オ・セフン(呉世勲)印のハイテク駅舎安全管理▲スマートステーションを、2026年までに1号線～8号線の全駅に拡大 ▲監視カメラのコンスタントな拡充・高度化…事故・犯罪に対応する▲地下鉄保安官271名も活動中 安全な地下鉄利用を後押しする「自動安全ステップ」589か所に設置…「安全分野に集中投資」 最近、サブウェイ・プッシュ(subway pushing)と呼ばれる「線路突き落とし魔」に対する不安が高まるなか、現在ソウル地下鉄全駅に設置されている「ホームドア」の長所が改めて高く評価されており、1日乗客700万人を守る「鉄壁の安心・安全システム」も注目を集めている。 ソウル地下鉄では、▲駅舎・列車内の監視カメラ（CCTV)、▲非常通話・呼び出し装置、▲セーフゾーン(Safe Zone)などの施設が設置されているうえ、▲約270人の地下鉄保安官や事故等を通報できる▲スマートフォンアプリ(トタ地下鉄)など、二重三重の装置で市民の安全保護に万全を期している。 特に、地下鉄運営において「安全」より重要な価値はないことを基調とし、ハイテクICT(情報通信技術)を活用した地下鉄統合管理システムの▲スマートステーションも拡大される。 <高画質監視カメラの拡充・高度化…ハイテク駅舎安全管理「スマートステーション」を1号線～8号線の全駅に拡大> ソウル地下鉄はまず、現在189駅で運営中の▲スマートステーションを、2026年までに1号線～8号線の全駅(276駅)に拡大する。スマートステーションは、3Dマップ・IoTセンサー・人工知能型監視カメラ(CCTV)などを活用して、安全をはじめこれまでバラバラに実施されていた施設の管理やサービスなどの駅舎で行われる業務を、統合して管理するシステムだ。 何よりも、スマートステーションはデジタルツインベースの3Dマップを表示するため、駅舎内を3次元マップでひと目で把握でき、患者・犯罪発生などの緊急事態をリアルタイム検知、ゴールデンタイム確保と死角地帯での犯罪予防において重要な役割を果たせる。 実際に、スマートステーションが構築された2号線・8号線の駅舎を分析した結果、突発事故への対応時間は72.7%(11分→3分)、駅舎の巡察・巡回時間は64.3%(28分→10分)へと短縮することができ、安全、セキュリティ、運営の効率性向上において効果的であることが明らかになっている。 その他にも、1号線～8号線の全276駅では、現在合計20,584台の監視カメラが運営されている。ソウル地下鉄は、事件・事故発生時にその時の状況を確認するために活用すると同時に、さまざまな犯罪等を未然に防ぐ効果がある監視カメラの設置を継続的に拡大して高度化する計画だ。 また、地下鉄駅舎をはじめ、乗換通路、トイレなどには緊急時に押すとお客様安全室に直接つながる▲非常通話・呼び出し装置6,539台が設置されている。また、押すと警察に双方向通話で連結され、リアルタイム位置情報が送信されるホットライン▲112直通非常ベルも595台運営中だ。 スマートステーション画面の例 112直通非常ベル <事故・犯罪に対応する地下鉄保安官271名活動中、司法権付与のため法改正の要請を継続> 安全施設だけでなく、列車と駅舎を巡回して秩序を守り、さまざまな事故や犯罪に対応する▲地下鉄保安官271名も活動中だ。地下鉄保安官は2人1組で乗客が多い駅や路線を中心に巡察を行い、異常行動や秩序を乱す行為の取り締まり、警察へ現行犯引き渡し、非常時の初動措置などの業務を遂行している。 緊急事態発生時に現場で目撃した市民がスマートフォンで直接通報できるソウル地下鉄「トタ地下鉄アプリ」もある。アプリで市民からの通報が受け付けられると、最も近くにいる地下鉄保安官と警察が即時出動して措置を講じる。そこでソウル地下鉄は、市民の安全を一層積極的に保護するため、地下鉄保安官への司法権付与のための法改正について求めており、今後も主張を続ける方針だ。 <安全な地下鉄利用を後押しする「自動安全ステップ」589か所設置中…「安全分野に集中投資」> なお、さらに安全な地下鉄利用を後押しすべく、乗車・下車時にプラットホームと列車の間隔が広い曲線型プラットホームでの踏み外し事故を防止するための「自動安全ステップ」の設置も拡大している。列車が動いている間には折り畳まれているが、停車すると自動的に開き、プラットホームと列車の隙間を埋めてくれる。 「自動安全ステップ」設置の本格化に伴い、踏み外し事故は徐々に減っている。