「メタバースソウル」が、世界最大規模の週刊誌「タイム(TIME)誌」において、2022年最高の発明品(TIME’s Best Inventions of 2022) 200に選ばれた。 TIME誌は毎年「今年最高の発明品」というタイトルのもと画期的な発明を選び紹介しているが、ソウル市の「メタバースソウル」はメタバース分野において唯一の公共分野として選ばれ、グローバル企業の革新的な発明品と肩を並べることとなった。 2022年、メタバース分野に選定された発明品は合計4つである。ソウル市独自のメタバースプラットフォームである「メタバースソウル」、マイクロソフトの個人アバターを通じて仮想環境で現実のような会議をすることができるMicrosoft社の「Mesh for Microsoft Teams」、革新的なバイブレーション触感を体験できるActronika社の「Skinetic Haptic Vest」、物理世界とデジタル世界を統合する没入型交差装置プラットフォームであるMagnopus社の「Connected Spaces」だ。 メタバースソウルは、韓国の自治体内だけでなく、世界中の地方自治体の中でも初めて推進されているソウル市独自のメタバースプラットフォームで、ソウル市は2021年10月に策定された「メタバースソウル推進基本計画」に基づき、2022年にメタバースソウルの第1段階推進事業に着手した。 メタバースソウルは世界中の都市の中でも初めて構築されているメタバースプラットフォームであるだけに、正式なリリース前から海外からも高い関心が寄せられている。今回もまた、正式リリース前に「TIME誌」の今年最高の発明品として選ばれたことにより、ソウル市のメタバース事業の存在感はますます高まることが予想される。 ソウル市は2022年上半期に「メタバースソウル市庁」というパイロットサービス、8月にメタバースソウルの非公開テスト運営(CBT)を経て、11月末のサービス提供を目標にプラットフォームの完成度を高めることに全力を挙げて取り組んでいる。2022年にメタバース第1段階事業を成功させ、残りの第2・第3段階事業を通じてソウル市のメタバースプラットフォームをますます高度化させることで、スマート都市をリードするソウルの世界的な存在感をより高めていく計画だ。

赤ちゃんアムールトラ3匹(ヘラン・パラン・サラン)が初めて観覧客と触れ合う。これからは、ソウル大公園の猛獣舎を訪問すると、母虎のペンザに寄り添いながら互いにふざけ合っては駆けまわる3つ子の赤ちゃんトラを見ることができる。 ソウル大公園は、2022年の寅年を迎え、4月23日に生まれ国際純粋血統書を備えている赤ちゃんトラ3匹を、一般市民に11月11日より公開している。今回公開した赤ちゃんトラは、絶滅危惧種レッドリストに含まれるアムールトラであり、国際的に公認された純粋血統であるロストフ(12歳、オス)とペンザ(12歳、メス)カップルの間で生まれた子供たちである。 今回生まれた赤ちゃんアムールトラ3匹(ヘラン・パラン・サラン)は、AZAにて実施している国際種保全プログラムSSPの勧告に従って、2020年から2年間ロストフとペンザカップルの栄養、健康、ストレス等をコンスタントに管理した結果生まれており、このころは、ロストフとペンザカップルが高齢であるにもかかわらず9年ぶりに繁殖を成功した点においても大きな意義を持つ。 ※ AZA SSP(AZA種保全プログラム)：American Zoo and Aquarium Association Species Survival Plan 今回公開される赤ちゃんトラ3匹は、動物舎にて環境への適応訓練を完了しており、外部放し飼い場に出されるものである。生まれた時から内部の放し飼い場にて母虎の自然保育により育てられており、9月には飼育員と親しむ訓練課程を経て、10月には外部放し飼い場への適応訓練を済ませた。 ソウル大公園は、一般人に初めて公開された11月11日に特別説明会を用意した。この日の特別説明会は、赤ちゃんトラとその子育てに奮闘したペンザのために飼育員が特別なエサを用意し、飼育員が直接3つ子の赤ちゃんトラの育児日記について語るなど、特別な時間となった。 ソウル市は今後とも、絶滅危惧種である3つ子のアムールトラが健康に成長していけるよう、繊細な関心を払い、動物の種の保全と福祉という役割に最善を尽くすと語った。

