メインコンテンツに移動
mobile
ソウルについて
ソウルの意味
ソウル市のシンボル
ソウルのスローガン
ブランド
ソウル市庁について
庁舎見学
オンライン市長室
組織図
アクセスガイド
ソウル行政沿革
予算
ソウルのランキング
ソウルの都市競争力
統計でみるソウルの1日
都市競争力の評価指数
政策紹介
国際交流
親善友好都市
国際機関
名誉市民制度
国際評価賞
SHRDC グローバル アカデミー
国際交流ニュース
都市建築
政策ビジョン
ソウル都市計画
地域発展
住宅建築
都市建築ニュース
経済/投資
政策ビジョン及び目標
民生経済活力回復
グローバル人材ハブソウル
グローバル投資創業都市ソウル
グローバル新成長産業都市ソウル
グローバル持続可能都市ソウル
経済ニュース
交通
政策紹介/政策ビジョン
交通手段
歩行者にやさしい
交通ニュース
環境/エネルギー
政策ビジョン
ソウルの環境
公園緑地
環境/エネルギーニュース
文化
文化
文化施設
文化ニュース
福祉
政策ビジョン
地域社会福祉
家族福祉
福祉ニュース
スマートシティ
ビジョン及び ガバナンス
メタバース及びブロックチェーン
ビッグデータ及び 人工知能
モノのインターネット(IoT)及び 通信・セキュリティ
空間情報
デジタル受容
無料ソウルWiFi
スマートシティニュース
生活・環境
生活・環境
ソウル市内へのアクセス
ビザ
外貨両替
交通情報
公共交通機関
路線図
ソウル自転車「タルンイ」のご紹介
住居環境
居住について
宿泊施設
利便施設
医療施設
市民災害避難要領
雇用情報
カルチャー/エンジョイ
伝統文化
文化施設
スポーツ/レジャー
月間文化カレンダー
山
川
河川
公園
ソウル・トゥルレギル
プルン樹木園
漢陽都城
ソウルの楼亭
教育/留学
留学情報
在留外国人に対する教育
韓国語無料講座
Seoul Live Tourism Guide(英語)
ソウル市法務行政サービス(英語)
ニュース
ソウル通信
ソウル市総合ニュース
海外メディア報道
プレスリリース
カードニュース
グローバルモニタリング団
紹介
お知らせ
プロモーション
アーカイブ
ギャラリー
マルチメディア
Seoul Live
ライブラリー
ウェブトゥーン
ニュースレター
定期号
特別号
組織図
サイトマップ
Family Site
한국어
ENGLISH
简体中文
繁體中文
日本語
WorldWide
VISIT SEOUL
Close search
ソウルについて
ソウルの意味
ソウル市のシンボル
ソウルのスローガン
ブランド
I • SEOUL • U
あなたと私のソウル
ソウル市庁について
庁舎見学
オンライン市長室
組織図
アクセスガイド
ソウル行政沿革
予算
ソウルのランキング
政策紹介
国際交流
都市建築
経済/投資
交通
環境/エネルギー
文化
文化施設
福祉
スマートシティ
生活・環境
生活・環境
交通情報
住居環境
カルチャー/エンジョイ
教育/留学
Seoul Live Tourism Guide(英語)
ソウル市法務行政サービス(英語)
ニュース
ソウル通信
グローバルモニタリング団
プロモーション
アーカイブ
ウェブトゥーン
ニュースレター
言語選択
한국어
ENGLISH
简体中文
繁體中文
日本語
WorldWide
粒子状物質
警報
市民行動要領 >
大気環境情報 >
All
Get to Know us
Policy Information
Life Information
Multi-media
home
>
ニュース
>
ソウル通信
>
ソウル市総合ニュース
>
ソウル市、大型貨物車の「居眠り防止装置」装着に対する支援を拡大
T
T
交通ニュース
ソウル市、大型貨物車の「居眠り防止装置」装着に対する支援を拡大
ソウル市総合ニュース
登録日
2019/02/13
投稿者
SMG
ヒット
1,468
居眠り運転による交通事故が相次いだことにより、貨物車などの大型車両に対する車線逸脱警告装置(Lane Departure Warning System)の設置が義務化された中、ソウル市が2018年に続いて2019年も設置費用の支援を行い、交通安全の強化に取り組む。 車線逸脱警告装置とは、居眠り運転など運転者の意思によらない車線の逸脱を検知して運転者に視覚・聴覚・触覚などの警告を与える装置である。自動車の前方カメラ、方向指示器のスイッチ、ステアリングセンサー、車速センサーなどにより逸脱の有無を検知する。 2019年、ソウル市は登録された計5,700台あまりの貨物・特殊自動車を対象に、国・市の費用を1対1で分担して計22億7千万ウォンを車線逸脱警告装置の装着を支援するために提供する。 装置の費用(装着費用を含む)の80%を支援し、1台あたり最大40万ウォンまで補助する。車両の総重量が20トンを超える貨物・特殊自動車のうちダンプ型の貨物自動車*、被牽引自動車は支援対象から除外される。 車線逸脱警告装置の義務化による補助金の支援事業は2019年まで行われる。市は、支援予算が早期になくなる可能性があることから、できるだけ上半期に設置を完了するよう推奨している。2020年からは関連法に従い、未装着の車両には過料が科せられる予定だ。
居眠り防止装置
<車線逸脱警告>
<車線認識の様子>
<カメラ及びディスプレイ>
facebook sharer
twitter tweet
line
copy link
Like It
63
人がいいね!と言っています。
Related Contents
若者が成長し、子育てしやすい企業風土…ソウル型強小企業55社を発表
ソウル市、クァンジャン(広蔵)市場のぼったくり料金根絶のため「定量表記制」導入…商人会も自浄努力
「言葉の壁のない地下鉄、外国人観光客の満足を期待」外国語双方向会話システムのテスト運営をミョンドン駅で開始
LIST
アジア最高の競争率をくぐりぬけたクリエイターたち、2月28日にソウルに集まる
ソウル市、2019年「電気・水素自動車2万5千台時代」開幕