ソウル市が8つの自治区で320万人が居住している東北圏一帯を一変させる「中浪川中心、東北圏未来ビジョン」を発表した。平均通行速度が24km/hで都市高速道路としての機能を失い、集中豪雨の時には浸水が頻発な「東部幹線道路」を2026年まで2本に増やし、拡張（6→8車線）地下化する。 地上道路を取り壊した中浪川一帯は汝矣島公園面積の10倍規模（約221万㎡）の「環境に優しい水辺公園」として生まれ変わる。また、集中豪雨の時には常習浸水地域であった中浪川の治水性能を現在の100年頻度（1時間に最大降水量110mmまで処理）から安養川と同様な200年（1時間に最大降水量121 mmまで処理）に高める方案を関係機関と協議し、洪水から安全な河川に造成する。 ソウル市は「中浪川中心、東北圏未来ビジョン」の3大計画を次のように決定した。東北圏未来ビジョンの3大実践計画は、①東部幹線道路の地下化　②治水性能の向上　③親水空間の造成及び生態河川の復元である。2026年まで総約2兆3,971億ウォン（▲公共財政50％ ▲民間資本29％　▲公共寄与21％　目標）が投入される。 ① 東部幹線道路の地下化 : 都市高速化道路(2023年)、地域幹線道路(2026年) 二元化 河川内に築造された一部の空間が河川法上の臨時（不法）道路で長距離・短距離の車両が殺到して常習渋滞が発生する東部幹線道路は　▲長距離通行に有利な「都市高速化道路」（三成〜月渓1橋、4〜6車線、総延長13.9 km）▲短距離通行に適する「地域幹線道路」（城東〜月陵橋、4車線、総延長8km）に二元化し、地下化を推進する。 ② 中浪川の治水性能の向上：1時間に最大降水量110㎜→122㎜まで処理可能な水準に ソウル市は中浪川の治水性能を現在の100年設計頻度から200年設計頻度に高める方案を関係機関と協議し、具体化する予定である。それと同時に、東部幹線道路の地下化事業と並行して道路新設の時に防水路を共に設置して排出処理機能を高め、撤去以降には中浪川の水辺を整備し、流水断面積を拡大する方案なども今年から検討する予定である。 ③ 親水空間の造成及び生態河川の復元：汝矣島公園面積の10倍規模「環境に優しい水辺公園」に 東部幹線道路の地下化区間を中心に８つの自治区にわたって中浪川の水辺空間20.8kmを3つの圏域に分け、圏域別に整備方案を用意してロンドンのドックランズ(Dockland)、マドリードのM30のような河川を中心とする環境に優しい市民のための休息空間に造成する。 ソウル市は中浪川の全区間を「水遊びができる河川」に作るという目的で中浪水再生センターの高度化、小規模分散水処理場の導入などを通じて水質管理を一層強化する。また、生物生息地を造成し、様々な生物が生息する生態環境を作って行く。 ソウル市は＜中浪川中心、東北圏未来ビジョン」を通じて▲交通便意（江南〜議政府40分短縮）▲5万人の雇用効果　▲5兆255億ウォンの生産誘発効果　▲7兆ウォンの経済効果（年間2,030億ウォン）を上げると見ている。 お問い合わせ: 道路計画課(東部幹線道路の地下化関連) 82-2-2133-3860, 河川管理課(中浪川親水空間・生態復元関連) 82-2-2133-3885

ソウル歴史博物館は＜アパートの林となった北ソウル＞特別展を2016年12月17日から2017年3月5日まで企画展示室で開催する。今回の展示はソウルの代表的な中産層の住宅密集地である北ソウル地域を取り上げた初めての展示会である。 ‣ 今回の展示では現在の江北区、道峰区、蘆原区、中浪区地域一体を紹介する。 今回の展示では朝鮮時代から現在までの北ソウルの姿が一目で見ることができる。北ソウル地域は朝鮮時代から東北地域とソウルを結ぶ交通の要所であり、20世紀には京原線と京春線が建設され、物と人が往来する地域であった。 解放後の貧困な時期には都心から押し出された貧しい人々にとって故郷のような生活の場となり、経済成長期には工場が立ち並ぶソウルの生産基地としての役割を果たし、現在はソウル市民の代表的な住居地域に生まれ変わった。 展示場に入るとまず目につくのは、床を埋め尽くした北ソウル地域の地図である。また、地図の主要地点に歴史地理と都市の変化など北ソウルの時空間を理解できるように20個の展示タワーを設置したのが特徴的である。 – 料金 : 無料 – 運営時間 : 平日 9:00〜20:00 土日・休日 9:00〜18:00 – 休館日 : 毎週月曜日 – ホームページ : ソウル歴史博物館 (www.museum.seoul.kr) – お問い合わせ: 82-2-724-0154

