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交通ニュース

  • ビッグデータで確認する「2019年、ソウル市の交通データ」

  • ソウル市総合ニュース SMG 1,522

    2019年の一年間、ソウル市の自動車登録台数は3,124,157台で、2018年と比べて494台(0.02%)減少した反面、公共交通機関(バス、地下鉄)の合計利用件数は460,631万件で4,544万件(1.0%)増加した。 また、公共交通機関(バス、地下鉄)を利用して目的地まで移動する場合、平均1,103ウォンを支払い、1.3回乗り換えて(乗り換え時間:6.7分)、33.4分(11.1km)間移動していることが明らかになった。 交通手段・時間帯別の通行パターンを見ると、バスは出勤時間帯(8~9時)、地下鉄とタルンイは退勤時間帯(18~19時)、タクシーは公共交通機関の運行が終了した深夜の時間(0~1時)に最も多くの人々が利用した。

    <2019年 交通手段・時間帯別の通行割合>

    2019年 交通手段・時間帯別の通行割合
    バス 地下鉄
    バス 地下鉄
    タクシー タルンイ
    タクシー タルンイ
    ソウル市にある25の自治区の中で、バス、地下鉄、タクシーは生活人口が多い自治区の利用率が高く、タルンイは自転車利用施設が整っている自治区の利用率が高かった。 ソウル市にある424の行政洞基準で交通手段別の通行量を見ると、バスと地下鉄はチョンノ(鐘路)区チョンノ1、2、3、4ガドン(鐘路1、2、3、4街洞)(67,518件/日、153,090件/日)が最も多く、タクシーはカンナム(江南)区ヨクサム1ドン(駅三1洞)(17,956件/日)、タルンイはヨンドゥンポ(永登浦)区ヨイドン(汝矣洞)(1,579件/日)が最も多かった。

    <2019年 行政洞・交通手段別の通行量TOP5(1日平均の利用件数)>

    2019年 行政洞・交通手段別の通行量TOP5(1日平均の利用件数)
    順位 バス 地下鉄 タクシー タルンイ
    1 チョンノ1~4ガドン
    (鐘路1~4街洞)
    (チョンノ(鐘路)区)
    67,518件 チョンノ1~4ガドン
    (鐘路1~4街洞)
    (チョンノ(鐘路)区)
    153,090件 ヨクサム1ドン(駅三1洞)
    (カンナム(江南)区)
    17,956件 ヨイドン
    (汝矣洞)
    (ヨンドゥンポ(永登浦)区)
    1,579件
    2 ソギョドン
    (西橋洞)
    (マポ(麻浦)区)
    58,007件 ソギョドン
    (西橋洞)
    (マポ(麻浦)区)
    135,115件 ソギョドン
    (西橋洞)
    (マポ(麻浦)区)
    14,910件 カヤン1ドン
    (加陽1洞)
    (カンソ(江西)区)
    713件
    3 シンチョンドン
    (新村洞)
    (ソデムン(西大門)区)
    51,711件 ヨクサム1ドン
    (駅三1洞)
    (カンナム(江南)区)
    130,888件 ヨイドン
    (汝矣洞)
    (ヨンドゥンポ(永登浦)区)
    13,208件 チョンノ1~4ガドン
    (鐘路1~4街洞)
    (チョンノ(鐘路)区)
    639件
    4 ヨイドン
    (汝矣洞)
    (ヨンドゥンポ(永登浦)区)
    48,241件 フェヒョンドン
    (会賢洞)
    (チュン(中)区)
    95,867件 チョンノ1~4ガドン
    (鐘路1~4街洞)
    (チョンノ(鐘路)区)
    10,779件 チャヤン3洞
    (紫陽3洞)
    (クァンジン(広津)区)
    629件
    5 ヨクサム1ドン
    (駅三1洞)
    (カンナム(江南)区)
    46,643件 チャムシル6ドン
    (蚕室6洞)
    (ソンパ(松坡)区)
    90,970件 チョンダムドン
    (清潭洞)
    (カンナム(江南)区)
    10,158件 ソギョドン
    (西橋洞)
    (マポ(麻浦)区)
    620件
    バス停留所、地下鉄駅、タルンイ貸出所基準で利用現況を見ると、バスは地下鉄2号線のカンナム駅停留所が9,147件/日で最も多く利用され、地下鉄はカンナム駅(2号線)が95,885件、タルンイはヨイナル駅1番出口前の貸出所が285件、タクシーはヨイド駅周辺が6,864件で最も多く利用されていた。 ソウル市ではバス、地下鉄、タクシー、タルンイに付いている端末機を通じて生産される約770億件/年(1日平均は約2.1億件)の交通ビッグデータを活用して交通政策システムを構築し、データ基盤の政策を分析して業務に反映している。