ソウル市の障害者バウチャータクシーの利用件数、前年比倍増…移動利便性の改善が有効
2023年9月から運営改善を実施した結果、会員数は前年比49％増(14,978人→22,384人)、一日あたりの平均利用件数は同104％増(1,417件→2,894件) 待ち時間の短いバウチャータクシーへ需要がシフトし、障害者コールタクシーの平均待ち時間は6分(47分→41分)減少 ソウル市は、障害者の移動利便性の向上のために障害者バウチャータクシーの料金や利用可能回数などで利便性の改善を図った結果、利用件数が前年比2倍の104％増と大幅に増加したと発表した。これは障害者の移動権の増進に向けて2023年9月から本格的に運営の見直しを進めて以来、約8か月という短期間で市民の利便性が向上したものと見受けられる。 ※ 障害者バウチャータクシー：車椅子を使用しない障害者が中型タクシーの配車を依頼すると、ソウル市が料金の一部を支援する事業 主な改善点としては、▴料金の見直し、▴利用可能回数の拡大、▴運行車両の増台、▴配車依頼システムの効率化などが挙げられる。代替交通手段である障害者バウチャータクシーの利便性が大幅に改善されたことで交通手段の選択肢が広がり、効率も高まった。 その結果、会員数は前年比49.4％増、一日あたりの平均利用件数は同104.2％増という成果が得られた。 [障害者コールタクシー/障害者福祉コール利用者別バウチャータクシーの利用状況] 障害者コールタクシー/障害者福祉コール利用者別バウチャータクシーの利用状況 区分 バウチャータクシー登録会員数 一日あたりの平均利用件数 2024年の累計利用件数(5月時点) 合計 22,384人 2,894件 382,140件 障害者コールタクシー利用者(重度歩行障害者) 14,036人 1,139件 113,626件 障害者福祉コール利用者(視覚・腎臓機能障害者) 8,348人 1,755件 268,514件 障害者コールタクシーの代替交通手段である障害者バウチャータクシーへ需要が分散したことで障害者コールタクシーの利用環境が全体的に改善され、平均待ち時間が前年の47分から41分に6分減少するなど、障害者の移動効率が高まったものと評価される。 これを受け、利用需要の増加に対応し、障害者の移動権をより厚く保障するために、ソウル市は36億ウォンの追加予算を編成して障害者バウチャータクシーを利用する障害者を持続的に支援する方針だ。 障害者の移動権保障に向けたソウル市の交通手段支援の現状 (2024年4月末基準) 障害者の移動権保障に向けたソウル市の交通手段支援の現状 区 分 ソウル施設公団 ソウル視覚障害者連合会(福祉政策室) 障害者コールタクシー バウチャータクシー 障害者福祉コール 利用対象 重度歩行障害者<車椅子利用/非利用の障害者> 障害者コールタクシー・福祉コールの会員でバウチャーを別途登録した者<車椅子非利用の障害者> 障害度の重い視覚/腎臓機能障害者<車椅子非利用の障害者> 利用方法 ソウル施設公団移動支援センターに配車依頼 ・福祉コールの会員→ナビコールに電話・ 障害者コールタクシーの会員→ソウル施設公団に電話 生活移動支援センターに配車依頼
登録日投稿者SMG ヒット732