ソウル市は市民たちが家族とソウル市内で冬を楽しく過ごせるように、2016年12月17日から2017年2月19日までトゥクソム漢江公園そりゲレンデを開場する。 運営時間は平日・休日ともに毎日9時から17時までで年中無休で運営する。気象の悪化等、利用者の安全確保のために必要と判断される場合は運営時間が変更される可能性があり、毎日12時からは雪質や完全管理のため、１時間の休憩時間がある。 特に、今年は暖冬により人工雪の製作が厳しい状況で、大型スロープだけで運営を始め、気温が下がれば人工降雪機を使って雪を供給する予定である。その他にも子供から大人まで様々な遊びができ、体験できる施設が安い価額で利用できる。 大型(成人用)・小型(幼児用) スロープ 料金：満3歳以上6,000ウォン、乗り物3,000ウォン、その他体験活動利用費5,000ウォン アクセス：地下鉄7号線トゥクソム遊園地駅 お問い合わせ:トゥクソム漢江公園(☎82-2-453-3028)

「ソウルクリスマスマーケット」が2016年12月21日から12月31日までの11日間、ヨイドハンガン公園のイベント広場（ヨイナル駅2番出口）で開催される。運営時間は平日の17時〜22時30分、週末は15時〜21時までだ。 ソウルクリスマスマーケットのコンセプトは「Thanks Givingクリスマスマーケット」。ソウルパムトッケビナイトマーケットの参加商人たちがソウルパムトッケビナイトマーケットを愛してくれた市民の愛情に応えるため、市民と観光客に冬の夜のユニークな遊興施設を提供する。クリスマスの雰囲気を倍増させてくれる多様なメニューのフードトラック36台とハンドメイド作家など144チームが集まった。 今回の「ソウルクリスマスマーケット」は冬場のお客さんの少ない小商工人たちには販路開拓の機会を、消費者との接点を見つけにくい新規創業者たちには消費者の反応を探ることのできる場を提供する。また、これは市民たちにとっては様々な見どころや食べ物を楽しめる機会であるだけに、最大限多くの市民が暖かく楽しめるように大型構造物を設置して室内空間で11日間行われる。 グルメゾーンを構成するフードトラックはパムトッケビナイトマーケットの人気メニューからクリスマスのために準備したシーズンメニューまで様々なメニューで構成される。ハンドメイド作家たちの個性と真心がたっぷりこもった作品で構成されたハンドメイドゾーンでは皮、ファブリック、金属など多様な素材で作られたアクセサリーやクリスマスの雰囲気を盛り上げてくれる小物などを合理的な価格で販売する。

[ソウル都心の中の遊歩道] 首都600年の歴史を語る都心の遊歩道 イウムギル、イェップンギョンギル、ヌルチョンチュンギル、チョンゲムルギルの5つのルート、合計25.4㎞、年内に整備 遊歩道には「ソウル空色」と「歩く都市、ソウル」BIを表示し歩行のランドマークに 遊歩道の主なストーリーテリングポイントで、QRコードによる外国語案内ウェブサイト・アプリ連動 米国ジョージ・ワシントン大学の都市不動産分析センターは、数年前「歩行者にやさしい都市ほど、1人当たりの国内総生産（GDP）と大学の進学率が圧倒的に高い」という研究結果を発表した。また、歩行者にやさしい都市では、市民の肥満率が低いという報告もある。このように、各国が歩行者にやさしい都市づくりのための多様な行政運営に注力する中、ニューヨーク市は、秋の情趣を満喫できるウォーキングツアーを通じてニューヨーク市内を観光する新しいウォーキングツアーコースを開発した。