4月16日(日)、DDP歩行専用通りが日本・中国・モンゴルの伝統・文化プログラムで多彩に彩られる。 当日は、中国を代表する武術の太極拳と日本の空手デモンストレーションがDDP歩行専用通りの中央ステージで行われ、各国の伝統衣装・伝統遊び体験空間も設けられる。 カリカチュア、ガーデニング体験、クレイづくり、ドライフラワークラフトなど、市民アーティスト14チームが主導する体験・展示プログラムも楽しめる。また、K-popカバーダンス、フォークギターライブ、オカリナ演奏など楽しい公演も行われる。 2016年におけるDDP歩行専用通りの人気プログラム「芝生広場憩いの場」と、様々な遊び道具で楽しく体をほぐす「ストリート体育館」も再登場する。 今後も、DDP歩行専用通りは7～8月を除いて10月までの毎月第3日曜日、様々な世界文化体験空間として活用される予定だ。 5月は「2017ソウルアフリカフェスティバル」がDDP歩行専用通りで行われ、6月にはラテンアメリカ、9月には東南アジア、10月にはヨーロッパをテーマに様々な世界の文化を紹介する計画だ。 DDP歩行専用通りの位置：ソウル市チュン(中)区ウルチロ281 DDP前、チャンチュンダンロ310m区間 < 4月のDDP歩行専用通りの主なプログラム > 4月のDDP歩行専用通りの主なプログラム 区分 位置 プログラム名 運営時間 プログラム内容 公演 ハローapM向かい オカリナ演奏 11:40~12:10 · 4～5人で構成されたオカリナ公演チーム イェウムフェ芸術団 12:20~13:00 · K-popカバーダンス公演チーム ヘントゥンと友だち 13:10~13:50 · フォークギターバンド 太極拳デモンストレーション 14:00~14:30 · 大韓太極拳協会公演団(15人) 空手道デモンストレーション 14:50~15:20 · 極真空手道公演団(7人) ユン・ジェジュンバンド 14:50~15:30 · アコースティックギターのバスキングチーム 体験 · 展示 ミリオレ向かい 伝統衣装体験 常時 · 中国(チャイナドレス)・日本(着物、浴衣)・モンゴル(デール) 伝統遊び体験 · 日本・モンゴルの伝統遊び体験、紙テント(ゲル)づくり 中国茶体験(地乳茗茶)...   Read more

2017年4月20日から、トクスグン(徳寿宮)石垣道がハンドメイド製品などを販売する社会的経済市場に変身し、様々な見どころと楽しみを提供する。 テハンムン(大漢門)～丸型噴水に至るトクスグンギルで開かれる社会的経済市場「トクスグン・フェアショップ」は、真夏の7～8月を除き10月28日までの毎週木～土曜日(11時～18時)に開かれる。 2017年には100社以上の企業が参加する「トクスグン・フェアショップ」は、2014年から社会的経済企業、フェアトレード、青年起業家、女性企業、障害者企業などが生産した製品を紹介している。 5月20日以降の毎週土曜日には、文化公演が行われる「トクスグン・ピクニック」も併せて開催される。 車のない通り「トクスグン・ピクニック」には、様々な商品を販売するブースがある。また、ストリートアートゾーンを別途運営し、音楽・マジック・パントマイムなどの公演も楽しめる。 他にも伝統衣装体験、カリグラフィー体験、フォトゾーン、心理カウンセリングカフェなどの市民体験ブースや環境改善キャンペーンなど、社会的経済を簡単に理解できるプログラムも運営する。