2024年、ソウル地下鉄1号線～8号線の踏み外し事故は70件と、コロナ禍により乗客が減少した時期(2020年～2021年)を除き、2018年比約30%減少した。 <年度別の地下鉄踏み外し事故件数(単位：件)> プラットホームの構造上、自動安全ステップの設置が困難な66駅413か所には、床から光を照射して踏み外しの注意を促す「ホーム端警告灯」を設置する。警告灯は5月までに42駅244か所に、年末までに24駅169か所に設置する予定だ。 自動安全ステップ ホーム端警告灯 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長が30日(木)午前、オッス駅を訪れ自動安全ステップなどの安全施設を点検している。

ソウル市は、弱者との同行、グローバル競争力の強化を通じて「より住みやすい都市」へと成長しつづけています。2025年も規制撤廃と透明な市政で危機を克服して、「世界からさらに尊敬されるソウル」づくりに励んでまいります。 ソウル市民の皆様、2025年新しい年が明けました。 新たなスタートラインに立った今、私はソウルのこれまでの歩みを振り返り、私たちが共に築いていくソウルの未来についてお話しさせていただきたく存じます。 ありふれたリスク診断や中途半端な希望を語るつもりはございません。 ソウルの未来のために先を見据え、予め備え、対策を講じ、最後まで責任を果たすこと。それこそが、皆様が私に与えてくださった任務であり、私の使命です。 私たちは現在、危機に直面しています。しかし、危機の中でチャンスを見つけ、困難の中でも解決策を見い出すことができます。2022年7月、民選8期ソウル市長に就任した私は、ソウルに変化をもたらすと市民の皆様にお約束しました。 私は今日、はっきりお伝えしたく存じます。ソウルは、「より住みやすい都市」へと成長しています。 皆様と共に歩んてきたこれまでの2年半の結果です。意味深い変化を、市民の皆様と分かち合えれば幸いです。 [民選8期：より良いソウル] まず、弱者同行特別市です。 私たちは、ディディムドル所得で福祉の根本的な概念に変化をもたらしています。「働き辛くする福祉」から「働かせる福祉」へ、世界から注目を集める福祉実験に取り組んでいます。今年は、その実験が終了する3年目の年になります。 ディディムドル所得で多くの世帯が脱受給を実現、支援を受けた世帯の31%は労働所得が増え、自立の基盤を構築できました。 階層移動はしごの代表事業であるソウルラーンには3万人以上の学生が参加して、自らの夢を育む貴重な学習機会を持ち、地方に拡散しています。 また、少子化問題解決に向けて導入したミリネ家は、最大競争率216対1、平均競争率55対1を記録して、新婚夫婦に希望を与えています。 第2に、再開発・再建築の正常化です。10年間止まっていた再開発・再建築が再始動しています。迅速統合企画で整備区域指定期間を半分に短縮、モアタウン事業が加速し始め、1号事業が着工されました。カンブク(江北)区ポンドン(樊洞)モアタウンは、たった6年で着工を実現しました。 皆様、これこそが変化です。 より良い住居環境、より良い暮らしの実現に向けた私たちの約束の歩みは止まりません。第3に、ソウルの魅力と「グローバルTOP5都市」です。私たちは、ヨンサン(龍山)ソウルコア、マゴク(麻谷)、そしてヤンジェ(良才)を通じてソウルをグローバル経済の中心地にすべく奮闘しております。ソウルビジョン2030ファンド(5兆ウォン)でAI、バイオ、クリエイティブ産業への投資に果敢に挑んでいます。 その結果、ソウルは世界都市競争力評価で6位を占め、さらにワンランクアップしました。ソウルが世界との競争においてリードしている証拠と言えるでしょう。 最後に、「ソウル市立て直し」です。透明な市政、清廉な行政は公職社会の基本です。「清廉」をコアバリューに掲げて尽力し、その結果、公共機関清廉度評価で14年ぶりに1等級、全体1位を達成しました。 皆様、これこそが私たちが共に築いたソウルです。その過程で、多くの市民の方々によって選ばれた「ミリオンセラー政策」が誕生しました。 [ミリオンセラー都市] 市民の要望を細かく観察して政策を真心こめて設計すれば、自然と共感を得て選択されます。 気候同行カード、手首ドクター9988、ソウル野外図書館、ソウル国際庭園博覧会は、こうして誕生したミリオンセラー代表政策です。 