例えば、ニューヨークで話題の食べ歩きツアーであるフードオンフットツアー（Food on Foot Tours）は、3時間半から最大5時間かけて、マンハッタンのフラットアイアン地区の6つの美味しいレストランや、ブルックリンのウィリアムズバーグ（Wiliamsburg）にある約７か所のこじゃれた商店を巡りながら、食べて学べるツアーである。さらに、ニューヨークは世界で最も歩行者にやさしい都市を表明し、趣のある秋の風景を背景に、ニューヨークの観光名所を徒歩で楽しめる都市づくりに取り組んでいる。 ソウルの歴史を垣間見られる都心散策 米国のニューヨークと同じく、韓国のソウルもウォーキングツアーにうってつけの場所として取り上げられている。昔は少し古臭いイメージがあったソウルの路地や森路が、近年ホットスポットとして浮上し、国内外から多くの観光客が押し寄せている。しかし、ソウルはずいぶん前から歩きたくなる街づくりのための方法を模索し、都市再生に傾注してきた。 特にソウルは、「新しい都市ブランド」構築の一環として、歩きやすい都市づくりに積極的に乗り出しており、特に王城2千年（A.D18年の百済温祖大王時代）の歴史をもつ都市として、また朝鮮王朝時代の漢城から600年間続いた首都として、その歴史や文化を生かした遊歩道づくりに集中してきた。 そのうち「近代遺産1番地」とも呼ばれる貞洞(チョンドン)は、米国公使館の建設を機に西洋の外交街に変貌を遂げ、それ以降協会や教育施設、医療施設が立ち並んだ。1970年代のデートスポットの代名詞になった貞洞路は、1998年にアスファルト舗装が取り除かれ、「歩きたい道」として注目を浴びるようになった。 ソウルの歴史を垣間見られる都心散策 貞洞路 仁寺洞(インサドン)   また、韓国を代表する伝統的文化の街として取り上げられる仁寺洞は、2002年韓国初の「文化地区」に指定され、外国人観光客が絶えず訪れる名所である。 朝鮮王朝時代の道や路地が最も美しく保存されている「西村(ソチョン)」は、昔から中人(朝鮮王朝時代、両班と平民の間の身分で、医者や外国語の通訳などの業務に従事した)や芸術家が多く住んでいたところで、街や路地の保存状態が良好であるため、500年前の町並みを感じることができる。 一方で、江南の狎鴎亭(アプクジョン)や弘大に並び立つ「梨泰院(イテウォン)」は、多様な文化が共存する地域で、ここでは韓国語と英語だけでなく日本語、中国語はもちろん、中東の言語も聞こえてくる。特に、最近最も人気を集めている梨泰院の経理団(キョンリダン)通りは、メインストリートを中心に世界各国の料理を味わえる小さな店が立ち並んでおり、ソウルの中にある小さな地球を体験することができる。 600年の歴史が息づく首都ソウルの遊歩道 このように、ソウルには過去、現在そして未来を感じられる「ギル（路）」が存在する。特に600年の歴史を誇る首都には様々な物語が秘められており、その歴史や文化を生かすために5つのコース、合計25.4㎞の遊歩道を開発した。ソウルを一周する「ソウル・トゥルレギル(157㎞)」やソウルの城の跡地を巡る漢陽(ハニャン)都城(18.6㎞)のようなテーマ・歴史の遊歩道と、ソウル春花道やソウル紅葉道のような季節ごとに楽しめる遊歩道を設けている。しかし、市民や観光客が集中している都心には代表的な遊歩道が不足しており、これら5つのコースを「歩く都市、ソウル」を代表するランドマークとして位置づける計画だ。 漢陽都城に沿って歩いている市民 漢陽都城に沿って歩いている市民   5つのコースは、 ①イウムギル(つながりの道)：循環ルート/9.5㎞ ②イェップンギョンギル(昔の風景の道)：臥竜(ワリョン)公園～雲峴宮(ウニョングン)～退渓路2街の交差点/4.5㎞ ③ヌルチョンチュンギル(いつも青春の道)：恵化門～東大入口/3.8㎞ ④チョンノウンジョンギル(鐘路雲従の道)：西大門駅～鍾路～東大門/4㎞ ⑤チョンゲムルギル(清渓水の道)：旧国税庁別館～清渓川路～DDP/3.6㎞ 歩いて楽しむソウル四大門内の25㎞の遊歩道 イウムギルの一部区間 イウムギルの一部区間   「イウムギル」は、2017年に遊歩道として変貌を遂げるソウル駅高架と共に新しい散歩の名所として生まれ変わる予定の、近代交通の中心でありソウルの玄関だった「ソウル駅」から始まる。