ソウル市が8つの自治区で320万人が居住している東北圏一帯を一変させる「中浪川中心、東北圏未来ビジョン」を発表した。平均通行速度が24km/hで都市高速道路としての機能を失い、集中豪雨の時には浸水が頻発な「東部幹線道路」を2026年まで2本に増やし、拡張（6→8車線）地下化する。 地上道路を取り壊した中浪川一帯は汝矣島公園面積の10倍規模（約221万㎡）の「環境に優しい水辺公園」として生まれ変わる。また、集中豪雨の時には常習浸水地域であった中浪川の治水性能を現在の100年頻度（1時間に最大降水量110mmまで処理）から安養川と同様な200年（1時間に最大降水量121 mmまで処理）に高める方案を関係機関と協議し、洪水から安全な河川に造成する。 ソウル市は「中浪川中心、東北圏未来ビジョン」の3大計画を次のように決定した。東北圏未来ビジョンの3大実践計画は、①東部幹線道路の地下化　②治水性能の向上　③親水空間の造成及び生態河川の復元である。2026年まで総約2兆3,971億ウォン（▲公共財政50％ ▲民間資本29％　▲公共寄与21％　目標）が投入される。 ① 東部幹線道路の地下化 : 都市高速化道路(2023年)、地域幹線道路(2026年) 二元化 河川内に築造された一部の空間が河川法上の臨時（不法）道路で長距離・短距離の車両が殺到して常習渋滞が発生する東部幹線道路は　▲長距離通行に有利な「都市高速化道路」（三成〜月渓1橋、4〜6車線、総延長13.9 km）▲短距離通行に適する「地域幹線道路」（城東〜月陵橋、4車線、総延長8km）に二元化し、地下化を推進する。 ② 中浪川の治水性能の向上：1時間に最大降水量110㎜→122㎜まで処理可能な水準に ソウル市は中浪川の治水性能を現在の100年設計頻度から200年設計頻度に高める方案を関係機関と協議し、具体化する予定である。それと同時に、東部幹線道路の地下化事業と並行して道路新設の時に防水路を共に設置して排出処理機能を高め、撤去以降には中浪川の水辺を整備し、流水断面積を拡大する方案なども今年から検討する予定である。 ③ 親水空間の造成及び生態河川の復元：汝矣島公園面積の10倍規模「環境に優しい水辺公園」に 東部幹線道路の地下化区間を中心に８つの自治区にわたって中浪川の水辺空間20.8kmを3つの圏域に分け、圏域別に整備方案を用意してロンドンのドックランズ(Dockland)、マドリードのM30のような河川を中心とする環境に優しい市民のための休息空間に造成する。 ソウル市は中浪川の全区間を「水遊びができる河川」に作るという目的で中浪水再生センターの高度化、小規模分散水処理場の導入などを通じて水質管理を一層強化する。また、生物生息地を造成し、様々な生物が生息する生態環境を作って行く。 ソウル市は＜中浪川中心、東北圏未来ビジョン」を通じて▲交通便意（江南〜議政府40分短縮）▲5万人の雇用効果　▲5兆255億ウォンの生産誘発効果　▲7兆ウォンの経済効果（年間2,030億ウォン）を上げると見ている。 お問い合わせ: 道路計画課(東部幹線道路の地下化関連) 82-2-2133-3860, 河川管理課(中浪川親水空間・生態復元関連) 82-2-2133-3885