ソウル市は、海外の先進都市並みに交通事故死者数を削減するための「第3次ソウル市交通安全基本計画」を発表した。 2015年のソウル市人口10万人当たりの交通事故死者数は、3.7人と全国最低値だが、これに満足することなく、2021年の目標値を約半分の1.8人に設定した。これはニューヨークの2.9人よりも低く、ロンドンやベルリンの1.5人と同様の水準だ。 < 都市別人口10万人当たりの交通事故死者数(海外：2014年基準) > ソウル市は、「第3次交通安全基本計画」で4大集中管理分野(①歩行者②事業用車両③二輪車・自転車④交通安全システム)を選定し、詳細な実行計画を設けた。 まず、歩行中死者数の70%削減を目指した安全対策を最も優先的に推進する。 このため、車両の制限速度を下げ、交差点の全方向に横断歩道を設置するなど、歩行者の安全施設も拡大していく。また、駐停車の取り締まりを強化し、子供とお年寄りのための交通安全対策も拡大する。 ソウル市、2021年までに交通事故による死者数を半分以上削減 · NTTドコモの例：歩行中にスマートフォンを使用すると警告画面が表示される 無断横断禁止施設 歩きスマホ防止機能などの 情報提供サービス(例) タクシーやバスなど、事業用車両による交通事故を半分に減らすため、運輸業者に対する賞罰制度を強化し、安全評価と教育を実施する。事故防止のための新技術の導入も検討する。 自転車と二輪車の交通事故を削減するためには、自転車道の不法駐停車取り締まりを強化し、安全施設を増やす計画だ。また、宅配業者や高校生を対象に二輪車安全教育を実施する。 より効率的な交通安全事業推進のため、様々な専門機関との協力を強化し、道路機能の改善、法制度の改善などを通じて、安全管理システムを強化していく方針だ。

ソウル市-サンパウロ市の姉妹都市提携40周年を記念し、4月12日(水)から4月15日(土)まで訪韓中のジョアン・ドリア、サンパウロ市長が4月13日(木)午前9時20分からソウル市を訪問し、パク・ウォンスン(朴元淳)市長からソウル市名誉市民証を授与された。 名誉市民証授与式の後、ジョアン・ドリア市長は交通情報センター(TOPIS)とチョンゲチョン(清渓川)を訪れ、ソウル市のスマート交通システムと都市河川復元事業の現場を見学した。 2017年は、1977年4月に両都市が姉妹都市提携を結んでから40周年を迎える年で、両都市はこれまで都市交通、文化、人的分野における交流を続けてきた。パク・ウォンスン市長は、2012年にサンパウロ市を訪問し、両都市間の自然環境の保護方案と交通・大気汚染に関する関連政策について議論を行った。

[1千万市民の政策の祭典] 「市民の暮らしと心を盛り込む政策」ソウル広場で開催 1千万市民の政策の祭典「2016ともにソウル政策博覧会」2016年10月6～8日開催 「ここは市民市長室」「広場は市長室」「ソウル 解決策の部屋」「ソウル 人の本の部屋」運営 「より多い傾聴」「より深い対話」「より広い共有」で市民の暮らしと心を盛り込む 政策とは、政府や政治団体、個人などが政治的な目的の実現、または社会的問題の解決のために 施す方針や手段で、決定事項を示し、合理的な結果に導く原則や規律のことである。 こうした「政策」の策定でソウル市が最も重要視するのは市民の暮らしと心だ。これを実行するため、ソウル市は市民1千万人の政策の祭典「2016ともにソウル政策博覧会」を開いた。2016年10月6～8日の3日間にわたり、ソウル広場と市内各地で開かれたこの催しは今年で5回目を迎え、政策の成果を市民と共有し、市民の提案を基に新たな政策をつくる場となっている。 1千万市民の政策の祭典 「2016ともにソウル政策博覧会」ポスター 「2016ともにソウル政策博覧会」概要 Together Seoul Policy Expo 2016: Overview 区分 プログラム 日時 会場 公式プログラム 開会式(これまでの提案者をご紹介します) 10月6日(木) 15:00-16:00 ソウル広場 政策展示 10月6日(木)～8日(土) 新庁舎1階 ソウル広場 閉会式(政策ネットワークパーティ) 10月8日(土) 17:00-18:00 ソウル広場 より多い傾聴 広場は市長室 10月6日(木) 16:00-18:0010月7日(金) 15:00-22:0010月8日(土) 15:00-17:00 ソウル広場 ここは市民市長室 10月4日(火)～8日(土) ソウル各地 より深い対話 ソウル 解決策の部屋 10月6日(木)～8日(土) ソウル各地 ソウル人の本の部屋 10月8日(土) 10:00/14:00 ソウル革新パーク...   Read more