そして大韓帝国時代を含めて様々な近代・現代建築が見られる「貞洞」を通り、「仁寺洞」と「興仁之門(フンインジムン)」、そして明洞を経由して再びソウル駅に戻ってくるコースからなる、5つの道のうち唯一の循環ルートである。「イェップンギョンギル」は、臥竜公園から出発し雲峴宮を経て、退渓路2街の交差点まで続くルートで、ゆっくりと見て回りながら昔の趣を満喫できるため、市民からの人気も高い。 「ヌルチョンチュンギル」は、日本統治時代になくなり1992年に漢陽都城の一部として修復された「恵化門」から始まり、韓国の代表的な文化芸術の町である「大学路(テハンノ)」、ファッション特区である「東大門市場」につながるルートで、若い世代やその時代を表す「青春」にちなんで名付けられた。 「鐘路雲従の道」は、西大門駅からスタートし、鐘路一帯を通るルートで、この一帯が「人が雲のように集まる」という意味の「雲從(ウンジョン）街)と呼ばれたことからこの名前がつけられた。 「チョンゲムルギル」は、旧国税庁敷地を経由し、国内初の住商複合建物であり再生プロジェクトの進行が真っ最中の「セウン商店街」へ続く道で、復元された清渓川に沿って歩ける道だ。 ソウル空色で開かれる遊歩道 歩く都市、ソウル 歩く都市、ソウル   これらの都心の遊歩道には、誰が見ても一目でわかるように統一した色「ソウル空色」を使用する。「ソウル空色」は、ソウルの代表色10色のうちのひとつで、ソウルブランドに使われた空色と同じ色を用いることでブランド間の統一性を高める。従来道路・歩道施設には使われたことのない色であるだけに、「都心の遊歩道」をより際立たせる効果が期待される。 地面には「歩く都市、ソウル」のBI（ブランドアイデンティティ）を活用した路面表示をルートの開始・終了地点と100m間隔ごとに置き、その場所にまつわる説明が書かれたポイント（ストーリーテリングポイント）に設置することで、歩行者の目に止まるようにする計画。 一方、これらの遊歩道は、ブランド広報だけに集中するのではなく、場所の特性やその場所にまつわる物語を知れるようストーリーテリングを際立たせる方針だ。例えば、ソウル旧庁舎や旧国会議事堂、六曹(ユクジョ)跡地、高宗即位40周年記念碑など、歴史文化の地点には案内表示板を設置・再整備し、該当地点の歴史について理解しやすい形式で表示する。 また、「遊」歩道であるだけに、歩くとき不便を感じないよう横断歩道を新設したり位置を改善することはもちろん、歩行に不便をきたす支障物を除去・移動させる。さらに、点字ブロック、ボラード、雨水ますなどの不適合箇所を整備し、歩行の安全性と便宜性を向上させる計画だ。 外国人観光客も気軽に楽しめる散歩旅 併せて観光客など外国人も「都心の遊歩道」を無理なく楽しめるよう、ソウル市公式観光ホームページ(www.visitseoul.net)とアプリ(I tour seoul)で英語、中国語、日本語などの外国語サービス(文字、音声)を提供する計画。またそのため、歴史的背景などの説明が書かれたメインストーリーテリングポイントで、該当ウェブサイトやアプリにすぐアクセスできるQRコードを表示する予定。今後ソウル旅行の計画を立てる際は、徒歩観光は必須コースとして入れること。一歩一歩歩きながら「ソウル」という本に描かれた物語を思う存分吟味できる充実した時間を過ごせるだろう。