ソウル歴史博物館は＜アパートの林となった北ソウル＞特別展を2016年12月17日から2017年3月5日まで企画展示室で開催する。今回の展示はソウルの代表的な中産層の住宅密集地である北ソウル地域を取り上げた初めての展示会である。 ‣ 今回の展示では現在の江北区、道峰区、蘆原区、中浪区地域一体を紹介する。 今回の展示では朝鮮時代から現在までの北ソウルの姿が一目で見ることができる。北ソウル地域は朝鮮時代から東北地域とソウルを結ぶ交通の要所であり、20世紀には京原線と京春線が建設され、物と人が往来する地域であった。 解放後の貧困な時期には都心から押し出された貧しい人々にとって故郷のような生活の場となり、経済成長期には工場が立ち並ぶソウルの生産基地としての役割を果たし、現在はソウル市民の代表的な住居地域に生まれ変わった。 展示場に入るとまず目につくのは、床を埋め尽くした北ソウル地域の地図である。また、地図の主要地点に歴史地理と都市の変化など北ソウルの時空間を理解できるように20個の展示タワーを設置したのが特徴的である。 – 料金 : 無料 – 運営時間 : 平日 9:00〜20:00 土日・休日 9:00〜18:00 – 休館日 : 毎週月曜日 – ホームページ : ソウル歴史博物館 (www.museum.seoul.kr) – お問い合わせ: 82-2-724-0154

ソウル市は市民たちが家族とソウル市内で冬を楽しく過ごせるように、2016年12月17日から2017年2月19日までトゥクソム漢江公園そりゲレンデを開場する。 運営時間は平日・休日ともに毎日9時から17時までで年中無休で運営する。気象の悪化等、利用者の安全確保のために必要と判断される場合は運営時間が変更される可能性があり、毎日12時からは雪質や完全管理のため、１時間の休憩時間がある。 特に、今年は暖冬により人工雪の製作が厳しい状況で、大型スロープだけで運営を始め、気温が下がれば人工降雪機を使って雪を供給する予定である。その他にも子供から大人まで様々な遊びができ、体験できる施設が安い価額で利用できる。 大型(成人用)・小型(幼児用) スロープ 料金：満3歳以上6,000ウォン、乗り物3,000ウォン、その他体験活動利用費5,000ウォン アクセス：地下鉄7号線トゥクソム遊園地駅 お問い合わせ:トゥクソム漢江公園(☎82-2-453-3028)

「ソウルクリスマスマーケット」が2016年12月21日から12月31日までの11日間、ヨイドハンガン公園のイベント広場（ヨイナル駅2番出口）で開催される。運営時間は平日の17時〜22時30分、週末は15時〜21時までだ。 ソウルクリスマスマーケットのコンセプトは「Thanks Givingクリスマスマーケット」。ソウルパムトッケビナイトマーケットの参加商人たちがソウルパムトッケビナイトマーケットを愛してくれた市民の愛情に応えるため、市民と観光客に冬の夜のユニークな遊興施設を提供する。クリスマスの雰囲気を倍増させてくれる多様なメニューのフードトラック36台とハンドメイド作家など144チームが集まった。 今回の「ソウルクリスマスマーケット」は冬場のお客さんの少ない小商工人たちには販路開拓の機会を、消費者との接点を見つけにくい新規創業者たちには消費者の反応を探ることのできる場を提供する。また、これは市民たちにとっては様々な見どころや食べ物を楽しめる機会であるだけに、最大限多くの市民が暖かく楽しめるように大型構造物を設置して室内空間で11日間行われる。 グルメゾーンを構成するフードトラックはパムトッケビナイトマーケットの人気メニューからクリスマスのために準備したシーズンメニューまで様々なメニューで構成される。ハンドメイド作家たちの個性と真心がたっぷりこもった作品で構成されたハンドメイドゾーンでは皮、ファブリック、金属など多様な素材で作られたアクセサリーやクリスマスの雰囲気を盛り上げてくれる小物などを合理的な価格で販売する。

