区分 | 特性 | カラー |
---|---|---|
幹線バス | 市の外郭・都心・副都心など地域間を連携 迅速性・定時性の確保 | Blue(青) |
支線バス | 幹線バス・地下鉄との連携・乗り換え 地域内通行ニーズの処理、アクセシビリティの確保 | Green(緑) |
循環バス | 都心・副都心内の支線路線 都心・副都心内の業務・ショッピング通行を担当 | Yellow(黄) |
広域バス | 首都圏と都心を連携 市界に出入りする乗用車利用ニーズを吸収 | Red(赤) |
マウルバス | 支線バスを補助する役割を担当 地域内で最寄りの停留所・地下鉄に連携 | Green(緑) |
市内バスの路線番号システム
バス路線圏域区分図
種類 | 区分 | 変更前 | 変更後 | |||
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交通カード | 現金 | 交通カード | 現金 | 早朝割引 (午前 6:30以前に交通カードを利用する場合に20%割引、深夜バスは除く) |
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幹線・支線バス | 大人 | ₩1,200 | ₩1,300 | ₩1,500 | ₩1,500 | ₩1,200 |
青少年 | ₩720 | ₩1,000 | ₩900 | ₩1,000 | ₩720 | |
子ども | ₩450 | ₩450 | ₩550 | ₩550 | ₩440 | |
広域バス | 大人 | ₩2,300 | ₩2,400 | ₩3,000 | ₩3,000 | ₩2,400 |
青少年 | ₩1,360 | ₩1,800 | ₩1,700 | ₩1,800 | ₩1,360 | |
子ども | ₩1,200 | ₩1,200 | ₩1,500 | ₩1,500 | ₩1.200 | |
循環バス 支線バス (差等料金) |
大人 | ₩1,100 | ₩1,200 | ₩1,400 | ₩1,400 | ₩1,120 |
青少年 | ₩560 | ₩800 | ₩800 | ₩800 | ₩640 | |
子ども | ₩350 | ₩350 | ₩500 | ₩500 | ₩400 | |
深夜バス | 大人 | ₩2,150 | ₩2,250 | ₩2,500 | ₩2,500 | – |
青少年 | ₩1,360 | ₩1,800 | ₩1,600 | ₩1,800 | – | |
子ども | ₩1,200 | ₩1,200 | ₩1,400 | ₩1,400 | – | |
マウルバス | 大人 | ₩900 | ₩1,000 | ₩1,200 | ₩1,200 | ₩960 |
青少年 | ₩480 | ₩550 | ₩600 | ₩600 | ₩480 | |
子ども | ₩300 | ₩300 | ₩400 | ₩400 | ₩320 |
※ (大人) 満19歳以上、(青少年) 満12歳~18歳、(子ども) 満6歳~12歳
利用における苦情の通報 ソウル茶山(ダサン)・コールセンター 02-120
バス情報を確認する最速の方法!(韓国語)
区分 | 内容 | |
---|---|---|
運行 概要 |
免許の種類 | 限定運輸免許(路線型旅客自動車運送事業) |
路線の延長 | 2.6km(循環) | |
停留所数 | 5か所 | |
停留所 | ①キョンボックン駅(ヒョジャロ入口) → ②国立古宮博物館(ヨンチュムン(迎秋門)) →③チョンワデ(青瓦台) → ④チュンチュムン(春秋門) → ⑤キョンボックン(景福宮)国立民俗博物館 | |
車種 | Hyundai e-County中型バス | |
車両台数 | 2台 | |
座席数 | 11席(中型、2台) | |
運行曜日 | 月曜日~金曜日(5日間) ※週末(土日)は運休 | |
配車間隔 | 15分 *交通状況により配車間隔が変わる |
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運行料金 | 有料(7月1日~) ※料金は普通バスと同じ(大人:1,400ウォン、青少年:800ウォン、子ども:500ウォン) |
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運行時間 | 9:30~17:00(※お昼休みの12:00~13:30は除く) |
基本料金
区分(ウォン) | 交通カード | 1回券(現金) | 早朝割引(カード、20%割引) | |||
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変更前 | 新規 | 変更前 | 新規 | 変更前 | 新規 | |
一般 | 1,250 | 1,400 | 1,350 | 1,500 | 1,000 | 1,120 |
青少年 | 720 | 800 | 1,350 | 1,500 | 580 | 640 |
子ども | 450 | 500 | 450 | 500 | 360 | 400 |
定期券
ソウル専用
定期券 | 1回券運賃(ウォン) | 交通カード運賃(ウォン) | ||
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種別(段階) | 運賃(ウォン) | 利用距離 | ||
ソウル専用 | 61,600 | ソウル市内 | 1,700 | 1,600 |
距離比例用
定期券 | 1回券運賃(ウォン) | 交通カード運賃(ウォン) | ||
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段階 | 運賃(ウォン) | 利用距離 | ||