[ソウル市の公共自転車タルンイ] 歩くには遠く公共交通機関を使うには近い距離の移動手段にぴったりのソウル自転車「タルンイ」 2015年10月から 5つの拠点 (汝矣島・上岩・新村・4大門内・聖水)で一斉に運営開始 2016年7月に貸出所 450か所、自転車5,600台で東大門・龍山・陽川まで設置拡大 スマホアプリで簡単貸出、バス・地下鉄の乗り換えマイレージ特典も 外国人観光客向けの貸出サービス提供、英・日・中にも対応 自転車人口１千万人時代 ソウルが走る ソウルの都心を車で走っていると、自転車に乗って風に髪をなびかせ、美しいソウルの風景を楽しみながら颯爽と自転車道路を駆け抜ける人々の姿を目にすることができる。 運動目的だけではなく、ソウルでは通勤手段として自転車を利用する人が次第に増えている。その中心にあるのがソウルの公共自転車「タルンイ」である。 ソウル市は、公共自転車のテスト運営(2010年11月〜2015年4月)を通じて市民のニーズを確認し、生活の公共手段としての自転車の利用活性化に向け取り組んできた。高効率・低コストの公共自転車システムの導入を推進すると同時に、公共自転車ブランドを開発し、自転車、貸出所の名称やデザインに関する市民の意見調査の結果を積極的に反映した。そうして誕生したのが、自転車のベル音から名付けられた「タルンイ」だ。 タルンイ タルンイの貸出 タルンイを利用する市民   「タルンイ」の貸出所は主要都心の随所に設置されており、いつ、どこでも利用できるということが大きな長所である。よって、自分の好みに合わせてコースを選びソウルを楽しむことができる。 ソウルの歴史や文化が知りたければ、昌慶宮(チャンギョングン)‧ 昌徳宮(チャンドックン)・国立現代美術館・景福宮(キョンボックン)・光化門(クァンファムン)世宗文化会館・市庁駅(徳寿宮(トッスグン)、ソウル市立美術館近隣)の貸出所を利用できる。また、グルメやショッピングなど、活気溢れるソウルを楽しみたければ、明洞(ミョンドン)聖堂・乙支路入口(ウルチロイック)駅、新村(シンチョン)駅・延世路(ヨンセロ)ミョンムンギル、弘大入口(ホンデイック)駅・上水(サンス)駅・合井(ハプチョン)駅の貸出所を利用するといいだろう。 心地よい風を受けながらソウルの情緒を感じたければ、ヨイナル駅・トゥクソム遊園地貸出所を利用し漢江公園でサイクリングを楽しんだり、ソウルの森公園、ワールドカップ公園、汝矣島(ヨイド)公園近隣の貸出所で自転車を借りれば公園も走ることができる。 このように、ソウル公共自転車「タルンイ」は誰もがどこでも便利に利用することができるため、外国人利用者も大幅に増えている。 昨年10月から今年6月までの外国人の利用現況は、会員登録が2,357人、貸出件数は2,572件に上る。 装い新たに生まれ変わった「タルンイ」が駆け回る これを受けソウル市は、市民はもとより外国人観光客にとっても楽しい移動手段となっているタルンイの利用拡大を図るため、次第に自転車の設置台数を拡大している。 2020年までに、ソウル市全域に2万台規模の自転車を設置するとの目標を掲げ、今年は従来の設置地域との連結地域(東大門、龍山(ヨンサン)、陽川(ヤンチョン)から貸出所を拡大する。さらに自転車を5,600台、貸出所を450か所設置し、市民の利便を増進する予定である。 タルンイ エコをモチーフにした軽快なデザインn 伝統型デザイン   また、軽快なエコカラーの自転車と合わせて、伝統工芸品のパッチワークポジャギ柄と伝統的な五方色でデザインされた「ファッションタルンイ」を製作し、今年5月から4大門内で配置・運営している。 「タルンイ」の乗り方 ①スマートフォンアプリで簡単貸出 「タルンイ」は、スマートフォンさえあれば満15歳以上は誰でも貸出できる。スマートフォンに「ソウル自転車タルンイ」アプリをダウンロード、またはソウル自転車ホームページ(www.bikeseoul.com)にアクセスし、利用券を購入する。利用する貸出所と自転車を選択し自転車をレンタルした後、自転車に装着された端末に会員カードをかざせば利用できる。 タルンイ 貸出の手順 返却の手順   ②隠された機能 タルンイは、バス、地下鉄など公共交通機関との乗り換えを強化すべく、「公共交通機関乗り換えマイレージ」の特典を与えている。