気候同行カードは、発売70日で100万枚が販売され、累計チャージ数は700万枚に達します。1日平均58万人が利用する、気候感受性を高める交通福祉政策として定着しました。 手首ドクター9988は、160万人の市民が参加して、日常の中で健康を守るプラットフォームとして定着しています。代謝症候群の管理とメンタルヘルス機能が加わり、総合健康管理プラットフォームへと発展しています。 ソウル野外図書館には、302万人の市民が訪れました。広々と開けた空間で本を読んで会話や公演を楽しむ、豊かな文化都市の魅力を放っています。 ソウル国際庭園博覧会には、780万人が訪れました。春から秋まで変化する美しい庭園を、市民の皆様と共に分かち合いました。ソウル市は5分庭園都市を目標に、庭園を日常の至る所に拡張しています。 ソウルは今や、数百万人の市民が共感して選択する政策が絶えず誕生する、本当の意味での「ミリオンセラー都市」として定着しています。 しかし、進むべき道はまだ残っています。市民の皆様が生活の中で直面している「現実の壁」を越えなければなりません。 [現実の壁] 幼い頃から英語幼稚園-学習塾-入試という長いトンネルを通過して大学に入学しても、良い職場を見つけるのは困難です。入社したとしても、多くの青年が希望を失い早期離職を選択します。 会社勤めをしていても、ソウルでアパートを購入するためには、不動産、株、コイン投資で魂まで集めてローン組む必要があります。シニア世代は、OECDワーストの高齢貧困率と高齢者自殺率の中で苦しんでいます。 私は先月、数度にわたり非常経済会議を開き、各分野の現場の経済関係者に会って対策について議論を交わし、現場の声を聞きました。経済関係者は規制に苦しんでいます。ビジネスチャンスを遮られ、投資先が見えないと訴えています。 このような現実を、市民の皆様は巨大な壁のように感じているでしょう。 [規制撤廃：市民にひと息つく場を与える] 全ての社会問題を一挙解決する秘策は存在しません。 現実の壁を取り除いて出口を作るには、各社会問題に対する「対症療法」も必要ですが、社会・経済のひと息つく場を与えて活力を回復できる、根本的な「原因療法」が必要不可欠です。 「規制改革」を超え、「規制撤廃」を本格的に始めなければなりません。独創性を実現できる環境が必要です。規制は「最小限が最善」です。しかし私たちは、毎年規制を増やして逆走しています。 2024年、ソウル市と江南再建築組合間の最高層数制限に対する異見があるという記事を見て、建築政策と規制を総括する幹部にこう伝えました。 「韓国は自由民主主義国家です。都市の美観と環境に悪影響を及ぼさないなら、再建築団地が自ら決定する権利を尊重すべきです。最高層であれ階高であれ、規制機関が決定するのを当然視する考え方は改めるべきです。」 規制権限の半分を減らす覚悟で、今年本格的な「規制との戦争」を繰り広げてまいります。 国会も法案数の増加を成果と勘違いせず、法案増やし競争という「誤った歩み」を止める必要があるでしょう。 歴史を見ても、規制を減らして繁栄した事例は多いですが、規制を増やして成功した国はありません。 [今日のソウル：生きがいのある都市] 市民の皆様が毎日穏やかな日常の中で小さな幸せを感じられること、それこそがソウルを偉大にするパワーです。 ソウル市民の皆様が生きがいを感じられるようにすることが私の役目です。 ソウルの1日は、緑の庭園から始まるようにしてまいります。市民の皆様が自宅、路地、職場の近くでいつでも青い庭園と木々に触れ、「緑」に癒されながら散策を楽しめるようにします。 通勤時は、気候同行カードが皆様をサポートします。 このカード1枚でマウルバス、地下鉄、そしてタルンイまで、負担はソウルと首都圏が減らし、思う存分行き来することができます。 モーニングコーヒーとベーグルを楽しみながら窓越しに漢江を眺め、通勤中に感じるしばしのゆとり、漢江バスが実現するソウルの新たなライフスタイルです。 一生懸命働いてからソウル広場で迎えるランチタイムは特別です。芝生に座って温かい日光を浴びながら読みたかった本を開いた瞬間、心穏やかなひとときになるでしょう。 仕事帰りには、魅力的なハンガン(漢江)が待っています。ハンガン(漢江)公園の芝生で楽しむチメク(チキンとビール)、川風に吹かれながらのサイクリングは、今や欠かせないソウル市民の日常となりました。 [明日のためのリンゴの木] 都市競争力は、結局のところ技術と企業にかかっています。私たちは、未来に備えて「リンゴの木」を植えた先覚者たちを忘れてはいけません。明日実を結ぶためには、今日リンゴの木を植えなければなりません。子どもたちが実を採るためには、大人たちはリンゴの木を植えなければなりません。 1950年代、イ・スンマン(李承晩)大統領は戦争の灰の中でも原子力というリンゴの木を植えました。1970年代、パク・チョンヒ(朴正煕)大統領は、オイルショックの中でも造船、自動車、製鉄というリンゴの木を育てました。1980年代、高インフレの中でも、半導体というリンゴの木を植えました。...   Read more