1 | 61,600 | 20㎞まで | 1,700 | 1,600 |
2 | 63,600 | 25㎞まで | 1,800 | 1,700 |
3 | 67,300 | 30㎞まで | 1,900 | 1,800 |
4 | 71,100 | 35㎞まで | 2,000 | 1,900 |
5 | 74,800 | 40㎞まで | 2,100 | 2,000 |
6 | 78,500 | 45㎞まで | 2,200 | 2,100 |
7 | 82,300 | 50㎞まで | 2,300 | 2,200 |
8 | 86,000 | 58㎞まで | 2,400 | 2,300 |
9 | 89,800 | 66㎞まで | 2,500 | 2,400 |
10 | 93,500 | 74㎞まで | 2,600 | 2,500 |
11 | 97,200 | 82㎞まで | 2,700 | 2,600 |
12 | 101,000 | 90㎞まで | 2,800 | 2,700 |
13 | 104,700 | 98㎞まで | 2,900 | 2,800 |
14 | 108,500 | 106㎞まで | 3,000 | 2,900 |
15 | 112,200 | 114㎞まで | 3,100 | 3,000 |
16 | 115,900 | 122㎞まで | 3,200 | 3,100 |
17 | 119,700 | 130㎞まで | 3,300 | 3,200 |
18 | 123,400 | 130㎞以上 | 3,400 | 3,300 |
地下鉄情報を確認する最速の方法!(韓国語)
「地下鉄15分以内の再乗車無料」の各線の適応区間(基準日:2023年10月7日)
区分 | 申告料金 | ||
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中型タクシー (2023年2月1日04時~) |
昼間 | 基本料金 | 1.6kmまで4,800ウォン |
距離料金 | 131m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 30秒毎に100ウォン | ||
深夜 | 基本料金 | 22~23時、02~04時:1.6kmまで5,800ウォン 23~02時:1.6kmまで6,700ウォン |
|
距離料金 | 22~23時、02~04時:131m毎に120ウォン 23~02時:131m毎に140ウォン |
||
時間料金 | 22~23時、02~04時:30秒毎に120ウォン 23~02時:30秒毎に140ウォン |
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共通事項 | – 時間・距離の部分同時合算(15.72㎞/h未満の場合) – 市界外割増:20% – 深夜割増(22~04時):20%(22~23時、02~04時)、40%(23~02時) – 深夜・市界外の重複割増:最大60% – 最終的に支払い料金メーターで算定された料金を10ウォン単位で四捨五入して決定 |
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大型乗用タクシー・模範タクシー (2023年2月1日04時~) |
昼間 | 基本料金 | 3kmまで7,000ウォン |
距離料金 | 151m毎に200ウォン | ||
時間料金 | 36秒毎に200ウォン | ||
深夜 | 基本料金 | 3kmまで8,400ウォン | |
距離料金 | 151m毎に240ウォン | ||
時間料金 | 36秒毎に240ウォン | ||
共通事項 | – 時間・距離の相互合算 (15.10㎞/h未満の場合は時間のみ、超過の場合は距離のみ) – 深夜割増(22~04時):20% – 市界外割増:20% – 深夜・市界外の重複割増:最大40% – 最終的に支払い料金メーターで算定された料金を10ウォン単位で四捨五入して決定 |
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高級タクシー | カカオブラック | 基本料金 | 基本距離なしで6,000ウォン |
距離料金 | 71.4m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 15秒毎に100ウォン | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算 – 弾力料金制(0.7~4.0倍)を適用 – 別途の貸切料金制、空港区間料金制を運営 |
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ウーバーブラック | 基本料金 | 基本距離なしで8,000ウォン | |
距離料金 | 71.4m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 15秒毎に100ウォン | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算 – 弾力料金制(1.0~4.0倍)を適用 – 別途の貸切料金制を運営 |
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リモブラック | 基本料金 | 基本距離なしで8,000ウォン | |
距離料金 | 125m毎に200ウォン | ||
時間料金 | 24秒毎に200ウォン | ||
その他の料金 | – 時間・距離の部分同時合算、メーター料金の割増なし (17.14㎞/h未満の場合は時間・距離、超過の場合は距離のみ) – 別途の貸切料金制を運営 |