タルンイとバス・地下鉄間の乗り換え時間が30分以内の場合、乗り換えマイレージとして1回100ポイント(ウォン)たまる仕組みになっており、1日最大200ポイント(ウォン)、年間15,000ポイント(ウォン)まで積み立てられる。 但し、乗り換えマイレージは年間定期券の購入者に限り積み立てられ、ポイントは今後１年間、定期券の購入時に現金として使用することができる。 ③外国人も楽しめる ソウル自転車「タルンイ」は、外国人観光客向けのサービスも提供している。「タルンイ」の外国語ホームページで、外国人専用の公共交通機関定期券エムパス(M-pass)やT-money交通カードを登録すれば利用でき、タルンイのホームページや端末は全て外国人の便宜を図るために英語、日本語、中国語に対応している。 国内で外国人登録をしている外国人は国民と同様に利用できるが、外国人観光客は本人確認ができないため、利用券を購入する際5万ウォンをデポジットとして預け、利用券の期限満了時に自転車の返却を確認後、払い戻しが受けられるというシステムで運営されている。

途上国が水不足、交通渋滞、環境汚染などの都市問題を解決するため、ソウルの発展経験と優秀政策を活発にベンチマーキングしている。これに対してソウル市は、アリランTVと共同で都市化問題の解決に向けたソウルの優秀政策海外共有事業の具体的な事例を紹介する特別ドキュメンタリーを制作した。 現在、ソウル市は優秀な政策を海外都市と共有して世界都市間の共栄発展と国内企業の海外進出を支援する「ソウル市優秀政策海外進出事業」を推進しており、2016年11月末現在、25か国35都市と42件の政策共有事業を推進した。 代表的な事例として、モンゴルの首都ウランバートル市が挙げられる。2015年にソウル型交通システムを実生活に導入するウランバートル市は、電子決済サービスとバス運行管理システム(BMS)の導入を通じて様々な問題点を解決した。現在、ウランバートル市内を走る2千台以上のバスには韓国でよく利用されている「知能型交通カード端末機」が設置されており、1年が経過した今日、65%の高い利用率で市民の苦痛渋滞問題が緩和された。 地球の反対側に位置したコロンビアの首都ボゴタでも韓国型交通システムを見ることができる。LG CNSは2011年、バス運行管理システム(FMS)と料金徴収システム(AFC)を輸出し、2015年に構築を完了した。現在、ボゴタ市内を運行する7千台以上のバスと120台以上のBRT(Bus Rapid Transit)及びすべての停留場には交通カード端末機が設置されており、単一乗り換えシステムが統合、運営されている。 これ以外にもソウル市の多くの優秀政策海外進出事例を扱った本ドキュメンタリーは計100か国以上で放映される予定だ。

ソウル市は2015年に続いて2016年もヨイド（汝矣島）公園にスケートリンクと雪ソリ場を運営して冬の公園利用の活性化を図る。 2016年には様々な見所や食べ物のために雪ゾリ台、雪の遊び場、フードマーケットとフードトラックも一緒に運営し、名称もヨイ(汝矣)アイスパークにしてその範囲を拡大する。 ヨイ(汝矣)アイスパークは2016年12月9日〜2017年2月17日までの合計71日間、毎日午前10時〜午後9時30分まで運営する。オープン初日は開場式のため午後4時から利用することができる。 スケートリンクと雪ゾリ場の待ち時間に、または施設を利用しなくても誰でも雪の遊び場を訪問すると無料で利用でき、一緒に設けられた展示体験ブースも観覧することができる。ただし、スケートリンクと雪ゾリ場は安全事故を予防するため、それぞれ回次別に最大400人まで利用できる。 お問い合わせ – ホームページ www.yicepark.com – 連絡先：070-4242-1222 ヨイ(汝矣)アイス一般チケット利用料金案内 ヨイ(汝矣)アイス一般チケット利用料金案内 区分 チケット 入場料 備考 スケート リンク スケートリンク1回券 1,000ウォン スケートリンク 一日券 2,000ウォン スケート レンタル料 1,000ウォン * ヘルメットを含む *1回レンタル時、一日追加費用なし 雪ゾリ場 雪ゾリ場 1回券 2,000 ウォン * 雪ゾリのレンタル料なし 雪ゾリ場 一日券 3,000 ウォン 自由 利用券 アイスパーク 一日券 5,000 ウォン * スケート当日レンタル無料 * アイスパーク一日券は購入日当日は時間制限なしにスケートリンクと雪ゾリ場を利用可能   シーズン券の利用料金案内 シーズン券の利用料金案内 区分 チケット...   Read more