途上国が水不足、交通渋滞、環境汚染などの都市問題を解決するため、ソウルの発展経験と優秀政策を活発にベンチマーキングしている。これに対してソウル市は、アリランTVと共同で都市化問題の解決に向けたソウルの優秀政策海外共有事業の具体的な事例を紹介する特別ドキュメンタリーを制作した。 現在、ソウル市は優秀な政策を海外都市と共有して世界都市間の共栄発展と国内企業の海外進出を支援する「ソウル市優秀政策海外進出事業」を推進しており、2016年11月末現在、25か国35都市と42件の政策共有事業を推進した。 代表的な事例として、モンゴルの首都ウランバートル市が挙げられる。2015年にソウル型交通システムを実生活に導入するウランバートル市は、電子決済サービスとバス運行管理システム(BMS)の導入を通じて様々な問題点を解決した。現在、ウランバートル市内を走る2千台以上のバスには韓国でよく利用されている「知能型交通カード端末機」が設置されており、1年が経過した今日、65%の高い利用率で市民の苦痛渋滞問題が緩和された。 地球の反対側に位置したコロンビアの首都ボゴタでも韓国型交通システムを見ることができる。LG CNSは2011年、バス運行管理システム(FMS)と料金徴収システム(AFC)を輸出し、2015年に構築を完了した。現在、ボゴタ市内を運行する7千台以上のバスと120台以上のBRT(Bus Rapid Transit)及びすべての停留場には交通カード端末機が設置されており、単一乗り換えシステムが統合、運営されている。 これ以外にもソウル市の多くの優秀政策海外進出事例を扱った本ドキュメンタリーは計100か国以上で放映される予定だ。

ソウル市は2015年に続いて2016年もヨイド（汝矣島）公園にスケートリンクと雪ソリ場を運営して冬の公園利用の活性化を図る。 2016年には様々な見所や食べ物のために雪ゾリ台、雪の遊び場、フードマーケットとフードトラックも一緒に運営し、名称もヨイ(汝矣)アイスパークにしてその範囲を拡大する。 ヨイ(汝矣)アイスパークは2016年12月9日〜2017年2月17日までの合計71日間、毎日午前10時〜午後9時30分まで運営する。オープン初日は開場式のため午後4時から利用することができる。 スケートリンクと雪ゾリ場の待ち時間に、または施設を利用しなくても誰でも雪の遊び場を訪問すると無料で利用でき、一緒に設けられた展示体験ブースも観覧することができる。ただし、スケートリンクと雪ゾリ場は安全事故を予防するため、それぞれ回次別に最大400人まで利用できる。 お問い合わせ – ホームページ www.yicepark.com – 連絡先：070-4242-1222 ヨイ(汝矣)アイス一般チケット利用料金案内 ヨイ(汝矣)アイス一般チケット利用料金案内 区分 チケット 入場料 備考 スケート リンク スケートリンク1回券 1,000ウォン スケートリンク 一日券 2,000ウォン スケート レンタル料 1,000ウォン * ヘルメットを含む *1回レンタル時、一日追加費用なし 雪ゾリ場 雪ゾリ場 1回券 2,000 ウォン * 雪ゾリのレンタル料なし 雪ゾリ場 一日券 3,000 ウォン 自由 利用券 アイスパーク 一日券 5,000 ウォン * スケート当日レンタル無料 * アイスパーク一日券は購入日当日は時間制限なしにスケートリンクと雪ゾリ場を利用可能   シーズン券の利用料金案内 シーズン券の利用料金案内 区分 チケット...   Read more

ソウル市はパク・ウォンスン市長が参加する「冬の市民安全対策会議」を開き、伝統市場の火事予防、AI（鳥インフルエンザ）防疫、不法強制撤去予防、疎外階層の保護対策などを点検し、冬の市民安全をまとめた。 大型火災を予防するために火災に脆弱な▴大型販売施設（1,229か所）、▴多重利用施設（40,140か所）、▴伝統市場（352か所）、▴療養病院（102か所）など8つの重点管理施設を対象に事前に予防活動を強化し、施設別の特性に合った安全管理対策を施行する。 最近、全国的なAI（鳥インフルエンザ）拡散に対応するために、ソウル市は2016年10月1日から『ソウル市AI特別防疫対策本部』及び25自治区、7事業所に『AI防疫状況室』を設置・運営しており、鳥の飼育施設とハンガン（漢江）など主な渡り鳥の渡来地に対する強度な防疫対策を施行する。 ニュータウン・再開発など整備事業過程で市民が生活の場と手段を失って冬の寒い路地に追い込まれることがないようにモニタリングと事前に紛争調停の手続きを強化し、町のホームレスなどの脆弱階層への支援のための様々な対策も実施する。

