• ソウル交通公社、2024年輸送統計発表…総走行距離は地球1,049周分、輸送人員は世界人口の30%相当
• 2号線輸送人員は1日平均196万人で全国5都市の地下鉄を合わせた輸送人員上回る
• 春の花祭り期間に乗客最多、外国人観光客増加によりキンポゴンハン駅乗車人員28%増

2024年におけるソウル地下鉄の総走行距離は地球1,049周分に相当し、延べ輸送人員は世界人口の約30%にあたる24億人に達した。2号線の「チャムシル駅」がカンナム駅を抑えて2年連続乗降人員1位の座に輝く一方、7年前は40位近くに留まっていた2号線のソンス駅が13位に躍り出てソンスドン(聖水洞)の高い人気を裏付けた。ソウル交通公社が19日、このような内容を盛り込んだ「2024年ソウル地下鉄1～8号線輸送統計」を発表した。

<1年間で地球1,049周分の距離を走行し延べ24億人輸送…5月、金曜日、夕方6～7時の利用者が最多 >

ソウル地下鉄1～8号線は昨年、合計160万499本運行し、4,204万917kmを走行した。これは地球の周囲(4万75km)を1,049周した距離、またはソウル・釜山間(400km)を5万2,551往復した距離に相当する。前年に比べて列車の運行本数が9,096本増加したのに伴い、総走行距離も87万3,826.4km増加した。4・5・7号線の混雑を緩和するための増便と8号線の延長線であるピョルネ(別内)線の開通が重なった結果だ。

総輸送人員は前年比2.5%増の延べ24億1,752万人で、1日平均660万5,250人と集計された。24億人というのは、世界で人口1～2位を争う中国とインドの人口を合わせた数に相当し、世界人口の30%がソウル地下鉄に一度は乗った計算になる。

※ 輸送人員＝乗車人員＋乗換流入人員、乗降人員＝乗車人員＋降車人員

月別輸送人員を見ると、行楽客の増える5月が2億1,159万4,259人と最も多く、忘年会などの影響で12月(2億1,114万6,518人)、11月(2億1,073万3,023人)がその次に多かった。曜日別では、金曜日に最も乗客が多く、日曜日に最も少なかった。

○ 月間輸送人員

(単位：人)

○ 曜日別1日平均輸送人員

(単位：人)

また、1日のうち夕方6時から7時の間に乗降人員が最も多く、始発の午前5時30分から6時の間は、利用者数が真夜中以降の時間帯より70％以上多かった。

○ 1日の中で平均乗降人員が上(下)位の時間帯

(単位：人)

1年のうち最も乗客が多かった日は「3月28日木曜日」だ。1日平均輸送人員の660万人より186万人多い846万人が地下鉄で移動した。ヨイド(汝矣島)やソクチョン(石村)湖など、ソウル各地で開催された春の花祭りに行楽客がどっと押し寄せ、利用者数が急増したものとみられる。

○ 一方、輸送人員が最も少なかったのは旧正月の2月10日土曜日で、普段の35％にあたる231万人が地下鉄を利用した。

<「チャムシル駅」、カンナム駅を抑えて乗降人員1位…上位10駅のうち8駅が「2号線」>

昨年、ソウル地下鉄1～8号線273駅の中で最も多くの乗客が利用した駅は「2号線チャムシル駅」で、1日平均15万6,177人が乗降した。

○ 1日平均乗降人員上位10駅

(単位：人)

2位はホンデイプク駅(15万369人)、3位はカンナム駅(14万9,757人)と続いた。カンナム駅は1997年から2022年まで26年にわたり不動の1位に君臨していたが、2023年に初めて「チャムシル駅」に追い抜かれて2位となり、昨年は3位に転落した。

乗降人員上位10駅のうち、1号線のソウル駅と3号線のコソクターミナル駅を除いた8駅はすべて「2号線の駅」が占めている。チャムシル駅、ホンデイプク駅、カンナム駅以外にも、クロデジタルダンジ駅、シンリム駅、サムソン駅が1日平均乗降人員10万人を超え、10位以内に入った。

駅別だけではなく、路線別の統計でも2号線の独走が際立っていた。2号線は昨年、1日平均196万4,128人を輸送し、ソウル地下鉄1～8号線の中で最多の輸送人員を記録した。これは、ソウルを除いた全国5都市の地下鉄運営機関(光州・大邱・大田・釜山・仁川)の1日平均輸送人員をすべて合わせた数(約191万人)よりも多い。

○ 路線別1日平均輸送人員

(単位：人)

<ノウォン駅・キンポゴンハン駅の乗車人員が大幅に増加、ソンス駅利用者数は7年間で57%増加し躍進>

昨年、乗客が大幅に増加した駅もある。4号線と7号線の乗換駅であるノウォン駅は、乗車人員がそれぞれ37%・15%増と最も大きく増加した。ソウル交通公社は、老朽化したエスカレーターの交換工事が2023年に着工して昨年8月に完工し、全体的な利用環境が安定したためとみている。

○ 乗車人員の前年比増加率で上位の駅

ソンスドン(聖水洞)が若者や外国人観光客に人気の「ホットプレイス」として定着し、2号線のソンス駅も躍進を重ねている。ソンス駅は2018年に1日平均乗降人員が約5万6千人で、42位に留まっていた。2021年に初めて20位以内に入ったかと思うと、2022年に17位、2023年に15位と着実に順位を上げ、昨年は1日平均乗降人員8万8,059人を記録して13位に躍り出た。7年で乗客が57％も増加したのだ。

ソウル交通公社は、今回の統計をもとに地下鉄の利用パターンを綿密に分析し、変化するニーズに対応して市民のライフスタイルに寄り添う計画だ。

▲ 2024年度乗降人員1位を記録した2号線チャムシル駅のホーム

▲ 利用者数が急増している2号線ソンス駅の待合室