11日(水)午前、オ(呉)市長主宰で観光分野の協会・企業と2回目の「非常経済会議」を開催 世界に向け「安全なソウル観光」の映像を発信、現地マーケティングや零細企業向けインセンティブ制度など、万全のサポート オ(呉)市長「ソウルを体験した観光客が、ソウルが安全であることを実感し、また来たくなるよう最善を尽くす」 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長は、政治不安の直撃を受けている観光産業の危機的状況を克服するため、関連協会をはじめとする有識者や専門家が集まる中、11日(水)午前10時、ソウル市庁6階企画状況室において「観光分野非常経済会議」を開催した。 オ(呉)市長は「ソウルを訪れる外国人観光客がソウルに一歩足を踏み入れた瞬間から歓迎されていることを実感できるよう、温かいおもてなしイベントも準備している」とし、「ソウルを体験した観光客が、ソウルが安全な都市、また訪れたい都市、楽しい都市だということを確実に感じて帰れるように最善を尽くす」と述べ、冒頭発言を締めくくった。 この日、世界の人々が訪れたい「最高のMICE都市」として10年連続で選ばれ、名誉の殿堂入りを果たしたソウルが現在直面している危機を解決すべく、「変わらずに安全で観光しやすい都市ソウル」のイメージを世界に広めることが最優先課題として挙げられた。 さらに、ソウルを訪れた外国人観光客が安心して快適にソウルを旅行できるよう、ヨイド(汝矣島)、クァンファムン(光化門)などに「移動する観光案内所」を追加で配置し、より安全で快適に旅行できるようサポートする。 また、業界の意見を反映し、小規模の観光業者が主要な祭りやイベントと連携した観光商品を運営する場合にインセンティブを与え、上質な観光商品の企画を誘導するとともに、雇用維持金の支給も拡大して、熟練した人材の離職をも防ぐ方針だ。 最後に、外国人観光客の需要回復のために、訪韓客の多い国の場合、電子旅行許可制度(K-ETA)の免除や手続きの簡素化などにより手続きへの負担を減らし、外国人観光客向け都市民泊業の登録基準を改善するなど、政府レベルの規制改革を関連部署に要請する計画だと述べた。 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長が11日(水)午前、緊急経済会議(観光分野懇談会)で冒頭発言を行っている。

「ハンガン(漢江)バス」2隻の建造完了後、実物を公開…海上での試験、試運転を経て今年12月にハンガン(漢江)に引き渡す ハンガン(漢江)バスの内部・外装の実物を初公開、ハンガン(漢江)バスならではの特別なデザインや利便設備を公開 新しい水上交通の時代を切り開く「ハンガン(漢江)バス」が建造を終え、ついに実物が公開される。ソウル市が今年3月から着手した「ハンガン(漢江)バス」2隻の進水式を11月25日、キョンサンナム(キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市で行ったと発表した。 ハンガン(漢江)バスの特徴は、船内カフェテリアで手軽な飲食物を販売し、船の前後に自転車置き場を設置することで、自転車を利用して乗車もできるようになっていることだ。4つの車いす席も用意されており、交通弱者もハンガン(漢江)バスを便利に利用できる。 ソウル市は、環境にやさしいハイブリッド船として建造されたハンガン(漢江)バスはリチウムイオン電池による火災事故が起きないよう、様々な安全装置を設けていると説明した。 ソウル市の関係者は、公開された2隻の船舶は韓国海洋交通安全公団(KOMSA)の検証を経て12月までにハンガン(漢江)に引き渡される予定であり、残りの6隻と予備の船など追加船舶4隻も正常に建造され、順次ハンガン(漢江)に引き渡される計画だと述べた。 