ソウル市がソンパ（松坡）区周辺の公共交通機関の利便性を画期的に改善するため、韓国で初めて地下に「チャムシル広域乗換えセンター」（ソンパデロチャムシル駅〜ソクチョンホス（石村湖）橋の下部）を完工し、バスの運行を開始する。 チャムシル広域乗換えセンターは地下でバスの回送が可能なターミナルの概念のバス↔地下鉄間の乗り換え施設として、ソンパ（松坡）区周辺の公共交通機関の利便性を向上させて周辺道路の交通の流れを改善するため、2014年6月に着工して2016年12月に完工した。 運営規模はバス31台が駐・停車することができ、チャムシル駅2号線及び8号線のゲートと地下1階で水平に連結している。 特に、チャムシル広域乗換えセンターにはバスの利用者が快適な環境で待機できるように、バスの停車面と乗り場の間にスクリーンドアやエアカーテンなどを設置し、煤煙及び二酸化炭素などの乗り場への流入を遮断した。 併せて、チャムシル地下広場からチャムシル広域乗換えセンターに入る入口に総合案内スクリーンを設置し、乗換えセンター内で運行するすべてのバスの運行情報と到着時間情報を利用者に統合的に提供し、乗換えセンター内にも乗り場別にバスの情報案内端末（BIT）を設置した。 まず2016年12月3日にソンナム（城南）・スウォン（水原）・クァンジュ（光州）方向の6つの路線を移転運行し、2017年1月初めにクリ（九里）・ナムヤンジュ（南楊州）方向の11路線も追加で移転する計画だ。 また、チャムシル広域乗換えセンターの開通でバス・地下鉄（2号線）の乗り換えの距離が最大530mから最小50mまで短縮されることに伴い、公共交通機関への乗り継ぎの利便性が大きく向上する。 国内初ターミナル型チャムシル広域乗換えセンター運行開始 連番 バスの路線 運行開始日 停留所の位置 既存 変更 1 1000-2 2017.1月初め チャムシル駅1番、 11番出口 チャムシル広域乗換えセンター 2 M2323 3 1000 4 1000-1 5 1115-6 チャムシル駅 チャムシル駅、 ロッテワールド 6 M2316 7 8002 8 8012 9 1001 10 1007 2016.12.3 チャムシル中学校、 ジャンミ総合商店街 チャムシル駅 チャムシル駅1番、11番出口 11 1009 12 500-1 13 32 14 116 15...   Read more

ソウル市はビジネス観光分野の最高権威メディアである＜ビジネストラベラーUS（Business Traveler US）＞と＜グローバルトラベラー（Global Traveler）＞で2015年に続いて2016年も『2016年世界最高のMICE都市』に選ばれた。 ※MICE：企業会議（Meeting）、インセンティブツアー（Incentives）、コンベンション（Convention）、展示（Exhibition）の4分野を合わせていうサービス産業 ＜ビジネストラベラーUS＞が毎年選定する「Best in Business Travel Awards」で最高のMICE都市を意味する「最高の国際ビジネス・ミーティング都市（Best International Business Meetings Destination）」にソウルが5年連続（’12〜’16年）選定された。 2016年に28回目を迎えるMICE・ビジネス観光分野の最高権威の賞である＜Best in Business Travel Awards＞は、毎年世界最高のMICE都市及び航空会社、ホテル、空港、運・輸送関連の42分野について購読者17万5千人を対象にしたオンラインアンケート調査（’16.5〜7月の3か月間）の結果によって選定、発表した。 ＜ビジネストラベラー＞はビジネス旅行客のための情報を提供する専門メディアで、1976年に英国で初めて発刊されて以来、現在英国、米国など計15の地域で月50万部以上発刊されている。 また、＜グローバルトラベラー＞が主管した＜2016 13th Annual Global Traveler Tested Reader Survey Awards＞でも、ソウルが2015年に続いて2年連続「最高のMICE都市」（Best MICE City）に選ばれた。 ＜グローバルトラベラー＞は全世界のビジネス旅行客と関連業界の従事者を対象に航空、ホテル、都市、ライフスタイルなどの情報を提供するビジネス旅行専門誌で、2004年に創刊されて月10万5千部が発刊されている。