安全・環境・交通など、ソウルの都市問題を解決するため、外国人・市民・企業・大学などさまざまな主体が協力し、アイディアを検討する集団的知性のための200日もの長い旅、「ソウル革新チャレンジ」が始まる。 ソウル革新チャレンジの主要キーワードは協力、革新、開放だ。オープンプラットフォームに革新的なアイディアを提案でき、参加者全員は7ヶ月間にわたり100人の専門メンター陣とともに協力する時間を持つ。 ソウル革新チャレンジのテーマは「オープンイノベーションを通じた第4次産業革命の核心技術開発と常用化及び都市問題の解決」である。ソウル市民、企業、大学はもちろん外国人も参加でき、個別またはグループ形態で参加することができる。 参加者のアイディアはオン・オフラインを通じて互いの意見を集約し、専門家のメンタリングを通じてアイディアが熟成される過程を辿ることになる。 7月にはソウル革新チャレンジの予選が始まる。プロジェクトチームごとにプレゼンテーション及び専門家の評価を行い、3ヶ月間のアイディア・チームビルディング過程を経て優れた32の課題を選定する。決選は11月に行われる。 ※推進日程 ※SIC：ソウル革新チャレンジ、Seoul Innovation Challengeの略語 公告、募集(4~6月) 創意發想、團隊建設(4~6月) SIC預選(7月,非公開) 雛型建製(8~10月) SIC決選(11月,公開) ソウル革新チャレンジで選ばれた32の課題に対しては、R&Dを行ってから知的財産登録、技術需要先の発掘及び投資誘致のためのデモデイ(DemoDay)を開催するなど、技術事業化に必要な手続きをトータルに支援する。 ソウル革新チャレンジへの参加を希望する外国人は、4月10日から6月16日までSBAホームページ (www.sba.seoul.kr) 事業申込欄からオンライン申込が可能となる。 お問い合わせ：ソウル革新チャレンジ公式ツイッター(@seoulic2017) / フェイスブックグループ(「ソウル革新チャレンジ」で検索)

– 3月24日～10月29日、期間・規模・場所を拡大したナイトマーケットをソウルのホットスポット5か所で運営 – フードトラック143台、ハンドメイド200チームを4組に分け、ナイトマーケットを巡回 – ロマンチックな月光市場、韓国情緒たっぷりのナイトマーケットなど場所の特徴を生かした文化公演を常時運営 – ソウル市、ナイトマーケットの運営拡大で青年起業家に販売機会を提供、小規模事業者自立の足がかりに ＊トッケビ： 夜中に現れ、悪者を罰する鬼を指す韓国語   □ 2016年の1年間、330万人を惹きつけたパムトッケビが再びやってくる。 □ ソウル市は、市民から寄せられた「ソウル・パムトッケビ・ナイトマーケット」への高い関心や声援に応えるために、ナイトマーケットの会場を5か所に拡大し、3月24日(金)から同時オープンすると発表した。今年は各地域における売上のばらつきを解消するため、出店者が各会場を巡回する「出店者ローテーション制度」を導入し、一か所ですべての出店者の様々なメニューやプログラムが楽しめるようになっている。 □ ソウル・パムトッケビ・ナイトマーケットは昨年人気の高かった①汝矣島漢江公園(ムルビッ広場)、②東大門デザインプラザ(パルゴリ広場)、今年初めてオープンする③盤浦漢江公園(タルビッ広場)、④清渓川(毛塵橋～広橋)、5月オープン予定の⑤清渓川広場シーズンマーケットなど、合わせて5か所で開催される。 □ □ 清渓川に沿って広がる韓国情緒たっぷりのナイトマーケット、夜景と噴水、光と音楽が共演するロマンチックな月光市場など、今年のソウル・パムトッケビ・ナイトマーケットのコンセプトは「五色五感」。各開催地の特徴を生かしたマジックショーやアコースティックライブなど様々な文化プログラムが常時運営され、会場を訪れる市民や観光客を魅了する。 24日(金)、五色五感のパムトッケビ*が再びやってくる！ 会場別 コンセプト 内容 運営時間 運営規模 一般 フード 汝矣島漢江公園(ムルビッステージ周辺) ワールドナイト マーケット 漢江の夜景を眺めながら楽しむ一晩の世界旅行 毎週金、土 18:00～23:00 50 42 DDP (パルゴリ広場) 青春ランウェイ マーケット 青春の情熱が作り出す 新しい文化 トレンディマーケット 毎週金、土 19:00～24:00 50 30 盤浦漢江公園 (タルビッ広場) ロマンチック 月光市場 夜景と噴水、光と音楽が 共演する ロマンチック月光市場 毎週金、土...   Read more