ソウル市はパク・ウォンスン市長が参加する「冬の市民安全対策会議」を開き、伝統市場の火事予防、AI（鳥インフルエンザ）防疫、不法強制撤去予防、疎外階層の保護対策などを点検し、冬の市民安全をまとめた。 大型火災を予防するために火災に脆弱な▴大型販売施設（1,229か所）、▴多重利用施設（40,140か所）、▴伝統市場（352か所）、▴療養病院（102か所）など8つの重点管理施設を対象に事前に予防活動を強化し、施設別の特性に合った安全管理対策を施行する。 最近、全国的なAI（鳥インフルエンザ）拡散に対応するために、ソウル市は2016年10月1日から『ソウル市AI特別防疫対策本部』及び25自治区、7事業所に『AI防疫状況室』を設置・運営しており、鳥の飼育施設とハンガン（漢江）など主な渡り鳥の渡来地に対する強度な防疫対策を施行する。 ニュータウン・再開発など整備事業過程で市民が生活の場と手段を失って冬の寒い路地に追い込まれることがないようにモニタリングと事前に紛争調停の手続きを強化し、町のホームレスなどの脆弱階層への支援のための様々な対策も実施する。

ソウル市がソンパ（松坡）区周辺の公共交通機関の利便性を画期的に改善するため、韓国で初めて地下に「チャムシル広域乗換えセンター」（ソンパデロチャムシル駅〜ソクチョンホス（石村湖）橋の下部）を完工し、バスの運行を開始する。 チャムシル広域乗換えセンターは地下でバスの回送が可能なターミナルの概念のバス↔地下鉄間の乗り換え施設として、ソンパ（松坡）区周辺の公共交通機関の利便性を向上させて周辺道路の交通の流れを改善するため、2014年6月に着工して2016年12月に完工した。 運営規模はバス31台が駐・停車することができ、チャムシル駅2号線及び8号線のゲートと地下1階で水平に連結している。 特に、チャムシル広域乗換えセンターにはバスの利用者が快適な環境で待機できるように、バスの停車面と乗り場の間にスクリーンドアやエアカーテンなどを設置し、煤煙及び二酸化炭素などの乗り場への流入を遮断した。 併せて、チャムシル地下広場からチャムシル広域乗換えセンターに入る入口に総合案内スクリーンを設置し、乗換えセンター内で運行するすべてのバスの運行情報と到着時間情報を利用者に統合的に提供し、乗換えセンター内にも乗り場別にバスの情報案内端末（BIT）を設置した。 まず2016年12月3日にソンナム（城南）・スウォン（水原）・クァンジュ（光州）方向の6つの路線を移転運行し、2017年1月初めにクリ（九里）・ナムヤンジュ（南楊州）方向の11路線も追加で移転する計画だ。 また、チャムシル広域乗換えセンターの開通でバス・地下鉄（2号線）の乗り換えの距離が最大530mから最小50mまで短縮されることに伴い、公共交通機関への乗り継ぎの利便性が大きく向上する。 国内初ターミナル型チャムシル広域乗換えセンター運行開始 連番 バスの路線 運行開始日 停留所の位置 既存 変更 1 1000-2 2017.1月初め チャムシル駅1番、 11番出口 チャムシル広域乗換えセンター 2 M2323 3 1000 4 1000-1 5 1115-6 チャムシル駅 チャムシル駅、 ロッテワールド 6 M2316 7 8002 8 8012 9 1001 10 1007 2016.12.3 チャムシル中学校、 ジャンミ総合商店街 チャムシル駅 チャムシル駅1番、11番出口 11 1009 12 500-1 13 32 14 116 15...   Read more