2016年12月1日、ソウル市はエドウィン・リー(Edwin M.Lee)サンフランシスコ市長を名誉市民に選定し、名誉市民証を授与した。 特に2016年は二つの都市が1976年5月に姉妹都市を結んでから40周年になる年で、2016年9月にバク・ウォンスンソウル市長が米訪問時にサンフランシスコで40周年記念ソウルの日公演を開催し、これに対する答礼訪問としてサンフランシスコ市長のソウル市訪問が実現した。 エドウィン・リー市長は人権弁護士出身で、2011年にアジア系で初めてサンフランシスコ市長に当選し、2015年に再選した。2014年にソウル市長再選に成功したパク市長と共通点が非常に多い。 ソウル市の外国人名誉市民はソウルで連続3年、または累積5年以上居住中の外国人、もしくは市を訪問した重要外賓を対象として授与している。

ソウル市は、チョンノ（鍾路）区のタプコル公園一帯に「ラッキー（楽喜）通り」という高齢者にやさしい通りを造成し、細かい7種類のデザインアイテムである「ラッキー7」を適用した「高齢化サービスデザイン」を作った。 「高齢化サービスデザイン」事業は、市が2013年に実施した「ジョンミョ（宗廟）・タプコル公園周辺サービスデザイン企画設計」をもとに、福祉・交通・歩道環境・デザインなど様々な分野の改善を通じてこの一帯を特化通りに作る事業である。 例えば、通りの商店は1960〜70年代の商店街の看板を掲げ、通りの周辺には学生時代に使っていた品々を展示したショーケースとDJボックスが高齢者たちの郷愁を誘って安定感が増す。また、周辺の商店を「やさしい店」に指定してミネラルウォーターを提供したりトイレを利用できるように協力し、食堂で食べ物を注文しやすく里程標とメニューのデザインを大きな文字と色彩にする。 高齢化サービスデザインを適用した物理的環境改善だけでなく、これを持続的に維持・管理して活性化するための努力も継続する。市は今後の地域商人たちをはじめとする住民や高齢者が直接参加するサービスデザインプログラムを活性化し、高齢者の親和距離を拡大していく計画だ。 – ラッキー通り7造成後の写真 ① やさしい店 ② 高齢者優先トイレ ③ 大きい文字のメニュー、 ④ 以心伝心マニュアル ⑤ 杖ホルダー ⑥ 高齢者の里程標 ⑦ 心臓応急所（AED）

パク・ウォンスン市長とソウル市内の48の大学総長が青年失業や住居不安など、日増しに深刻化する青年問題と大学の活力の低迷問題解決に向けて共同で対処するため、「キャンパスタウン政策協議会」を発足する。 「キャンパスタウン政策協議会」はソウル市が発表した「青年特別市、創造経済キャンパスタウン」事業の核心的な推進動力になる担当ガバナンスとして、キャンパスタウンの主要懸案について議論・協議する最高意思決定機構である。 協議会はソウル市所在の計52大学のうち、参加を希望した48校の総長とソウル市長の総49人で構成される。2016年11月30日に開かれる1次会議を皮切りに、来年から年2回（上・下半期）定期会議を開く。大学と公共のパートナーシップで有機的な協力関係を維持し、活発な意見交換を通じて大学、青年、地域の各種の懸案についての発展的な協力案を模索する。 一方、第2回協議会は2017年3月中に開催予定であり、各大学が普遍的に抱えている懸案に対する解決案を模索して大学の地域社会参加を誘導するインセンティブなど、様々な案について重点的に議論する予定だ。