ソウル市は、世界保健機関(WHO)が指定した1級発がん物質の微小粒子状物質が市民の健康を深刻に脅かすレベルにまで達したと判断し、市民の健康を守るため取り得る全ての政策手段を動員する方針だ。 近年、ソウルのPM2.5濃度は、2012年まで減少傾向を見せていたものの、2016年に前年比3㎍/㎥増加し、2017年にはPM2.5注意報が3回も発令されるなど、大気汚染が深刻になっている。 これにソウル市は、大気質改善効果が実証されている既存のディーゼル車低公害化事業を引き続き実行していく。その一方、今まで政策の死角地帯にあったソウル市発注工事現場について、環境にやさしい建設機械を使用することを新しく義務化する計画である。また、首都圏以外の地域からソウル市に入ってくる全国の農水産物流通トラックの公共物流センター進入制限など、運行制限措置を拡大していくことに決めた。 < 大気質改善効果が実証されている老朽ディーゼル車(建設機械)低減事業を全国に拡大 > ソウル市は、これまで行ってきた老朽ディーゼル車の早期廃車、ばい煙低減装置の取付けなどの低公害事業を通じて、自動車によるPM2.5の排出量を大幅に削減するという成果を挙げた。 これに加え、2012年からソウルの車両に限り実施していた老朽ディーゼル車の運行制限を、2017年から徐々に首都圏の他地域にも拡大する方針だ。取り締まり装置も、現在の13ヶ所から2017年10月までに22ヶ所を追加で設置し、2019年には61ヶ所まで拡大して、取り締まりの実効性をより一層高める計画だ。 ただし、全国の物流量を考慮すると、首都圏のみの規制では限界があるため、全国の老朽トラック車両を対象に、ソウル市の施設使用制限を実施することに決めた。 また、2017年5月からソウル市が発注した建設工事現場には、環境にやさしい建設機械の使用を義務付けることで、大気環境の悪化を改善していく方針だ。ソウル市に登録されたダンプトラックなど5種の建設機械は、車両全体からみると1.4%に過ぎないが、窒素酸化物の排出量が高いため最優先的に対策が急がれるという判断からである。 このため、老朽化した建設機械の低公害化事業に参加する事業者には、ばい煙低減装置の取り付けや新型建設機械のエンジン交換にかかる費用を支援し、環境にやさしい建設機械を使用義務化するにあたっての不利益を最小限に抑えるようにして、民間部門まで普及させていくことで飛躍的に大気質を改善させていくことを目指す。 < 市民の健康被害を最小限に抑えるため、日常生活圏におけるホコリ飛散の防止について管理を強化 > まず、ホコリの飛散が発生する事業場として通報・申告があった工事現場の計1,805ヶ所について、4月3日から5月31日までの2ヶ月間、官民合同の特別点検を実施し、自律的にホコリの飛散を低減させるよう誘導する。 特別管理工事現場として分類された事業所は、集中的に特別捜査するほか、工事現場関係者に対する教育及びマニュアルの配布などにより自発的な低減対策管理を誘導するなど、ホコリ飛散の防止について徹底的に管理する文化を定着させるため努力していく方針だ。 また、道路にあるホコリの飛散を防止するため、粉塵吸引清掃車を2017年内に30台、早期確保する予定で、黄砂の流入などにより微小粒子状物質注意報以上の段階が発令された場合は、水洗浄車の稼働率を拡大し、道路のホコリを除去するための水洗浄を強化する計画だ。 < 車両大気汚染物質排出等級のホームページ公開など「自動車環境等級制」の導入・実行 > ソウル市は、3月29日にパリ市長・ロンドン市長と共同宣言した「国際自動車環境等級制(Global Car Scoring System)」実行のため、実走行排出ガス管理制度の運営に伴う自動車等級の再算定、新規排出ガス認定制度の国際的統一基準を設けることを政府と協力することにした。 Car Scoring制度は、自動車をそれぞれ個別にどの程度環境にやさしいか評価して等級化することにより、消費者のエコカー選択権を保障するとともにエコカーの普及拡大に貢献できる制度として評価されている。 ソウル市は、まずホームページに環境部が提示する自動車排出ガス等級をわかりやすくグラフィック化して掲載し、エコステッカーを製作して公共機関の車に貼るなど、自動車環境等級制の定着のために市民団体と協力していく計画だ。