を通じて障害者福祉サービスを受けるようにしました。 その他にも65人が病院の診察を受けており、488人の入居者が一人当たり10万ウォンの生活用品の支援を受けました。 一方、ソウル市はホームレスの自立支援を行うため、今年からは支援の対象をホームレスおよび路上生活危機階層の570人に拡大し、すべてのホームレスが自活に成功できるように助ける計画です。 特に今年からは女性の一時保護施設の「ディディムセンター」を臨時住居支援機関に追加指定し、女性のホームレスが再び路上生活に戻らないように保護する予定です。 臨時住居支援に対する相談はソウル市自活支援課(02-2133-7484)およびタシソギ総合支援センター(02-777-0564)にお問い合わせください。 ▶ お問い合わせ ○ タシソギ総合支援センター： 02-777-0564 ○ 路上相談活動推進機関：6ヵ所(タシソギ、ブリッジ、オンダルセム、ヘッサル、 コリウィ・チョンサドゥル（路上の天使たち）、ディディムセンター)

ソウル市が3月8日、「国際女性デー」を迎え、女性の安全政策である「女性安心特別市2.0」を発表しました。 2013年から推進している女性安心宅配便BOXや安心帰宅スカウトなど、他の市・道がベンチマーキングして世界が注目した「女性安心特別市」のインフラを拡大強化して最新のスマート技術を反映することで政策を高度化し、女性の主体性を強化する政策などを新たに追加したのが特徴です。 まず、市はスマート技術＋CCTV＋自治区統合管制センターを連携した24時スマートワンストップ安心網の「アンシミ（安心）（仮称）」アプリを2016年9月に開発します。既存のインフラにスマート技術を融合させ、女性の危険を感知して救助・サポートまで行うワンストップシステムです。 女性が深夜の帰り道でストーキングなどの安全に対して脅威を感じるとき、「アンシミ（安心）」アプリを開くと、まず自治区統合管制センターの状況ディスプレイにユーザの位置が表示されます。実際に危険な状況が発生したときは、ユーザが携帯電話のボタンを押すと携帯電話で現場が撮影され、近くのCCTV画像やアプリのユーザの写真、連絡先などの情報とともに統合管制センターに自動送信されます。 管制センターは状況ディスプレイに表示される人たちの位置情報を鋭意注視し、実際に犯罪被害の危険が確認されると「非常事態」モードに切り替え、センターに常駐している警察と共に出動要請などの措置を速やかに取ります。 特にソウル市はこのアプリがCCTVの死角地帯で行われる室内暴力や災害危機状況でも活用できると期待しており、2016年に5つの自治区でテスト運営した後、全ての自治区に拡大する計画です。 ソウル市は自治体で初めてデートDVに対する予防・サポート対策も推進します。ソウル市は核心的に「デートDVの相談専用コール」を2016年7月に新設して運営し、デートDVの相談ノウハウを持っている専門的な人材を3人採用することで、デートDVの診断から対応方法まで相談することができます。また、被害者に対しては法律・医療支援と連携したサービスを提供する計画です。 ☎ お問い合わせ：女性政策担当官　02-2133-5009