ソウル市とグリーンソウル市民委員会は、6月から9月にかけて自治区カーボン・ニュートラル市民実践団303名と共に「ゴミダイエット」を実施した。包装されていない食材を少量購入する、エコバッグ・リユーザブルカップ・ハンカチを持ち歩くなど、3か月間にかけて生活の中のゴミを減らすことを実践した結果、生活ごみを35%減らすことに成功した。 「2050カーボン・ニュートラル市民実践団」とは、カーボン・ニュートラルの達成のため、25の自治区別に活動中の市民団体・市民が集まってできた組織であり、家庭・学校・企業を対象とするカーボン・ニュートラル生活の実践活動を展開している。今回の事業は、各自治区の市民実践団による自発的な申し込みにより行われた。合計24の自治区から市民実践団員342名が申し込み、このうち完走した者は303名である。 参加者は毎週デジタルメーター(重量計)で排出量を測定して点検表に記録し、自治区に提出する。提出された記録をソウル市とグリーンソウル市民委員会が集め、グリーン消費者連帯にて分析を行った。 ゴミダイエットプロジェクトを主管したグリーン消費者連帯全国協議会の分析結果によると、減少率が最も高かったのは使い捨てスプーン(50.8%)であった。その後に一般ごみ(35.2%)とプラスチック(23.2%)が続き、発泡スチロールの減少率(14.6%)が最も小さいという結果になった。 参加者による減少方法としては、エコバッグの使用(94名)、デリバリー注文の自粛(64名)が最も多く、タンブラー(個人用カップ)、リユーザブル容器の使用、ビニール類のリサイクル、少量購入などがその後に続いた。沸騰させた水を引用する、使い捨て用品を拒否する、過剰包装製品の利用を自粛するなどもあった。 ソウル市は今後、1人世帯、若者、一般市民を対象にゴミダイエットを拡大する予定であり、参加者が自主的に発掘したゴミを減らす方法を、市民への案内資料(カードニュース)として提供する予定だ。

10月30日から国際線の旅客運航回数を40%拡大 – キンポ(金浦)～羽田は週56回に増便、インチョン(仁川)～ブリスベン(オーストラリア)など運航再開 – 国土交通部(長官：ウォン・ヒリョン(元喜龍))は、韓国内外の航空会社が申請した2022年冬季期間(2022年10月30日～2023年3月25日)の国際線・国内線定期便の航空運航スケジュール表を認可して、2019年同期間比の国際線運航回数(旅客)は最大60%水準まで回復 される見通しだと明かした。 (国際線) 最近、韓国内外の防疫規制緩和と冬のハイシーズンなどによる旅行需要を考慮して、航空会社74社に対する162路線(29路線運航再開)、週2,711回(週785回増加)規模の国際線(旅客)運航を認可した。 これは、コロナ禍以前(2019年冬季)と比べて運航規模が58%水準で、国土交通部は冬季期間中の需要回復推移を考慮して追加増便も推進する計画で、この場合、国際線の運航回復率は最大60%まで達成できる見通しだ。 地域別に見てみると、東南アジア・アメリカ・ヨーロッパなどの路線は約70%、オセアニア・中東路線は90%以上回復される見通しだが、東北アジア路線は日本の防疫規制は解除された反面、中国の入国制限政策は維持されているため、約46%回復されるものと予想される。 2022年冬季シーズンの旅客定期便の地域別認可(1週当たりの運航回数)と回復率 2022年冬季シーズンの旅客定期便の地域別認可(1週当たりの運航回数)と回復率 区分 東北アジア 東南アジア 西南アジア・CIS・ロシア アメリカ ヨーロッパ 中東アフリカ オセアニア 合計 2019年 冬季 (運航実績) 2,522 1,462 124 379 129 56 42 4,714 2022年 冬季 (認可基準) 1,160 (46.0%) 1,055 (72.2%) 37 (29.8%) 270 (71.2%) 95 (73.6%) 53 (94.6%) 41 (97.6%) 2,711 (57.5%) ※2022年冬季の実際の運航回数と運航時点は、航空会社ごとに変更する可能性があるため、具体的な運航スケジュールは航空会社ホームページを確認する必要がある。 (国際線路線の拡充) 今冬季シーズンには、さまざまな路線が約3年ぶりに運航を再開する予定だ。インチョン(仁川)～オーストラリアのブリスベン(週3回)・パラオ(週4回)・マカオ(週29回)・イスラエルのテルアビブ(週3回)の路線が運航を再開する。 また、インチョン(仁川)～日本沖縄(週25回)・高松(週7回)など日本の地方路線の運航が再開され、特に、キンポ(金浦)～羽田路線は週28回から週56回に運航回数が大幅増加される予定だ。...   Read more