また、船舶のハンガン(漢江)への引き渡し日程に合わせて段階的に船舶や設備の検証、スタッフの訓練、航路の検証、緊急対応訓練などのテストパイロットを行い、正式運行までハンガン(漢江)バスの運営における安全性と利便性を十分に確保する計画だ。 25日(月)、キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市で開かれた「安全祈願・ハンガン(漢江)バス進水式」で披露されたハンガン(漢江)バスの外観 25日(月)、キョンサンナム(慶尚南)道サチョン(泗川)市のウンソン重工業工場を訪れたオ・セフン(呉世勲)ソウル市長が 来年からハンガン(漢江)バスに乗って通勤する市民の日常を事前に体験している。

11日(月)、セゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点をオープン、ソウル型水辺感性都市造成プロジェクトの一環として 近隣企業の会社員の散歩や、家族連れ、世代を超えて楽しめる公園・広場・テラスが備えられた複合文化施設 今年、プルグァンチョン(仏光川)やコドクチョン(高徳川)など3ヵ所を追加で造成し、来年までに21自治区27ヵ所で披露 ホンジェチョン(弘済川)、トリムチョン(道林川)に続き、セゴクチョン(細谷川)が余裕と感性が感じられる「川」チカに変身した。ソウル市内各所を流れる334㎞、78の河川と小川の水辺空間を、余暇と文化空間へと生まれ変わらせる「ソウル型水辺感性都市」プロジェクトにより誕生した5番目の成果物だ。 ソウル市は、1自治区1水辺活性化拠点を最終目標に掲げ、来年までにソンブクチョン(城北川)、クパバルチョン(旧把撥川)、ウイチョン(牛耳川)、アニャンチョン(安養川)など21の自治区に計27ヵ所をつくる方針だ。セゴクチョン(細谷川)のほか、▴ソデムン(西大門)区プルグァンチョン(仏光川)、▴ウンピョン(恩平)区プルグァンチョン(仏光川)、▴カンドン(江東)区コドクチョン(高徳川)が今年中に造成を終える。 ソウル市は11月11日(月)、誰でも楽しむことができるセゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点(セゴク(細谷)洞509)をオープンすると発表した。昨年から順に開場している▴第1号ホンジェチョン(弘済川)ホンジェ(弘済)滝カフェ、▴第2号クァナク(冠岳)区トリムチョン(道林川)共有型水辺テラス、▴第3号トンジャク(銅雀)区トリムチョン(道林川)住民コミュニティ、▴第4号ホンジェチョン(弘済川)上流歴史文化空間に続き、ソウルを代表する魅力的な空間になる。 現在運営中の水辺活力拠点は、市民に限らず、外国人観光客にも大変な人気を博している。その象徴として、第1号ホンジェチョン(弘済川)にあるホンジェ(弘済)滝周辺にある「カフェ滝」は、 オープンから約1年半で140万人が訪れていることからも、その人気ぶりがうかがえる。高架下の老朽化した駐車場と倉庫を整備して生まれ変わった「カフェ滝」は、TikTokやInstagramなど海外のSNSで再生回数3,000万回を記録している。 また、外国人観光客にも利便性を提供するため、周辺に「ソデムン(西大門)観光案内所」が設置され、多言語が対応できる通訳が常駐している。 オ・セフン(呉世勲)ソウル市長が11日(月)の午後、「セゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点開場式」に出席した来賓と一緒に、水辺感性都市造成プロジェクトの一環として作られたセゴクチョン(細谷川)水辺活力拠点周辺をまわっている。 セゴクチョン(細谷川)水辺住居文化空間の様子   トリムチョン(道林川)、ホンジェチョン(弘済川)水辺活力拠点の様子 トリムチョン(道林川)の夜の様子 トリムチョン(道林川)の夜の様子 トリムチョン(道林川)のドローン撮影写真 トリムチョン(道林川)の昼の様子 ホンジェチョン(弘済川)の全景(ホンジムン(弘智門)付近) ホンジェチョン(弘済川)の全景(ホンジムン(弘智門)付近)   3カ所(2024年完成予定)の俯瞰図 ソデムン(西大門)区(プルグァンチョン(仏光川))の俯瞰図 ウンピョン(恩平)区(プルグァンチョン(仏光川))の俯瞰図 カンドン(江東)区(コドクチョン(高徳川))の俯瞰図