15分でパンギョ(板橋)～クァンファムン(光化門)を結ぶソウル型都心航空交通時代の幕開け…来年、ハンガン(漢江)でUAM実証実験

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15分でパンギョ(板橋)～クァンファムン(光化門)を結ぶソウル型都心航空交通時代の幕開け…来年、ハンガン(漢江)でUAM実証実験
ソウル市総合ニュース 登録日2024/11/15投稿者SMG ヒット92 グローバル, ソウル型都心航空交通(UAM)の導入
- ソウル市、2040年UAMの都心～広域的な立体の交通網の完成を目指して2025年にヨイド(汝矣島)・ハンガン(漢江)上空で実証実験を実施
- 通行時間の短縮・物流市場の拡大など天文学的な数字の経済効果が期待…安定的な運航のための産学官連携を継続
来年からSF映画に登場するような、未来の最先端モビリティがソウルの上空を横断する姿を見ることになる。ソウル市が2030年、UAM(Urban Air Mobility)の商用化を目指し、2025年上半期にヨイド(汝矣島)とハンガン(漢江)を中心に本格的な実証実験に入る。

ソウル市は11月11日(月)～12日(火)、ソウル市庁で「UAM・ドローン・AI新技術協力カンファレンス」を開き、UAM路線など具体的なロードマップを盛り込んだ「ソウル型都市航空交通(S-UAM)の未来ビジョン」を発表した。
ソウル型都市航空交通(S-UAM)のメリット
- 豊かな都市の魅力： ハンガン(漢江)など魅力的な観光スポットを保有。ハンガン(漢江)・4大河川を結び、安全なUAMルートを確保。
- 世界的な医療インフラ： ヘリポートを保有する多数の上級病院を確保。高いアクセス性・医療スタッフなど高次元のサービス。
- ヘリコプターの運航経験とインフラ： ドクターヘリの移送経験(200回以上)を保有しており、UAMの離着陸場として活用可能。
- 公共交通機関との連携： 網目のように張り巡らされた公共交通網と世界有数の乗換システム、最先端の公共交通機関の運営経験を保有。
  ※ 地下鉄(11路線・337駅)、バス(378路線・6,608停留所)
市は▴UAM運航の安全性の確保、▴公共交通と連携した立体の3次元交通システムの構築、▴ビジネスモデルなど世界競争力の確保、▴環境にやさしく・持続可能な未来の交通をリードするという目標を掲げて「ソウル型都市航空交通(S-UAM)の未来ビジョン」を完成させていく方針だ。

市は2025年に実証試験を開始し、2040年にはUAMネットワークの完成を目標に掲げ、産学官連携によるエコシステムの構築に取り組んでいる。特に、ソウル市は今回のカンファレンスを皮切りに、陸軍と「ソウル型UAMの導入」の初期段階から空域の管理、緊急対応システムの支援など、安定的な運航に向けて協力を続けていく。