韓日国際旅客船、2年ぶりに旅客運送を再開 – 増加する旅行ニーズに備えて、コロナ禍によって停滞していた地域経済の活性化が期待される – 海洋水産部(長官：チョ・スンファン(趙承煥))は、コロナ禍によって中断されていた韓日の国際旅客船の運航が、10月28日(金)から正常化されていると明かした。 新型コロナ感染症の拡散によって、2020年3月から韓日国際旅客船の運航は制限されていた。貨物の運送は可能だったが、旅客運送は中断されていたのである。しかし、最近両国の観光ニーズが増加しており、旅客船の運航再開に対する要求が高まったことを受けて、中央防疫対策本部は10月25日(火)に関連機関と会議を開き、10月28日(金)から韓日旅客船運航の正常化を決定した。 プサン(釜山)港、トンヘ(東海)港と日本の福岡、大阪、下関、対馬、舞鶴をつなぐ国際旅客航路が再開される。ただし、日本港湾の出入国手続きの準備によって、本格的な運航開始には時間がかかる見通しだ。現在まで、11月4日(金)に福岡を出港してプサン(釜山)港へ入港する旅客船の運航計画が決まっている。 海洋水産部は、今回の韓日国際旅客船の運航正常化により、旅客船社の経営難の解消だけでなく、プサン(釜山)をはじめとする港湾周辺地域の観光産業に活性化がもたらされることを期待している。特に、11月5日(土)に予定されているプサン(釜山)花火祭りには、多くの日本人が訪れることが予想されている。 なお、海洋水産部は、去る8月10日(水)からトンヘ(東海)港とロシアのウラジオストク港間の国際旅客船運航を正常化しており、約4千人の乗客がこの路線を利用した。韓中の旅客航路については、中国の防疫対策によって当分の間は旅客運送の再開が困難な見通しだが、海洋水産部は、中国側の動向を継続的に観察して、再開に備える計画だ。 チョ・スンファン(趙承煥)海洋水産部長官は、「今回の韓日旅客運送の再開が、コロナ禍によって困難に直面している旅客船会社と地域経済に活力を吹き込むことを期待している」とし、「国際旅客船の安全と防疫に細心の注意を払って、韓日国際旅客船の運航再開に万全を期していきたい」と述べた。 参考 関連写真 プサン(釜山)港国際旅客ターミナル 国際旅客船