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タダプラス | 基本料金 | 基本距離なしで5,000ウォン | |
距離料金 | 143m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 0~8km以内:30秒毎に100ウォン、8km超過:課されない | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算 – 弾力料金制(0.8~4.0倍)を適用 – 別途の区間・貸切料金制を運営 |
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タダネクスト | 基本料金 | 基本距離なしで5,000ウォン | |
距離料金 | 143m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 0~8km以内:30秒毎に100ウォン、8km超過:課されない | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算 – 弾力料金制(0.8~4倍)を適用 – 別途の区間・貸切料金制を運営 |
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アイアム(I.M)ブラック | 基本料金 | 0.75kmまで7,000ウォン | |
距離料金 | 85m毎に100ウォン | ||
時間料金 | 24秒毎に100ウォン | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算、事前確定料金制 – 弾力料金制(0.7~4倍)を適用 – 別途の区間・貸切料金制を運営 |
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カカオベンティ | 基本料金 | 0.8kmまで4,000ウォン | |
距離料金 | 100ウォン毎に123m | ||
時間料金 | 100ウォン毎に40秒 | ||
大型乗合タクシー | |||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算 – 弾力料金制(0.8~4.0倍)を適用 – 別途の区間・貸切料金制を運営 |
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アイアム(I.M) | 基本料金 | 0.75kmまで5,500ウォン ※ 深夜(22~23時、02~04時):6,500ウォン、深夜(23~02時):7,000ウォン |
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距離料金 | 100ウォン毎に110m | ||
時間料金 | 100ウォン毎に30秒 | ||
その他の料金 | – 時間・距離の完全同時合算、事前確定料金制 – 深夜割増(22~04時):40%(22~23時、02~04時)、50%(23~02時) – 弾力料金制(0.7~4.0倍)を適用 – 別途の区間・貸切料金制を適用 – 呼び出し手数料:0~3,000ウォン ※ 弾力料金制、事前確定料金制はプラットフォームの呼び出し乗客に限る ※ 弾力料金制は深夜割増と重複適用 |
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アイマムタクシー ウンピョン(恩平)区 |
定額料金 | – 利用1件当たり6,000ウォン定額(アプリ呼び出しのみ可能) – 割増・付加料金なし |
* 高級タクシー、大型乗合タクシーのサービスタイプ別のその他の料金の詳細は、02-2133-2317までお問い合わせください。
メーター料金制:中型、大型乗合、模範タクシーと同じ料金制
区間料金制:インチョン(仁川)国際空港 ↔ ソウル市
区分 | インチョン(仁川)国際空港 ↔ ソウル市 | 中型タクシー | 大型・模範タクシー |
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A地域 | カンソ(江西) | 70,000ウォン | 100,000ウォン |
B地域 | ヤンチョン(陽川)、クロ(九老)、ヨンドゥンポ(永登浦)、マポ(麻浦)、ウンピョン(恩平)、ソデムン(西大門) | 75,000ウォン | 110,000ウォン |
C地域 | クムチョン(衿川)、クァナク(冠岳)、トンジャク(銅雀)、ヨンサン(龍山)、チュン(中)、チョンノ(鍾路) | 85,000ウォン | 120,000ウォン |
D地域 | ソチョ(瑞草)、カンナム(江南)、ソンドン(城東)、トンデムン(東大門)、ソンブク(城北)、カンブク(江北) | 90,000ウォン | 130,000ウォン |
E地域 | ソンパ(松坡)、カンドン(江東)、クァンジン(広津)、チュンナン(中浪)、ノウォン(蘆原)、トボン(道峰) | 95,000ウォン | 140,000ウォン |
貸切料金制
区分 | 3時間 | 5時間 | 8時間 | 10時間 | 1日 |
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中型タクシー | 70,000ウォン | 110,000ウォン | 160,000ウォン | 190,000ウォン | 240,000ウォン |
大型・模範タクシー | 90,000ウォン | 130,000ウォン | 180,000ウォン | 210,000ウォン | 260,000ウォン |