ソウル市が実施した「クァンファムン(光化門)広場造成事業」が、先日10月21日(金)に開催された「2022国際都市照明連盟(LUCI)年次総会」にて国際都市照明賞を受賞した。これは、大韓民国の歴史・文化の中心となる空間であるクァンファムン(光化門)広場を市民や訪問客の誰もが楽しめるよう、調和にあふれる品格高い空間へと生まれ変わらせた点について、国際的に認められた成果といえる。 国際都市照明賞とは、国際都市照明連盟にて経済、社会、文化的側面から総合的な成果を生み出すことができた都市照明事業に授与する賞で、ソウル市は2008年の「チョンゲチョン(清渓川)復元事業」、2013年の「ヨイド(汝矣島)ハンガン(漢江)公園造成事業」、2016年の「キョンイ(京義)線森の道公園造成事業」で3度の受賞を果たしていることに続き、今回で4度目の受賞となる。 ソウル市の推進した「クァンファムン(光化門)広場造成事業」とは、ソウルの600年の歴史と近現代史の共存する場であるクァンファムン(光化門)広場に、歴史、文化、交通、休息、市民活動など広場を訪れる市民のさまざまな要求を美しく調和して盛り込んだものである。 クァンファムン(光化門)広場の照明は、「空ける」ことと「調和」を通じて韓国的な景観を再構成することをテーマに設置された。広場部の光を除くことでクァンファムン(光化門)やセジョン(世宗)大王の銅像などの美しさをより印象づけ、建物外壁の映像(メディアファサード)やヘチマダン(広場)のメディアウォール(メディアアート)を通じて、広場を訪れる者であれば誰もが多彩な文化芸術を享受できるように造成している。 また、市民のための余暇・文化施設として、市民にさまざまな文化芸術体験や出会いの場を提供し、韓国的な夜間景観を生み出したことも高く評価されている。 またソウル市は、2022年の国際都市照明連盟年次総会において副議長都市に再選出されており、2022年11月から2024年10月までの2年間、アジア代表都市としての役割を再び果たすことになった。ソウル市は今回の年次総会にて副議長都市を続投することにより、アジアの都市との意見交換や交流・協力をリードし、都市の照明政策及び照明技術の発展を通じて、国際的な都市景観政策を牽引することを計画している。

ソウル市は、日常においては博物館や美術館を観覧することが困難な特殊学校の学生たちの現場観覧をサポートする、「特殊学校学生の博物館・美術館無料観覧支援事業」を設けて、10月27日に初めてお出かけの機会を持った。 「特殊学校学生のための博物館・美術館無料観覧支援事業」は、民選8期ソウル市政の主な政策「弱者と共に歩む」の一環として設けられた。特殊学校の学生に対して、博物館・美術館の観覧料、移動車両、補助スタッフ、手話通訳士・解説士などを支援する。普段から環境的制約によって博物館・美術館を訪問する機会が少なかった特殊学校の学生たちに対して、文化を享受する機会を増やすことを趣旨としている。 事業の実施に先立ち、ソウル市は障害者のための展示観覧・体験プログラムを運営できる国立・公立・私立博物館と美術館から参加申請を受け付けた。合計30館の博物館・美術館から参加申請があり、各特殊学校がこの中から希望する場所を選択できるようにした。特殊学校と各博物館・美術館をマッチングした結果、2022年年末までにソウルクァンジン(広津)学校、ソウルトンチョン(東泉)学校をはじめとする特殊学校25校の約2,000人の学生・教員が博物館・美術館を訪れることになった。 また、外出が困難な学生たちのため、博物館・美術館が学校を直接訪れる「訪問する博物館・美術館」プログラムも運営する。 ソウル市は、今後も文化享受の死角地帯にいる市民が、文化芸術により便利に触れられる政策を継続的に取り組んでいきたいと明かした。

ソウル市は、若くして帰らぬ者となったイテウォン(梨泰院)事故の被害者を悼み追悼するための「イテウォン(梨泰院)事故による死亡者の合同焼香所」を10月31日(月)よりソウル広場に設置・運営する。 ソウル広場の合同焼香所は10月31日(月)より、政府が決定した国家哀悼期間である11月5日(土)までの6日間運営され、10月31日(月)10時から弔問が可能である。合同焼香所の公式運営時間は毎日08時より22時までであるが、運営時間を過ぎてからも自主的な弔問は可能だ。 さらに、ソウル市は焼香所の周辺に警察や交通整理スタッフを配置し、市民の安全と秩序の維持に万全を期す予定である。 イテウォン(梨泰院)事故により命を落とされた皆さまのご冥福をお祈りいたします。

ソウル市は、秋の情趣を楽しむことができる「ソウルの紅葉道96選」を選定した。ソウル市内にて紅葉が最も美しくなる時期について、都心の外郭地域であるプッカンサン(北漢山)一帯では10月30日頃、都心地域ではこれより少し遅い11月初旬と予測される中、遠くにまで足を延ばさなくてもソウルのあちこちで秋の紅葉を楽しんでみよう。 「ソウルの紅葉道96選」は、規模が合計153kmにのぼり、馴染み深いイチョウの木、ケヤキの木、ソメイヨシノの木などに合わせ、姿の美しいメタセコイアなどもあり、合わせると約55千株以上に達する。 ソウル市は、市民が身の回りで気軽に紅葉道に触れ秋の情趣とロマンを感じられるよう、4つのテーマコースとして①都心の中で歩きたくなる紅葉道、②水辺を歩く紅葉道、③公園と共に楽しむ紅葉道、④散歩道に出会う紅葉道と分けて紹介している。 「ソウルの紅葉道96選」は、ソウル市ホームページ(https://www.seoul.go.kr/story/autumn/韓国語)から詳しく確認することができる。ソウルの紅葉道ホームページでは、紅葉道として選ばれた理由とともに、4つのテーマ別、自治区別に案内している。 深まる秋、ソウル市が選んだ都心の美しい紅葉道を歩きながら、慌ただしい日常を抜け出しエネルギーを補充しつつ、深まる秋の情趣を楽しむ幸せな時間を楽しんでみるのはいかがだろうか。

ハンソンベクチェ(漢城百済)博物館は、開館10周年を迎え、2千年の歴史を持つ都市・ソウルのアイデンティティを確立し、古代王国である百済の歴史に注目する意義深い展示会と、展示と連携する国際学術大会を用意した。 2012年に開館したハンソンベクチェ(漢城百済)博物館はプンナプ(風納)土城、モンチョン(夢村)土城、ソクチョンドン(石村洞)古墳群など百済の王都の遺跡から出土したさまざまな遺物を展示し、これを市民に広くアピールすべく、「王都・ハンソン(漢城)、プンナプ(風納)土城とモンチョン(夢村)土城」(2022年10月27日～2023年1月29日)特別展示会を開催する。 モンチョン(夢村)土城の発掘調査を初めて実施したソウル大学校博物館と共同で企画しており、発掘されて以来これまで公開されなかった三足土器、鏃、陶器片などを初めて一般に披露する予定だ。 今回の展示会は合計5部で構成されている。1部「プロローグ」では百済500年の王都・ハンソン(漢城)の景観を映像として復元して展示する。2部「王城の築造と運営」では、プンナプ(風納)土城とモンチョン(夢村)土城の築造過程と運営方法について振り返る。3部「王都人の暮らしと死」では、百済の人々の日常・娯楽・宗教・来世観などを垣間見ることができるさまざまな遺物を紹介する。4部「百済が去った後のハンソン(漢城)」では、ハンソン(漢城)を陥落させハンガン(漢江)流域を勢力下においた高句麗の遺物を展示する。5部「エピローグ」では、博物館のこれまで10年間を振り返り、これからの10年を思い描いてみる空間として演出する。 10月28日(金)には「百済の王都・ハンソン(漢城)についての新たな理解」をテーマに、ハンソンベクチェ(漢城百済)ホール(博物館の講堂)にて、展示と連携した国際学術大会が開催される。1部は百済の王都の最新の発掘成果紹介、2部はテーマ発表、3部は総合討論という構成になっており、14人の発表者・討論者がハンソン(漢城)の最新の発掘成果、モンチョン(夢村)土城築造技術、土城の立地の景観等について深く討論する予定だ。

ソウル市は10月21日より、42dotと提携し、サンアム(上岩)にて自律走行車を利用した搭乗客に、もれなくタルンイを利用できるクーポン(1時間利用券 1,000ウォン相当)を無料で贈呈するイベントを開催すると発表した。 現在、サンアム(上岩)には4つの路線・7台の自律走行車が運行中であるが、どの路線であっても自律走行車を利用した場合にはタルンイの無料クーポンを獲得できる。 ただし、このタルンイ無料クーポン贈呈イベントに参加を希望する場合、ソウル市が42dotと官民協力により構築したソウル自律走行車専用呼び出しアプリ「TAP!」をGoogle PlayまたはAppleのAppStoreからダウンロードする必要がある。 このアプリで会員登録を行い決済手段(カード)を登録すると、市民の誰もがリアルタイムで自律走行車を呼び出して利用することができ、降車後、利用客にSMSでタルンイクーポンが自動的に送信される。 TAP!で自律走行車を呼び出して利用することが初めての場合、無料で利用可能である。2回目以降の利用からは自律走行バスは1人当たり1,200ウォン、それ以外の乗用車型車両は乗客数によらず1回あたり2,000ウォンの料金が発生し、移動距離によらず基本料金のみで利用できる。 サンアム(上岩)、ノウル・ハヌル公園などを訪れる市民には、自律走行車にも乗り、タルンイを無料で利用できる機会を通じて、サンアム(上岩)で秋の情趣と未来の交通方法を一度に経験できるチャンスを満喫してほしい。

10月20日(木)から30日(日)まで、ソウルの価値あふれる遺産を込めた感覚的かつモダンなソウル象徴観光記念品を発掘するために開催された「第10回ソウル象徴観光記念品公募展」の受賞作展示会が、ソウル観光プラザ1階の旅行者カフェにて開催される。 「第10回ソウル象徴観光記念品公募展」は6月に出品作の受付を行い、実物審査、大衆審査、深化審査を経て、合計28作品が選定された。記念品をさまざまに活用できるよう、2021年に続いて公募を実施した「プレミアム部門」では、最終的に「日、山、川(ニットスカーフ)」、「ヘチ(陶磁器オブジェ)」、「ソウル螺鈿ツートーン木目トレイ」が選ばれた。 ソウルパターン「日、山、川」ニットスカーフは、綿100%素材のスカーフで、ソウルのシンボルである「太陽、山、漢江」を利用してソウルを象徴することのできるパターンをデザインし、これを純綿製のニット生地に組み合わせて開発した。青華磁器を活用して諧謔の特徴を活かした「ヘチ」の陶磁器オブジェと、ソウルを代表する建物を螺鈿パターンとして表現した螺鈿木目トレイという3つの製品が、ソウルの美しさを伝えるプレミアム部門の観光記念品として選定されたといえる。 「一般部門」において栄誉に輝いたのは、キョンボックン(景福宮)・63ビルなどソウルを代表する建物を盃に込め、お酒やお茶を楽しむたびにソウルを象徴するものを楽しむことができるよう開発した陶磁器カップ「ソウル愛(エ)ダムダ」が受賞した。 今回のソウル象徴観光記念品公募展の受賞作には、ソウル市長賞が授与されるとともに、ソウル市が買い入れソウル市政の業務推進に役立つPR用に活用する予定である。今回の展示を通じてソウルの魅力をアピールしつつ、新たな観光価値を創出する斬新なアイデア記念品を発掘することで、地域観光の活性化に寄与できるものと期待できる。 ㅇ 「プレミアム部門」受賞作 ㅇ 「一般製品部門」 日、山、川 ヘチ ソウル螺鈿ツートーン木目トレイ 大賞 ソウル愛(エ)ダムダ